Bộ đôi Vespa phiên bản “bóng đêm” giá hơn 78 triệu đồng
Hãng xe máy thời trang đến từ nước Ý chính thức giới thiệu ra thị trường Việt Nam phiên bản đặc biệt “bóng đêm” của Vespa Sprint và Vespa GTS.
Tất cả các phiên bản “bóng đêm” đều mang màu ngoại thất đen tuyền.
Cả hai phiên bản đặc biệt này đều có tên Notte, trong tiếng Ý có nghĩa là “bóng đêm”. Bộ đôi này được Piaggio thiết kế dành riêng cho những ai yêu thích sự tinh tế, tỉ mỉ tới từng chi tiết của những dòng sản phẩm cao cấp.
Lấy cảm hứng từ sức mạnh quyền lực của bóng đêm huyền bí, bộ đôi phiên bản đặc biệt được thiết kế hoàn toàn là sắc đen tuyền tinh tế. Vẻ đẹp độc đáo của màu sơn đen nhám cao cấp trên thân xe kết hợp hoàn hảo với từng chi tiết sơn đen bóng tạo nên sự tổng hòa trong thiết kế, mang đậm nét tinh tế sang trọng của phong cách Ý nhưng cũng đồng thời toát lên vẻ đẹp mạnh mẽ, hiện đại.
Các chi tiết thiết kế màu đen được kết hợp với nhau một cách tinh tế.
Ngoại hình đen tuyền đặc trưng của xe kết hợp hài hòa với các chi tiết đen sáng bóng như bộ kính chiếu hậu, ốp viền đèn trước, nẹp viền khung xe, “cà vạt” trước đen nhám cùng viền hốc còi sơn đen sáng bóng, vành xe sơn đen, ốp ống xả sơn đen, gác chân cho người ngồi sau. Sự tinh tế còn được thể hiện ở tay dắt sau đen sáng bóng hài hòa với yên xe đen có đường vân nổi, logo “Notte” nổi bật gắn trên cốp phía trước.
Ngoài ra đèn pha LED 2 tầng hiện đại và đèn LED phía sau được trang bị trên phiên bản Sprint Notte 125cc là điểm nhấn thiết kế thời thượng. Nhiều lựa chọn sức mạnh động cơ
Đèn pha trước sử dụng công nghệ LED.
Video đang HOT
Vespa Sprint Notte trang bị động cơ iGet 3 van dung tích 125cc, 4 kỳ xi-lanh đơn, làm mát bằng gió và phun xăng điện tử. Xe có công suất cực đại 13 mã lực.
Trong khi đó, phiên bản Vespa GTS Notte sử dụng động cơ iGet thế hệ mới dung tích 150cc, 4 van, phun xăng điện tử và làm mát bằng dung dịch. Xe có công suất cực đại 14,5 mã lực.
Phiên bản cao cấp nhất Vespa GTS Notte 300cc lại sở hữu động cơ quasar phun xăng điện tử, xi-lanh đơn 4 kỳ, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Phiên bản này cho công suất cực đại đến 21 mã lực và mô-men xoắn cực đại 22 Nm.
Phiên bản Vespa GTS Notte 300cc sở hữu động cơ có sức mạnh vận hành tốt nhất trong cả 3 phiên bản.
Các phiên bản “bóng đêm” được trang bị hệ thống dừng tạm thời “Start & Stop” độc quyền sáng chế bởi Piaggio, thay thế mô-tơ đề truyền thống bằng cụm máy phát điện/mô-tơ không tiếp xúc gắn trực tiếp trên động cơ. Công nghệ này có những ưu điểm nổi bật là đề máy êm hơn, giảm trọng lượng, tăng tính ổn định và tiết kiệm tiêu thụ nhiên liệu đáng kể.
Hệ thống này tự động tắt động cơ sau 3-7 giây khi xe đã dừng (tùy thuộc vào việc xe đã đạt đến nhiệt độ vận hành chính xác hay chưa). Chỉ với một vòng quay tối thiểu của van tiết lưu, động cơ có thể khởi động lại một cách êm ái vì không còn mô tơ đề truyền thống.
Phiên bản Vespa Sprint Notte 125cc hiện đã có mặt trên thị trường với mức giá bán lẻ 78,5 triệu đồng. Phiên bản Vespa GTS Notte 150cc có giá bán 115 triệu đồng và phiên bản Vespa GTS Notte 300cc có giá 129 triệu đồng.
An Nhi
Theo dan viet
Bộ đôi huyền thoại Monkey và Super Cub C125 chính hãng về Việt Nam
Cả hai mẫu xe mang tính lịch sử và biểu tượng của Honda đều được nhập khẩu chính hãng từ Thái Lan.
