Bỏ hơn 1 tỷ độ BMW X5, đại gia chỉ ‘chơi’ 1 năm rồi chịu lỗ 1,5 tỷ đồng khi bán lại
Chiếc BMW X5 thuộc thế hệ thứ 4, đã hoàn thành quãng đường khoảng 21.000km.
Mặc dù đã ra mắt khách hàng Việt được 2 năm, tới nay, việc tìm kiếm một chiếc BMW X5 thế hệ thứ 4 đã qua sử dụng là không hề dễ dàng. Chính vì vậy, sự xuất hiện của chiếc SUV hạng sang này trên thị trường xe cũ đã thu hút một lượng lớn người quan tâm từ cộng đồng mê xe. Tuy nhiên, trường hợp được nhắc đến trong bài còn đặc biệt hơn cả bởi trước khi rao bán, vị chủ nhân đã chi tới 1,2 tỷ đồng để nâng cấp xe nhưng chỉ trải nghiệm trong vòng 1 năm.
Theo thông tin từ người bán, chiếc BMW X5 thế hệ mới thuộc phiên bản xDrive40i xLine Plus, đăng ký lần đầu từ tháng 10/2020. Đây là phiên bản được BMW điều chỉnh và bổ sung nhiều trang bị mới, cao cấp hơn so với phiên bản ra mắt vào năm 2019. Hiện tại, xe đã đạt mức ODO là 21.000km.
So với đời cũ, BMW X5 mới dài hơn 20mm, chiều rộng tăng thêm 66mm, cao hơn 19mm và chiều dài cơ sở tăng thêm 36mm.
Ngay khi mới xuất hiện, chiếc BMW X5 2020 đã khiến nhiều người chú ý bởi phần ngoại thất nguyên bản được nâng cấp bằng bộ bodykit giống phiên bản X5M, mặt ca-lăng X5M chính hãng. Bộ mâm 20 inch là option đi kèm theo xe đã được thay thế bằng loại vành Vossen đa chấu, kích thước 22 inch, đi cùng bộ lốp Pirelli P Zero, phanh X5M chính hãng. Đèn pha sử dụng công nghệ Laser. Toàn bộ thân xe đã được dán lớp film PPF để chống trầy xước và bảo vệ bề mặt sơn.
Video đang HOT
Do mới được sử dụng 1 năm nên nội thất bên trong chiếc BMW X5 vẫn nguyên như mới. Xe có cấu hình 7 chỗ, ghế ngồi bọc da màu kem, có khả năng chỉnh điện lên tới 24 hướng và tích hợp tính năng sưởi. Vô-lăng trên xe là dạng 3 chấu, tích hợp các nút bấm chức năng.
Một số những option đi kèm và nâng cấp thêm trên chiếc BMW X5 có thể kể đến như cần số pha lê, 2 ngăn nước hoa ion khử mùi độc lập, hệ thống HUD hiển thị tốc độ trên kính lái, kích hoạt Laser chủ động, sạc không dây. Khu vực táp-lô sở hữu 2 màn hình có kích thước 12,3 inch để hiển thị thông tin sau vô-lăng và phục vụ nhu cầu giải trí. Đầu ra là hệ thống 16 loa Harman Kardon.
Khoang chứa đồ có nút bấm gập hàng ghế thứ hai. Dung tích khoang hành lý tối đa là 1.860L khi gập cả 2 hàng ghế sau.
BMW X5 xDrive40i xLine Plus tại Việt Nam gắn động cơ tăng áp, 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L cho công suất 340 mã lực tại 5.500 – 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 450Nm tại 1.500 – 5.200 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD, xe có thể tăng tốc từ 0 – 100km/h trong 5,5 giây. Vận tốc tối đa đạt 243km/h.
