Bộ GTVT chưa nhận được thông tin chính thống về tiêu cực của Posco
Về những cáo buộc tham nhũng đối với Posco, chiều 3/4, người phát ngôn của Bộ GTVT – Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường khẳng định, Bộ GTVT chưa nhận được thông tin chính thống nào về vấn đề này.
Cơ quan công tố Hàn Quốc vừa phát lệnh tạm giam cựu Giám đốc chi nhánh nươc ngoai cua Tập đoan Posco E&C, với cáo buộc ông này đã tạo quy đen khoang 10 ty won và biên thu 4 ty won khi thưc hiên các dư an giao thông tai Viêt Nam từ năm 2009 – 2012.
Sự việc được báo chí Hàn Quốc đưa tin từ hồi đầu tháng 3/2015, và vị Giám đốc nói trêncó tên là Park.
Nhà thầu Posco thi công gói thầu A1, A2 và A3 của Dự án cao tốc Nội Bài – Lào Cai
Tại cơ quan công tố, Park và đại diện Posco E&C khai rằng quỹ gần 10 tỷ won này (tương đương với 199 tỷ VNĐ) được sử dụng như tài khoản thanh toán cho các nhà thầu phụ. Tuy nhiên, các công tố viên lại tìm thấy bằng chứng cho thấy một phần lớn số t.iền này đã được sử dụng ở những nơi khác.
Sự khác nhau giữa tuyên bố của ông Park và nguồn gốc của t.iền khiến cơ quan điều tra cho rằng, một số lãnh đạo POSCO đã tư túi để phục vụ cho các vấn đề về chính trị. Cơ quan chưc năng gân đây đã tiên hanh điêu tra toan diên vê vu bê bôi quy đen của POSCO tai Việt Nam thông qua kham xet môt sô nha thâu phu cua POSCO E&C gôm Heungwoo tai Busan.
Video đang HOT
Tại Việt Nam, trong giai đoạn 2009 – 2012, Tập đoàn Posco E&C đã trúng thầu một số gói thầu xây lắp lớn thuộc các dự án hạ tầng giao thông, trong đó đáng kể nhất là 3 gói thầu A1, A2 và A3, Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, các gói thầu này được triển khai thi công từ năm 2009 và đã hoàn thành, đưa vào sử dụng từ năm 2014.
Cũng trong thời gian này, Posco tham gia Dự án xây dựng đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây và là nhà thầu thi công gói số 3 và gói 5A – 2 gói thầu này lần lượt được khởi công vào năm 2009, 2013 và hiện cũng đã được hoàn thành. Riêng gói thầu 5A, Posco thi công tốt vượt tiến độ tới 10 tháng.
Cả 2 dự án mà Posco E&C trúng thầu đều là những dự án đường cao tốc có quy mô lớn của Việt Nam và do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.
Về những cáo buộc tham nhũng đối với Posco, chiều 3/4, người phát ngôn của Bộ GTVT – Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường khẳng định, Bộ GTVT chưa nhận được thông tin chính thống nào về vấn đề này.
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho hay: “Posco đã trúng thầu các gói thầu xây dựng 2 dự án đường cao tốc này thông qua hình thức đấu thầu cạnh tranh quốc tế, với giá trúng thầu thấp hơn từ 15%-30% giá dự toán của gói thầu. Điều này cho thấy công tác đấu thầu đã có sự cạnh tranh hết sức quyết liệt, minh bạch với sự giám sát, chấp thuận của nhà tài trợ vốn là Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB)”.
Nói về việc thanh toán của nhà thầu chính Posco với các thầu phụ trong thời gian thi công dự án, Thứ trướng Nguyễn Hồng Trường cho rằng: “Việc thanh toán giữa nhà thầu chính và nhà thầu phụ theo phương thức nào thuộc thẩm quyền của nhà thầu. VEC và Bộ GTVT không can thiệp vấn đề này. VEC chỉ thanh toán theo khối lượng được tư vấn giám sát và ADB chấp thuận”.
Được biết, ngoài Dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai; đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây; Posco E&C Viet Nam còn thi công nhiều dự án xây dựng dân dụng khác như Dự án Spendora City, Dự án căn hộ Himlam Riverside, Dự án căn hộ The Eastern và một số dự án nhà máy thép…
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Chưa thấy dấu hiệu "thổi giá" ở cao tốc Nội Bài-Lào...