Trong lịch sử 70 năm hình thành và phát triển, Monkey và Super Cub chính là 2 cái tên góp phần quan trọng đưa Honda trở thành thương hiệu xe máy toàn cầu.
Theo đại diện hãng xe Nhật Bản, việc đưa Monkey và Super Cub trở lại Việt Nam nhằm tôn vinh những "di sản" của hãng, cũng như thổi luồng gió mới vào thị trường, đồng thời tăng thêm những lựa chọn cho người tiêu dùng, nhất là những người tiêu dùng hoài cổ.
Monkey - "chất chơi" kiểu phá cách
Chiếc "xế khỉ" có thiết kế phá cách và nhỏ gọn.
Thiết kế của mẫu xe nhỏ nhắn này vẫn mang hơi thở truyền thống và thể hiện sự vui nhộn và năng động. Tay lái thiết kế cao đặc trưng giúp người lái có tư thế để tay thoải mái.
Khung thép của Monkey được tinh chỉnh để đạt tỷ lệ cân bằng tối ưu giữa độ cứng và sự linh hoạt, dẻo dai. Trọng lượng xe giảm xuống chỉ còn 101,3 kg với phần yên xe được làm từ Urethane có độ đặc cao. Chiều cao yên xe ở mức 776 mm giúp người lái có tư thế dễ chịu.
Toàn bộ hệ thống chiếu sáng trên mẫu "xế khỉ" đều sử dụng bóng LED cao cấp. Cụm đèn tròn phía trước mang phong cách hoài cổ vừa giữ được nét cổ điển vừa đem lại cảm quan hiện đại.
Bình xăng xe kiểu giọt lệ bóng bẩy với dung tích 5,6 lít thiết kế tinh tế và mang màu sơn trùng với khung xe, càng xe và giảm xóc.
Xe sử dụng bánh dạng "Bobber" 12 inch độc đáo, hệ thống giảm xóc trước dạng ống lồng ngược mạ Alumite cao cấp.
Monkey trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích 125cc SOHC phun xăng điện tử PGM-FI và làm mát bằng không khí. Xe sử dụng cô tay và hộp số 4 cấp, công suất cực đại 8,93 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,5 Nm.
Xe trang bị chí khóa với logo truyền thống, nút bấm xác định vị trí xe cùng chức năng báo động chống trộm.
Monkey được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với mức giá bán lẻ
Huyền thoại Super Cub 125 C125
Super Cub vẫn giữ kiểu dáng cổ điển trước đây.
Khác với Monkey, Super Cub thực sự là một huyền thoại đối với người tiêu dùng Việt Nam.
Xe vẫn giữ nét thiết kế cổ điển và thanh lịch. Tổng thể xe được phối màu thanh lịch cùng các chi tiết tinh tế.
Điểm nhấn là hệ thống khung xe bằng ống thép đã được cải tiến độ cứng xung quanh phần đầu và khu vực treo động cơ. Toàn bộ đèn xe sử dụng bóng LED, mặt đồng hồ xếp theo dạng 2 hình tròn đồng tâm; ở giữa là màn hình LCD thể hiện các thông số về quãng đường, hành trình và lượng nhiên liệu.
Super Cub cũng sử dụng động cơ tương tự chiếc "xế khỉ" Monkey song đã được thay đổi tỷ số truyền. Cụ thể, Super Cub có công suất cực đại 9,11 mã lực trong khi mô-men xoắn cực đại đạt 9,98 Nm.
Đáng chú ý là Super Cub C125 sẽ được hệ thống khóa thông minh Smart Key với điểm nhấn logo cánh chim 3D truyền thống. Hệ thống khóa bao gồm 3 chức năng quan trọng là cảnh báo chống trộm, xác định vị trí xe thông minh và khởi động hệ thống điện.
Cả hai mẫu xe đều được Honda Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Xe chính thức có mặt trên thị trường từ ngày 15.11.2018 với chung mức giá bán lẻ 84,99 triệu đồng.
Văn Biên
Theo Dân Việt
Vespa trình làng xe máy điện "giá trên trời" 171 triệu đồng Piaggio vừa chính thức mở bán dòng Vespa Elettrica chạy điện đầu tiên tại châu Âu sau 2 năm ra mắt dòng xe này, với mức giá đắt hơn cả Vespa GTS 300. Piaggio vừa chính thức mở bán dòng Vespa Elettrica chạy điện đầu tiên tại châu Âu sau 2 năm ra mắt dòng xe này, với mức giá đắt hơn cả...