Bộ Giao thông vận tải thi tuyển Cục trưởng Cục Đường sắt
Có 8 ứng viên đăng ký tham gia dự thi tuyển chức danh Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, bắt đầu diễn ra vào hôm nay (9/5). Bộ trưởng Bộ GTVT khẳng định đây là chức danh quan trọng và kỳ vọng người trúng tuyển sẽ góp phần đổi mới ngành đường sắt.
Trong số 8 ứng viên dự thi chức danh Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam có 2 Cục phó đương chức của Cục Đường sắt, 2 phó Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt. Hội đồng Ban Giám khảo có 15 người, do Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông làm Trưởng ban.
Cụ thể, các ứng viên gồm: ông Trần Trường Giang – Phó Trưởng phòng Phòng Khoa học công nghệ và môi trường, Cục Đường sắt Việt Nam; ông Vũ Quang Khôi – Phó Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam; ông Đặng Sỹ Mạnh – Phó Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam; ông Nguyễn Cao Minh – Phó Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt; ông Vũ Nam Nguyên – Phó Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt; ông Trần Minh Phương – Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch đầu tư, Bộ GTVT; ông Nguyễn Văn Thành – Phó Viện trưởng Viện Khoa học và công nghệ giao thông vận tải và ông Nguyễn Tiến Thịnh, Trưởng phòng Phòng Kế hoạch đầu tư và hợp tác quốc tế, Cục Đường sắt Việt Nam.
Các ứng viên thi tuyển Cục trưởng Cục đường sắt Việt Nam
Theo quy định của Bộ GTVT, người thi tuyển phải có 5 năm công tác trở lên trong ngành, lĩnh vực liên quan đến công việc của chức danh thi tuyển, trong đó ít nhất 3 năm làm quản lý về lĩnh vực chuyên môn, chuyên ngành, t.uổi không quá 55 đối với nam và không quá 50 t.uổi đối với nữ. Người dự thi tuyển phải xây dựng đề án về chương trình hành động của mình theo nội dung yêu cầu và bảo vệ đề án trước Ban Giám khảo.
Video đang HOT
Yêu cầu đặt ra đối với các thí sinh là chương trình hành động phải tập trung vào các nội dung chính như: đ.ánh giá thực trạng công tác quản lý Nhà nước về GTVT đường sắt trên phạm vi cả nước; phân tích những ưu điểm và hạn chế, tồn tại đối với công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực GTVT đường sắt; đưa ra những mục tiêu và giải pháp cụ thể trong công tác quản lý Nhà nước của Cục Đường sắt Việt Nam mà trọng tâm là phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt Việt Nam giai đoạn 2015 – 2020, định hướng đến năm 2030.
Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định: “Kỳ thi tuyển chức danh Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam rất quan trọng. Đảng, Nhà nước và nhân dân kỳ vọng cao vào sự đổi mới của ngành đường sắt”.
Cũng theo Bộ trưởng Thăng, người trúng tuyển trên cương vị mới phải thực hiện nhiệm vụ tập trung vào đổi mới công tác quản lý Nhà nước của Cục Đường sắt Việt Nam; chủ động, linh hoạt hơn trong thực hiện nhiệm vụ quản lý Nhà nước đối với lĩnh vực đường sắt; Triển khai kết nối giữa đường sắt với các phương tiện vận tải khác; tập trung nâng cao chất lượng phục vụ, công tác đảm bảo an toàn giao thông đường sắt…
Kỳ thi sẽ diễn ra trong 2 ngày 9 – 10/5. Kết quả sẽ được Hội đồng Ban Giám khảo công bố công khai ngay khi thí sinh cuối cùng hoàn thành phần thi.
C.N.Q
Theo Dantri
Thủ tướng chỉ thị đảm bảo an toàn giao thông 6 ngày nghỉ lễ 30/4-1/5
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa có công điện về việc phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5/2015.
Công điện nêu rõ, để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ Lễ 30/4 và 1/5, Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an, Giao thông vận tải, UB An toàn giao thông quốc gia, UBND các tỉnh thành đảm bảo chất lượng, an toàn dịch vụ vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Các cơ quan này cần có phương án vận tải bảo đảm đủ năng lực và chất lượng, đáp ứng tối đa nhu cầu vận tải phát sinh trong kỳ cao điểm, nhất là tại các đầu mối giao thông, hạn chế đến mức thấp nhất hiện tượng ùn ứ, nhất là trên các tuyến cửa ngõ các đô thị lớn; không ngừng đổi mới phương thức bán vé thuận tiện cho hành khách.
