Bộ Giao thông ngăn chặn chèn ép khách mua vé máy bay giờ chót
Để ngăn chặn tình trạng bắt chẹt hành khách mua vé vào giờ chót, lãnh đạo Bộ Giao thông đã yêu cầu các hãng hàng không thông báo công khai số ghế còn trống trên mỗi chuyến bay qua màn hình.
Làm việc với lãnh đạo Bộ Giao thông ngày 18/6, Cục trưởng Hàng không Lại Xuân Thanh cho biết, chính sách nhận đặt chỗ vượt quá số lượng ghế cung cấp của tàu bay (overbook) là thông lệ nghiệp vụ của tất cả hãng hàng không. Tại Việt Nam, hiện chỉ có Vietnam Airlines áp dụng hình thức này.
Theo ông Thanh, vé máy bay có giá trị trong thời gian dài nên hành khách đặt chỗ mà không đi nên chuyến bay vẫn còn chỗ trống. Trong trường hợp này, hành khách khác có thể mua vé giờ chót tại nhà ga ở sân bay. Thời gian qua đã có nhân viên bán vé giờ chót chèn ép khách để mưu lợi cá nhân.
Các hãng hàng không sẽ phải công khai tình trạng ghế trên chuyến bay. Ảnh minh họa: Đ.Loan
Ngoài ra, một số đại lý bán vé giờ chót có hiện tượng lừa đảo, bán xong lại hoàn vé, khi lên sân bay khách mới biết chỗ bị hủy. Đây thường là các đại lý cấp 3, không được các hãng hàng không chỉ định. Khi bán vé, các đại lý có quyền thu phí dịch vụ song vẫn có đại lý lấy giá dịch vụ quá cao.
Video đang HOT
Lãnh đạo Cục Hàng không cho rằng, các hãng hàng không phải kiểm soát chặt việc áp dụng chính sách overbook, tăng cường giám sát nội bộ trong việc bán vé giờ chót tại sân bay, đồng thời phải chịu trách nhiệm trực tiếp với hành khách trong trường hợp đại lý của hãng có hành vi lừa đảo.
Tại cuộc họp, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, ông nhận được nhiều phản ánh của hành khách rằng phải mua vé giờ chót giá rất cao, có hiện tượng bắt chẹt bởi họ cần đi ngay. Ngoài ra, có tình trạng khi mua vé, hãng hàng không đã báo hết, song khi lên máy bay thì có nhiều ghế trống. Mới đây, ông phải trực tiếp can thiệp việc mua vé đi Quảng Bình vì hãng bảo hết chỗ, nhưng khi lên máy bay vẫn còn 12 ghế trống.
“Các hãng không bắt chẹt hành khách, tranh thủ để kiếm tiền bán vé cho người cần kíp, vội vàng là không được”, Bộ trưởng Thăng bày tỏ và yêu cầu các hãng hàng không công khai, minh bạch toàn bộ số chỗ còn trống trên máy bay qua màn hình để hành khách được biết. Nhân viên bán vé sẽ không thể gian lận, bắt chẹt hành khách mua vé giờ chót.
Ông Thăng cũng yêu cầu các cảng vụ hàng không phải tăng cường giám sát, kiểm tra đột xuất đối với hoạt động bán vé giờ chót tại các sân bay.
Đoàn Loan
Theo VNE
Hết hy vọng còn người sống sót, Trung Quốc lật tàu chìm
Đội cứu hộ Trung Quốc tối ngày 4/6 đã bắt đầu công tác lật con tàu chìm trên sông Trường Giang sau khi đã cắt đáy tàu nhưng không tìm thấy các nạn nhân còn sống. Động thái này cho thấy, dường như hy vọng về những người sống sót đã không còn.
Tàu du lịch 4 tầng Ngôi sao phương Đông bị lật vào tối ngày 1/6 sau khi gặp một cơn lốc xoáy hiếm gặp với tốc độ gió lên tới 117 km/h, đủ để tạo sóng cao tới 14m.
Tính đến nay, mới chỉ có 14 người sống sót, phần lớn đã nhảy khỏi tàu khi con tàu bắt đầu chìm và chỉ có 3 người được cứu sống trong con tàu lật úp từ những giờ đầu của công tác cứu hộ. Trong khi đó, 80 thi thể đã được tìm thấy trong thảm họa chìm tàu tồi tệ nhất Trung Quốc trong hơn 70 năm qua này.
Đội cứu hộ tối qua đã bắt đầu lật tàu, động thái cho thấy dường như công tác tìm người sống sót đã hết hy vọng. "Trong một tình huống mà dường như không có cơ hội có người sống sót, chúng ta có thể bắt đầu công việc dựng thẳng tàu", phát ngôn viên Bộ Giao thông Xu Chengguang nói.
Tàu được lật ngược bằng hai cần trục lớn, nhiều thiết bị nâng cũng được huy động để nâng toàn bộ con tàu và đưa nó đứng thẳng trở lại. Các chuyên gia về lặn, trục vớt, cứu hộ và thiết kế tàu từ khắp Trung Quốc đã được huy động tới hiện trường để hỗ trợ.
BBC cho biết, sau khi tàu được lật thẳng, các nhân viên cứu hộ sẽ tìm các thi thể trong 150 cabin trên tàu, đồng thời tìm người sống sót dù hy vọng quá mong manh.
Đội cứu hộ bắt đầu lật tàu chìm với các cần trục. (Ảnh: SD)
Trong ngày 4/6, các nhân viên cứu hộ đã cắt vào 3 vùng của thân tàu, những nơi được xem là lối thoát quan trọng, tuy nhiên không phát hiện dấu hiệu của sự sống. Hơn 200 thợ lặn đã tìm kiếm dưới nước và rà soát tất cả các cabin nhưng cũng không tìm thấy người nào sống sót.
Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình hôm qua đã cùng các Ủy viên Bộ chính trị nước này cam kết tiến hành một cuộc điều tra nghiêm túc, không che đậy tội lỗi hay che giấu bất kỳ thông tin nào về vụ chìm tàu.
Thoa Phạm
Theo Dantri/ BBC, Xinhua
Bộ Giao thông tái khởi động dự án tàu cao tốc Bắc - Nam Ngày 1/6, Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng đã yêu cầu các cơ quan liên quan nghiên cứu, lập đề án đường sắt cao tốc Bắc - Nam để trình Quốc hội trước năm 2020. Tại cuộc họp Bộ Giao thông ngày 1/6, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu các cơ quan chức năng triển khai kế hoạch Chiến lược...