Bộ GTVT công bố vùng nước, cảng biển Quảng Trị
Vùng nước cảng biển Quảng Trị là vùng nước cảng biển thuộc địa phận Quảng Trị, tính theo mực nước thủy triều lớn nhất.
Bộ GTVT yêu cầu CVHH Quảng Trị căn cứ thời tiết, mớn nước để bố trí cho tàu thuyền hoạt động an toàn trong vùng nước cảng biển mới được công bố – Ảnh minh họa
Bộ GTVT vừa công bố vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Quảng Trị và khu vực quản lý của Cảng vụ hàng hải tỉnh Quảng Trị.
Thông tư số 57 do Thứ trưởng Nguyễn Văn Công ký nêu rõ, vùng nước cảng biển Quảng Trị là vùng nước cảng biển tại địa phận tỉnh Quảng Trị, có phạm vi được tính theo mực nước thủy triều lớn nhất.
Video đang HOT
Cụ thể, ranh giới về phía biển được giới hạn bởi các đoạn thẳng nối lần lượt các điểm từ CV2 đến CV6 với tọa độ tương ứng; Ranh giới về phía đất liền được giới hạn từ điểm CV1 và CV7, cách cầu đường bộ Cửa Việt về phía hạ lưu 150m, từ điểm CV1 chạy dọc theo bờ sông Thạch Hãn và đường bờ biển ra đến điểm CV2, từ điểm CV7 chạy dọc theo bờ sông Thạch Hãn và đường bờ biển ra đến điểm CV6 với tọa độ tương ứng.
Trên cơ sở vùng nước cảng biển được công bố, Bộ GTVT giao Cục trưởng Cục hàng hải VN tổ chức công bố vùng đón trả hoa tiêu, vùng kiểm dịch, vùng quay trở đầu, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão cho tàu thuyền vào, rời cảng biển Quảng Trị.
“Cảng vụ hàng hải Quảng Trị phải căn cứ vào tình hình thực tế thời tiết, mớn nước, trọng tải của tàu thuyền và tính chất hàng hóa để chỉ định vị trí cụ thể cho tàu thuyền đón, trả hoa tiêu, quay trở, tránh trú, chuyển tải, đảm bảo an toàn, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường tại vùng biển được quy định”, Bộ GTVT yêu cầu.
N.Khánh
Theo Giaothong
Thu phí BOT quốc lộ 18 đoạn Bắc Ninh - Uông Bí từ 24/12
Trạm BOT của dự án nâng cấp quốc lộ 18 đoạn Bắc Ninh - Uông Bí được Bộ GTVT cho phép hoạt động từ 0h ngày 24/12 với thời hạn thu phí hoàn vốn dự kiến hơn 16 năm.
Trạm thu phí hoạt động để hoàn vốn cho dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18 đoạn Bắc Ninh - Uông Bí.
Đại diện chủ đầu tư Công ty CP BOT Phả Lại cho biết phương tiện qua trạm được chia thành 5 nhóm. Mức thu phí thông thường cho các phương tiện nhóm 1, 2, 3, 4, 5 qua trạm lần lượt là 35.000, 50.000, 75.000, 120.000 và 180.000 đồng/vé/lượt.
Trạm thu phí BOT Phả Lại. Ảnh: N.T.
Chủ đầu tư dự án cũng được Bộ GTVT chấp thuận giảm giá vé tối đa theo chỉ đạo của Chính phủ. Theo đó, phương tiện của người dân sống quanh trạm thu phí bán kính 5km sẽ được miễn giảm.
Các địa phương được miễn giảm giá vé gồm 10 xã của tỉnh Bắc Ninh: Đức Long, Châu Phong, Ngọc Xá, Phù Lãng, Đào Viên, Phù Lương (thuộc huyện Quế Võ) và các xã Cao Đức, Vạn Ninh, Thái Bảo, Bình Dương (huyện Gia Bình); tỉnh Hải Dương bao gồm 3 phường, xã: Phả Lại, Cổ Thành, Nhân Huệ (thị xã Chí Linh) và giảm giá chung cho các phương tiện nhóm 4, 5.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18 đoạn Bắc Ninh - Uông Bí dài 57 km, đi qua các tỉnh Bắc Ninh, Hải Dương và Quảng Ninh. Tổng mức đầu tư dự án là 2.905 tỷ đồng theo hình thức PPP. Tuyến đường được mở rộng 4 làn xe. Đoạn đường ngoài đô thị có tốc độ thiết kế là 80 km/h, trong đô thị là 60 km/h.
Ngọc Tân
Theo Zing.vn
Lập danh sách nhà thầu chậm sửa đường để loại khỏi dự án Bộ GTVT vừa có công điện gửi các đơn vị chức năng thuộc bộ, đơn vị đại diện chủ đầu tư, yêu cầu lập danh sách nhà thầu thực hiện không nghiêm túc việc sửa chữa hư hỏng mặt đường, để đánh giá năng lực nhà thầu cho các dự án sau. Quốc lộ 1 qua Phú Yên hư hỏng, xuống cấp do...