Bộ Giao thông mua vé cho xe qua trạm thu phí Hoàng Mai, Bãi Cháy
Do không mua lại được quyền thu phí nên Bộ Giao thông Vận tải tạm thời trực tiếp chi trả phí đường bộ cho các phương tiện qua trạm thu phí Hoàng Mai trên Quốc lộ 1 đoạn qua Nghệ An và trạm Bãi Cháy trên Quốc lộ 18 ở Quảng Ninh.
Cách xử lý hi hữu này bắt đầu được GTVT triển khai từ 0h ngày 15/10, đơn vị trực tiếp thực hiện là Tổng Cục đường bộ Việt Nam.
Trạm thu phí Bãi Cháy (ảnh: Báo GTVT)
Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam thay mặt các chủ phương tiện trả tiền vé cho Công ty cổ phần An Sinh (doanh nghiệp có quyền thu phí tại trạm) theo đúng số lượng, chủng loại phương tiện thực tế ở trạm Hoàng Mai và Bãi Cháy với mức thu phí hiện hành. Điều này có nghĩa là các phương tiện vận tải khi qua 2 trạm Hoàng Mai và Bãi Cháy không phải trả tiền nữa.
Bộ GTVT cho biết, Tổng Cục đường bộ Việt Nam se thành lập các tổ giám sát công tác thu phí tai 2 tram trên liên tục 24/24h và thông qua hệ thống thiết bị thu phí một dừng đê thông kê sô xe va chung loai xe qua tram. Cuối mỗi ca các bên sẽ tiến hành lập biên bản xác nhận số liệu phương tiện chịu phí lưu thông qua trạm để làm căn cứ thanh toán cho Công ty cổ phần An Sinh.
Lai xe qua 2 trạm thu phí trên cần tuân thủ hướng dẫn của nhân viên tại trạm thu phí, dừng xe trước ki ốt soát vé để nhân viên thu phí xác định chủng loại phương tiện. Thời gian dừng xe để kiểm soát tương đương với thời gian dừng để kiểm soát vé tại các trạm thu phí như trước đây.
Bộ GTVT khuyến cáo, để kiểm soát số lượng, chủng loại xe qua trạm, người điều khiển phương tiện qua các trạm thu phí trên cần tuân thủ hướng dẫn của nhân viên tại trạm thu phí, dừng phương tiện trước ki-ốt soát vé.
Trươc đo, do không thoa thuân đươc viêc mua lai hai tram thu phi trên đê dưng thu theo quy đinh cua Quy bao tri đương bô nên Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đa chi đao Bô GTVT thống nhất với nhà đầu tư đề nghị bộ Tài chính giới thiệu một tổ chức định giá độc lập để xác định giá mua lại quyền thu phí của hai trạm này. Nhưng sau khi co kêt qua đinh gia hai bên vân chưa đi đên sư thông nhât.
Lí do là việc xác định giá mua lại 2 trạm này đã được công ty Cô phần Định giá và dịch vụ tài chính (VVFC) xác định theo hai phương án. Một là, nếu tính theo phương pháp chi phí (phương an cao) thì trạm Hoàng Mai có giá hơn 117,5 tỉ đồng (dừng thu từ 15 -10) và trạm Bãi Cháy là 257,9 tỉ đồng. Hai là, nếu theo phương pháp thu nhập (phương an thâp) thì giá trị tram Hoàng Mai la 106,6 tỉ đồng, tram Bãi Cháy la 178,6 tỉ đồng. Trên cơ sơ nay Tổng Cục đường bộ Việt Nam thương thao mua lai hai tram thu phi vơi tông sô tiên hơn 285, 2 ti đông. Tuy nhiên, phia An Sinh đê nghi la hơn 375,5 ti đông.
Video đang HOT
Ngày 7/10, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã họp với phía công ty An Sinh và đề nghị An Sinh, Tổng Cục đường bộ Việt Nam chọn mức giá trung bình giữa phương án của đơn vị này và phương án trước đây công ty đề xuất (trươc đo An Sinh đê xuât thấp hơn phương án cao của VVFC, cụ thể là trạm Hoàng Mai 156,5 tỉ đông còn trạm Bãi Cháy 234,3 tỉ đông). Phía Công ty An Sinh vẫn bác bỏ phương án này.
