Bộ đôi Kawasaki Z và Ninja chạy điện được bán ra vào năm 2023

Kawasaki vừa giới thiệu mẫu Ninja EV và Z EV tại Triển lãm EICMA 2022. Tuy nhiên xe có dung lượng pin khá nhỏ và được định vị ngang các mẫu xe máy 125 cc.

Kawasaki mang đến Triển lãm xe máy EICMA 2022 bộ ba xe điện, bao gồm 2 mẫu môtô Kawasaki Ninja EV và Kawasaki Z EV, cùng một mẫu môtô concept chạy bằng hydro HEV.

Kawasaki ra mắt 2 mẫu môtô điện tại EICMA 2022.

Trong đó, 2 mẫu Ninja EV và Z EV được dự kiến bán ra vào năm 2023. Thông số kỹ thuật cụ thể của 2 mẫu xe vẫn chưa được tiết lộ.

Tuy nhiên, CEO của Kawasaki, Hiroshi Ito cho biết 2 mẫu xe này phù hợp với giấy phép lái xe A1 và có thể sử dụng hàng ngày. Mỗi chiếc đều có dung lượng pin trên 3 kWh với 2 viên pin nặng 12 kg có thể tháo rời.

Điều đó cho thấy hai mẫu Ninja EV và Z EV sẽ có công suất không quá 11 kW (14,7 mã lực). Nhiều khả năng 2 mẫu xe này sẽ được xếp ngang tầm với nhóm xe 125 cc.

Kawasaki Ninja EV và Z EV có dung lượng pin khá nhỏ.

Ngoài ra, dung lượng pin 3 kWh là tương đối nhỏ so với các mẫu môtô điện hiện nay. Pin của Zero Motorcycles dao động trong khoảng 7-17 kWh, trong khi Energica có pin hơn 21 kWh. Ngay cả những mẫu xe máy điện giá rẻ cũng có dung lượng ít nhất 4 kWh.

Do đó, Ninja EV và Z EV nhiều khả năng sẽ có tầm hoạt động không quá 75 km khi đi trong phố, và con số đó sẽ giảm một nửa nếu đi đường trường ở vận tốc cao hơn.

Pin có thể tháo rời có thể là một giải pháp giúp người lái có thể sạc tại nhà và mang theo. Nhưng các mẫu xe máy điện hiện nay đều có dung lượng pin lớn gấp 5-7 lần so với 2 mẫu xe của Kawasaki, do đó khả năng cạnh tranh của 2 mẫu xe này vẫn là dấu hỏi lớn.

Đây không phải lần đầu tiên Kawasaki làm xe điện. Hãng đã lên kế hoạch sản xuất môtô điện hiệu suất thấp trong một thời gian dài. Cũng tại Triển lãm EICMA diễn ra vào 3 năm trước, hãng xe Nhật Bản đã tung ra chiếc Ninja sử dụng động cơ điện 10 kW, công suất cực đại 26,8 mã lực và tầm hoạt động 100 km.