Bộ GTVT khẳng định tất cả các gói đấu thầu ở dự án cao tốc Nội Bài-Lào Cai đều thấp hơn từ 15-30% so với giá trong dự toán ban đầu, thể hiện tính cạnh tranh rất quyết liệt trong đấu thầu dự án.
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường (đứng) cho biết Bộ GTVT đang rà soát lại các gói thầu của Posco tại Việt Nam
Tại cuộc họp báo quý I của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) diễn ra vào chiều 3-4, trả lời câu hỏi về việc một số cựu lãnh đạo tập đoàn POSCO (Hàn Quốc) bị cáo buộc đã lập một quỹ đen lên đến 10 tỉ won (gần 199 tỉ đồng) bằng cách thông đồng với các nhà thầu phụ ở Việt Nam để thổi phồng các chi phí xây dựng đường cao tốc ở Việt Nam giai đoạn 2009-2012,Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường khẳng định Bộ GTVT chưa nhận được thông tin chính thống nào từ phía Hàn Quốc cũng như của Posco về vấn đề này.
Tuy nhiên, Thứ trưởng Trường khẳng định việc thanh toán giữa nhà thầu chính và nhà thầu phụ theo phương thức nào thuộc thẩm quyền của nhà thầu. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Bộ GTVT không can thiệp vấn đề này. "VEC chỉ thanh toán theo khối lượng hoàn thành thực tế cho nhà thầu chính sau khi được tư vấn giám sát và ADB chấp thuận cũng như theo quy định của pháp luật" - ông Trường nói.
Ông Trường cho biết dự án cao tốc Nội Bài-Lào Cai được thực hiện bằng vốn của Ngân hàng phát triển Châu Á (ADB) với tổng mức đầu tư 1,2 tỉ USD, được triển khai từ năm 2009 và đưa vào khai thác sử dụng cuối năm 2014. Dự án gồm 8 gói thầu, trong đó nhà thầu Posco trúng 3 gói thầu A 1, A 2 và A 3. Ông Trường cũng khẳng định cả 8 gói thầu đều được thực hiện đấu thầu quốc tế, sau đó được nhà tài trợ kiểm soát và kiểm tra.Và dự án đã được thực hiện đúng theo quy định quốc tế.
"Vừa qua đ.ánh giá chung thì tất cả các gói đấu thầu so với giá ban đầu đưa ra trong dự toán giá ban đầu đều thấp hơn từ 15-30%, thể hiện tính cạnh tranh rất quyết liệt trong đấu thầu dự án" - ông Trường cho biết.
Riêng đối với nhà thầu Posco, ông Trường khẳng định đây là một tập đoàn lớn của Hàn Quốc, đầu tư nhiều dự án ở Việt Nam. Với các dự án giao thông, ngoài Dự án cao tốc Hà Nội-Lào Cai, Posco cũng tham gia vào gói thầu số 3 và số 5 của dự án đường cao tốc Long Thành-Dầu Giây, hiện đã đưa vào sử dụng và đều đáp ứng được chất lượng về đầu tư xây dựng cơ bản.
Với dự án đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai, ông Trưởng cho biết qua đ.ánh giá sơ bộ của Kiểm toán nhà nước thì các dự án đều thực hiện đúng các quy định đề ra.
Việc có thông tin Posco lập quỹ đen để hối lộ thì phải chờ thông tin chính thức từ phía Hàn Quốc cũng như Posco đưa ra để có thông tin thêm. Tuy nhiên, ông Trường cho biết khi biết thông tin qua báo chí, Bộ GTVT đã chủ động chỉ đạo các cơ quan liên quan phải chủ động rà soát lại các gói thầu của Posco làm cơ sở để trả lời phía Hàn Quốc. Khi có thông tin cụ thể hơn bộ sẽ cung cấp cho báo chí.
Văn Duẩn
Theo_Người lao động
Điện tăng mạnh, lạm phát sẽ trở lại? Theo tính toán của BVSC, nếu giá điện tăng thêm 7,5% thì chỉ riêng mặt hàng này sẽ khiến CPI tăng thêm khoảng 0,25% trong thời gian tới. Riêng trong tháng 3, mức độ phản ánh có thể mới chỉ khoảng 0,1%; còn lại sẽ phản ứng rõ rệt hơn trong CPI tháng 4. Bên cạnh kế hoạch tăng giá điện thì thời...