Theo quy đinh cua Nghi đinh vê Quy bao tri đương bô, khi quy nay đi vao hoat đông tư 1/1/2013 se xoa bo cac tram thu phi nôp ngân sach nha nươc. Cac tram thu phi đa ban quyên thu phi cho cac nha đâu tư con thơi han thu phi se đươc nha nươc mua lai đê xoa bo. Hai tram thu phi Bai Chay va Hoang Mai đươc ban quyên thu phi cho Công ty Cô phân An Sinh trong vong 5 năm, thơi han đươc thu phi đên 31/12/2014.
Tuy nhiên, do Tổng Cục đường bộ Việt Nam va Công ty Cô phân An Sinh không thông nhât đươc gia mua lai 2 tram thu phi trên nên ngày 10/10 Bộ GTVT đã có văn bản xin y kiên Thu tương vê viêc TCĐB tra tiên ve qua 2 tram thu phi thay lai xe. Kiến nghị này đã được Chính phủ chấp thuận và cho thực hiện từ 0h ngày 15/10.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Vụ hành hung nữ nhân viên soát vé: Trạm thu phí chưa ngày nào yên
Sau khi phải đi cấp cứu do bị đánh hội đồng ngay tại trạm thu phí cầu Bãi Cháy (Quảng Ninh), chị Nguyễn Thị Thoa đã đi làm trở lại. Vụ việc chưa kịp nguôi thì mới đây, ngày 5/5, thêm một tài xế đã gây náo loạn khi phải mua vé qua cầu.
Vì 10 nghìn đồng mà bị đánh gần chết
Dù đã bình phục chấn thương và đã đi làm trở lại nhưng chị Nguyễn Thị Thoa, nhân viên trạm thu phí cầu Bãi Cháy còn rất hoang mang và lo lắng. Các nhân viên tại trạm cũng có chung cảm giác như vậy.
Hàng ngày phải tiếp xúc với hàng ngàn chủ phương tiện trong khi nhiều chủ phương tiện tỏ ra rất bức xúc với việc phải mua vé qua cầu trong khi đã đóng phí bảo trì đường bộ. Đa phần các tài xế không nói năng nhẹ nhàng mà hết sức nóng nảy, thậm chí hung tợn.
Nữ nhân viên thu phí cầu Bãi Cháy bị đánh ngay trong khi đang ngồi tại bốt thu phí.
Nói về việc bị hành hung, chị Thoa nhớ như in ngày 28/4, một nhóm đối tượng đi xô tô mang biển kiểm soát (BKS) 19L - 4036 qua trạm thu phí cầu Bãi Cháy mà không chịu mua vé.
"Lúc đó tôi đã chạy ra yêu cầu họ mua vé nhưng lái xe cho rằng mình đã mua phí bảo trì đường bộ nên không mua nữa, rồi văng những lời tục tĩu. Bực quá tôi đã bỏ vào trong bốt trực ngồi bỗng có một người đàn ông tới túm tóc lôi tôi ra ngoài, ba người đàn ông còn lại dùng tuýp sắt đánh tôi, đập phá chốt trạm thu phí. Khi tôi chạy thoát ra ngoài thì bốn đối tượng trên vẫn đuổi đánh tiếp. Trong khi sự việc xảy ra thì đoàn xe bị dồn ứ lại khiến giao thông bị tắc nghẽn, lúc đó nhân viên công ty đã mở barie cho xe đi qua", chị Thoa nói.
Chị Thoa chia sẻ: Công việc chúng tôi đã phải tiếp xúc hàng ngày với khói bụi, ô nhiễm đã quá đủ rồi. Tôi không muốn vì một chiếc xe "trốn" 10 nghìn đồng tiền phí mà tôi chặn lại để bị đánh đập tàn nhẫn như vậy. Công việc của tôi thì tôi vẫn phải hoàn thành nhưng những lái xe có thể họ mệt mỏi vì quá nhiều loại phí.
Ngày 5/5, bốn đối tượng gây ra vụ đánh "hội đồng" chị Nguyễn Thị Thoa là Bùi Quân Nam (30 tuổi, phường Giếng Đáy, TP Hạ Long); Nguyễn Văn Hùng (32 tuổi, tổ 7, khu 3, thị trấn Trới, huyện Hoành Bồ); Nguyễn Thái Bình (41 tuổi, tổ 3, khu 9, phường Hồng Hà, TP Hạ Long); Đinh Phương Quỳnh (38 tuổi, phường Bạch Đằng, TP Hạ Long) đã đến cơ quan Công an để trình diện.
Nhóm đối tượng côn đồ đánh hội đồng dã man nữ nhân viên thu phí.