Kiểm tra, rà soát bổ sung hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông tạo thuận lợi cho người tham gia giao thông; kiểm tra, lắp đặt bổ sung thiết bị cảnh báo tại các vị trí tiềm ẩn mất an toàn giao thông, đặc biệt là các nút giao thông, các điểm giao cắt giữa đường bộ với đường sắt, các đoạn đường có dốc cao, bán kính cong hẹp; các đơn vị thi công và bảo trì kết cấu hạ tầng tăng cường tổ chức, bảo đảm giao thông, hướng dẫn phương tiện lưu thông an toàn, không gây ùn tắc giao thông, có biện pháp khắc phục kịp thời khi xảy ra sự cố.
Đẩy mạnh việc rà soát, bổ sung thiết bị cảnh báo an toàn giao thông trên các tuyến đường giao thông nông thôn, đặc biệt là các vị trí kết nối với đường chính, các công trình cầu treo, cầu dân sinh, tạm ngừng khai thác những công trình không đảm bảo an toàn, khẩn trương tổ chức duy tu, sửa chữa khắc phục để nhân dân đi lại an toàn.
Thủ tướng cũng lưu ý công tác phối hợp kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo hướng tăng cường tuần tra lưu động, phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là các hành vi có nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông như: lái xe vi phạm quy định nồng độ cồn, phóng nhanh, lấn đường, vượt ẩu, vi phạm quy định đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy; không có thiết bị cứu sinh cho khách trên phương tiện thủy. Có phương án phòng chống, ngăn chặn đua xe trái phép.
Tăng cường lực lượng Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông phối hợp với các lực lượng cảnh sát khác ứng trực trên các tuyến giao thông trọng điểm, các khu vực có nguy cơ ùn tắc giao thông; các khu vực thường xảy ra tai nạn giao thông; các địa bàn có sự gia tăng nhu cầu đi lại, nhất là các khu du lịch, khu vui chơi giải trí và địa bàn nông thôn. Xây dựng các phương án tổ chức, điều tiết giao thông, bố trí đủ phương tiện cứu hộ, cứu nạn để giải quyết kịp thời các sự cố, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài.
Tăng cường kiểm tra, giám sát các điều kiện an toàn kỹ thuật phương tiện; cương quyết không cho tham gia giao thông đối với các phương tiện vi phạm quy định về an toàn giao thông, lái xe không có giấy phép lái xe đúng quy định, không đủ điều kiện sức khỏe; ngăn chặn và xử lý nghiêm hiện tượng chở quá tải trọng hàng hóa hoặc vượt quá số người quy định, tăng giá vé, giá cước vận tải trái phép; bảo đảm an ninh, trật tự tại bến xe, nhà ga và trên phương tiện hoạt động trên đường. Chỉ đạo kiểm tra, giám sát chặt chẽ hoạt động chở khách ở các bến đò ngang, các điểm du lịch.
Về công tác tuyên truyền pháp luật trật tự, an toàn giao thông, Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh công tác tuyên truyền để người tham gia giao thông nâng cao ý thức tự giác tuân thủ pháp luật và các biện pháp phòng tránh tai nạn giao thông, quan tâm phòng tránh tai nạn xe mô tô, xe khách; chú trọng tuyên truyền, vận động đội mũ bảo hiểm đúng quy định và không lái xe khi đã sử dụng rượu bia.
UB An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công an cung cấp số điện thoại đường dây nóng về vận tải và bảo đảm an toàn giao thông, công bố rộng rãi trên phương tiện thông tin đại chúng để tiếp nhận các ý kiến phản ánh của cơ quan, đơn vị và người dân về an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ; đồng thời chỉ đạo, phối hợp các cơ quan chức năng liên quan để giải quyết, khắc phục kịp thời các sự cố về giao thông.
P.Thảo
Theo Dantri
Điều chuyển đơn vị thanh tra vụ đường lên Sa Pa nứt nẻ Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có văn bản gửi Sở GTVT Lào Cai và các đơn vị liên quan về việc khắc phục tình trạng hư hỏng mặt đường trên QL4D (đoạn TP Lào Cai - Sa Pa). Theo Công văn, Tổng cục Đường bộ (TCĐB) yêu cầu Sở GTVT Lào Cai phối hợp với các cơ quan tỉnh...