Một số hạng mục về công nghệ an toàn và hỗ trợ lái cũng được vị chủ nhân nâng cấp, bao gồm phuộc hơi nâng hạ gầm tùy chỉnh, chế độ lái off-road, leo dốc, đổ đèo tự động, camera 360, cảnh báo điểm mù với chức năng cảnh báo trên gương và rung vô-lăng, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng Adaptive Cruise Control (ACC), cảnh báo giới hạn tốc độ cho phép…
Sau khi được nâng cấp “tới bến”, chiếc BMW X5 xDrive40i xLine Plus 2020 chỉ được vị chủ nhân sử dụng trong 1 năm và bán lại với giá 5,1 tỷ đồng. Theo lời người bán chia sẻ, chiếc BMW X5 này có giá lăn bánh là 5,4 tỷ đồng. Do đó, chủ xe đã phải chịu khấu hao tới 1,5 tỷ đồng, bao gồm cả chi phí nâng cấp.
Great Wall Tank 500, đối thủ Land Cruiser Prado chốt giá bán từ 1,18 tỷ
Great Wall Tank 500, được coi là đối thủ của Toyota Land Cruiser Prado chính thức chốt giá bán từ 335.000 nhân dân tệ (khoảng 1,18 tỷ đồng).
Thương hiệu Great Wall Motors chính thức công bố giá bán của mẫu SUV 7 chỗ Tank 500 tại triển lãm Ô tô Quảng Châu 2021 dao động từ 335.000 - 395.000 Nhân dân tệ (khoảng 1,18 - 1,4 tỷ đồng), với 3 biến thể và 9 mẫu xe.
Great Wall Tank 500 chốt giá bán từ 335.000 nhân dân tệ (khoảng 1,18 tỷ đồng)
Các mẫu xe của dòng Tank đều mang phong cách off-road cứng cáp, mạnh mẽ, bao gồm cả Tank 500. Mẫu SUV sử dụng kết cấu khung gầm rời (body-on-frame) với khả năng off-road vượt trội nhờ khoảng sáng gầm 224 mm và lội nước ngập đến 800 mm.
Về thiết kế, Tank 500 mạnh mẽ và nam tính với lưới tản nhiệt cỡ lớn hình lục giác, được thiết kế dạng hình khối nổi tạo ra hiệu ứng ba chiều. Hai bên cạnh lưới tản nhiệt là cụm đèn pha LED.
Cản trước có thiết kế kiểu thanh mới, phóng khoáng và độc đáo hơn. Chiếc SUV cỡ lớn còn cung cấp cho người dùng tùy chọn lớp sơn ngoại thất 1 tông màu hoặc 2 tông màu.
Phía đuôi xe, Great Wall Tank 500 có cánh lướt gió trên nóc xe, cụm đèn hậu thiết kế dạng dọc và được nối với nhau bằng một dải trang trí mạ crôm.
Tank 500 được trang bị bộ mâm 18 inch đi kèm với lốp Michelin Premacy SUV kích cỡ 265/60R18 cho cả 4 bánh.
Bên trong khoang cabin, Tank 500 thiết kế sang trọng với màn hình trung tâm cỡ lớn tới 14,6 inch, đặt nổi trên mặt táp-lô. Ngoài ra còn có bảng đồng hồ màn LCD cỡ 12,3 inch hiện đại và vô lăng đa chức năng ba chấu.
Ở bệ trung tâm, Tank 500 có thiết kế tay nắm cần số kiểu pha lê và một số chi tiết nhỏ có họa tiết kim cương như đường viền ở khu vực điều khiển điều hòa hay núm xoay chọn chế độ vận hành của xe.
Về truyền động, Great Wall Tank 500 được trang bị động cơ tăng áp V6 dung tích 3.0L sản sinh công suất tối đa 354 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm trong dải tua 1.500-4.500 vòng/phút.
Kết hợp với hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Trong đó, hệ dẫn động 4 bánh của Tank 500 là hệ dẫn động 4 bánh thông minh thế hệ thứ ba có chức năng khóa cơ và cung cấp tới 11 chế độ lái off-road khác nhau.
Hàng loạt xe sang BMW bị cắt bỏ màn hình cảm ứng Màn hình cảm ứng được cho là không thể thiếu trên một chiếc ô tô hiện đại. Thế nhưng, BMW tuyên bố sẽ cắt trang bị này trên hàng loạt mẫu xe, thay vào đó, khách hàng được "đền bù" 500 USD. Tình trạng thiếu chip toàn cầu đã và đang ảnh hưởng lớn đến nhiều hãng xe và khách hàng của họ....