Ông Trịnh Quang Thông - Trạm trưởng Trạm thu phí Bãi Cháy, thuộc Công ty An Sinh cho biết: "Sau sự việc chị Thoa bị đánh "hội đồng", đến ngày 5/5, lại có thêm một trường hợp gây khó dễ cho nhân viên thu phí và lại chuẩn bị đánh nhân viên chúng tôi tiếp, tôi phải trực tiếp xuống giải quyết.
Đó là trường hợp một trợ lái xe đang chở học sinh, dù quy định ghi rõ ràng chúng tôi được phép thu phí nhưng họ nhất quyết không chịu mua vé khi qua trạm thu phí. Họ cứ cãi về con tem được cấp bên đăng kiểm về thu phí bảo trì đường bộ. Họ đang nhìn chúng tôi với con mắt lừa lọc người dân, bóc lột lái xe lấy 10 nghìn đồng."
Chị Thoa bị đa chấn thương nhưng theo giấy giám định sức khỏe thì chỉ bị tổn hại 1% t sức khỏe. Nhóm côn đồ này đã ra trình diện công an và gặp gỡ với người bị hại, đồng thời sửa lại tài sản của trạm bị đập vỡ.
Cả hai đều là nạn nhân của một cơ chế?
Ông Trịnh Quang Thông - Trạm trưởng Trạm thu phí Bãi Cháy viết đơn xin từ chức vì không chịu nổi áp lực.
Ông Thông cho rằng cả nhóm côn đồ kia cùng nhân viên bị hại đều là nạn nhân của một cơ chế. Khi phí bảo trì đường bộ được thực hiện, mà chủ phương tiện, cụ thể như xe gây hấn vừa rồi đã mua phí bảo trì lại phải mua vé qua cầu.
Thời điểm này, chúng tôi đã có công văn của tổng cục đường bộ Việt Nam gửi từ ngày 6/3 cho phép trạm thu phí bình thường. Nhưng lái xe đã mua phí bảo trì đường bộ rất khó bắt họ đóng thêm khoản phí nữa.
Ông Thông nhấn mạnh: Nhà nước đã cho chúng tôi thầu thu phí tại trạm này 5 năm (từ 2010 đến 30/12/2014), đến thời điểm hiện tại mới chúng tôi mới chỉ thu được hơn 2 năm, nếu xóa bỏ trạm thì doanh nghiệp chúng tôi không thu được tiền sẽ "chết".
Camera tại trạm ghi lại nhiều trường hợp lái xe gây khó dễ cho nhân viên thu phí.
Trong văn bản của Tổng cục đường bộ Việt Nam gửi chúng tôi ngày 6/3/2013 thì vì "việc mua lại quyền thu phí cũng chưa có tiền lệ và văn bản hướng dẫn cụ thể nên chưa thống nhất được phương án mua lại với các nhà thầu" vì vậy cho phép chúng tôi tiếp tục được thu phí theo hợp đồng đã ký.
Nhưng kể từ ngày 1/1/2013, phí bảo trì đường bộ có hiệu lực thì trạm thu phí của Công Ty An Sinh chưa ngày nào được bình yên. Chủ phương tiện qua lại liên tục bức xúc, chửi bới khiến cho tâm lý cán bộ, công nhân viên của Công ty rất sợ hãi mỗi khi làm việc. Như vậy lại tạo thành một vòng luẩn quẩn mà bên thiệt hại nhiều nhất vẫn là công ty chúng tôi.
"Việc chưa có quyết sách hợp lý đang "giết chết" doanh nghiệp như chúng tôi. Mong muốn của Công ty An Sinh là giải tán trạm thu phí Bãi Cháy và hoàn lại tiền cho chúng tôi càng nhanh càng tốt. Không thể kéo dài tình trạng này hơn nữa, đó là tâm tư nguyện vọng của 100 cán bộ, công nhân viên trạm thu phí Bãi Cháy. Vì tôi bức xúc quá rồi, không chịu nổi nữa nên tôi đành phải làm đơn từ chức", ông Thông chia sẻ.
Theo Dantri
Nữ nhân viên trạm soát vé bị đánh dã man ngay tại trạm Nhóm đối tượng đi trên xe ô tô Mezcedes- Benz mang BKS 19L-4036 khi qua trạm thu phí cầu Bãi Cháy (Quảng Ninh) nhất quyết không chịu mua vé. Khi nữ nhân viên giải thích, 4 thanh niên lao xuống xe, lấy tuýp sắt đập phá bốt thu phí, đánh dã man người này. Trao đổi với PV Dân trí, lãnh đạo Công...