Bộ dụng cụ sinh tồn giúp phi công Su-30 cầm cự trong bao lâu?

Thoát ra khỏi máy bay khi gặp sự cố, phi công luôn mang theo một bộ dụng cụ sinh tồn , có thể giúp họ sống sót .

Các phi công lái máy bay chiến đấu của Nga được trang bị và đào tạo cho những tình huống xấu nhất có thể xảy ra. Trong trường hợp xấu nhất khi máy bay gặp sự cố, phi công phải dùng hệ thống ghế phóng K-36DM để thoát ra ngoài.

Ghế phóng K-35DM gồm một tên lửa phóng, hộp số, hệ thống tựa đầu cứu sinh, cùng nhiều thiết bị cần thiết khác để đảm bảo phi công có thể vọt ra an toàn khỏi buồng lái trong thời gian ngắn nhất khi máy bay gặp sự cố.

Tuy nhiên, ngay cả khi thoát ra ngoài, phi công vẫn chưa thể đảm bảo được rằng họ đã được an toàn sống sót, lúc này cần đến những kỹ năng sinh tồn, trong đó bộ dụng cụ sinh tồn được xem là cứu cánh của phi công. Bộ dụng cụ sinh tồn của các phi công Sukhoi gồm một bộ đàm phát tín hiệu, súng bắn pháo sáng, thuốc chống cá mập, một con dao, bật lửa, đường gluco, lương khô, muối và hộp lọc nước ngọt.

Trong trường hợp phi công Sukhoi bị rơi xuống biển, họ sẽ sử dụng một hộp chất nhuộm màu cam để nhuộm một vùng nước rộng lớn phát tín hiệu. Ngoài ra, trong bộ dụng cụ sinh tồn của phi công còn có một radio, được kết nối với tai nghe và microphone trên mũ bảo hiểm để truyền và nhận âm thanh từ các tần sóng cứu hộ quốc tế.

Ngoài ra, phi công còn có áo phao là một túi nhỏ đeo trên người. Trong hệ thống áo phao còn có đèn tín hiệu sử dụng pin khô. Khi xuống nước, đèn tự kích hoạt sáng nhấp nháy. Phi công còn có hệ thống còi, gương phản chiếu ánh mặt trời để lực lượng cứu hộ dễ phát hiện khi bay trên không.

Tuy nhiên, thời gian cầm cự của phi công không chỉ phụ thuộc vào những vật cứu mạng này, mà còn phụ thuộc vào kỹ năng xử lý tình huống của từng phi công.

Chính vì lý do này, không quân Nga luôn huấn luyện phi công thích nghi với từng môi trường hoạt động như khi gặp nạn trên biển hay trên đất liền đều phải có những kỹ năng khác nhau để tồn tại trước khi được cứu hộ tìm thấy.

Theo Danviet