Bộ đôi Ducati Scrambler 1100 Pro 2020 ra mắt, chưa tiết lộ giá bán chính thức
Ducati dự kiến tung ra thị trường châu Âu hai biến thể Scrambler 1100 mới vào tháng 3 tới.
Cặp mô tô được hoàn thiện theo phong cách cổ điển retro. Cả hai mẫu xe đi kèm màu sơn hai tông màu và ghế bọc da để tăng sự thoải mái cho người lái.
Ống xả đôi đặt chếch lên trên ở phía bên phải và tấm chắn bùn phía sau được nhét sát vào ghế để mang lại cho mô hình Scrambler 1100 một thiết kế phía sau gọn gàng hơn.
Ducati ra mắt cặp đôi Scrambler 1100 Pro mới
Đối với Scrambler 1100 Sport Pro, mẫu xe này khác biệt bản thường bằng cách sử dụng hệ thống treo Ohlins trước và sau trong khi mẫu Pro sử dụng phuộc Marzocchi và giảm xóc Kayaba. Sport Pro cũng sử dụng tay lái thấp và gương chiếu hậu.
Video đang HOT
Hai mẫu xe này sẽ ra mắt thị trường vào tháng 3 tới
Sức mạnh cho cả hai mô hình đến từ động cơ L-Twin làm mát bằng không khí, dung tích 1.079 cc, sản sinh 86 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 88 Nm tại 4.750 vòng/phút. Đi kèm với động cơ là hộp số 6 cấp và bộ ly hợp chống khóa bánh khi dồn số gấp (slipper clutch). Các công nghệ đi xe bao gồm Ducati Traction Control được phát triển riêng cho Scrambler 1100 Pro và Sport Pro cũng như chống bó cứng phanh ABS vào cua và ba chế độ lái – Active, City và Journey.
Nhiên liệu được mang bên trong bình 15 lít và chiều cao yên là 810 mm cho Scrambler 1100 Pro với trọng lượng ướt là 206 kg. Phanh được thực hiện bởi Brembo với bộ kẹp bốn pít-tông đường kính 320 mm ở phía trước.
Hiện tại mức giá bán của cả hai mô hình vẫn chưa được tiết lộ, chắc hẳn chúng ta phải chờ tới gần ngày lên kệ của mẫu xe mới.
Theo Dân Việt
Ducati Scrambler 1100 Pro "cực khủng" chính thức trình làng
Mẫu xe mô tô phân khối lớn từ Ducati mang tới cho người dùng nhiều cải thiện nhằm đáp ứng chuẩn khí thải tốt hơn, đồng thời được trang bị nhiều tính năng hiện đại hơn.
Sau nhiều thông tin "nhử hàng" thì cuối cùng nhà sản xuất Italia đã chính thức cho ra mắt series Scrambler mới nhất của mình bao gồm 1100 PRO và 1100 Sport PRO, lễ ra mắt được tổ chức tại Miami, Hoa Kỳ.
So với phiên bản 2019, cặp đôi Ducati Scrambler mới có một số thay đổi chủ yếu là ở động cơ nhằm đáp ứng chuẩn khí thải EURO 5 mới. Cụ thể, xe vẫn được trang bị động cơ L-Twin 2 thì dung tích 1037cc làm mát bằng không khí. Máy được điều chỉnh động cơ để giảm công suất tối đa xuống chỉ còn 83.5 mã lực tại 7550 vòng/phút (trước đó là 85.6 mã lực), trong khi đó, mô men xoắn cực đại vẫn được giữ nguyên.
Cùng với đó, xe cũng được trang bị hệ thống Traction Control mới giúp điều chỉnh hệ thống phanh ABS cũng như bước ga điện Ride-by-Wire mang tới 3 cheesd dộ lái khác nhau. Ống xả của xe cũng được cải thiện để giảm thiểu khí thải. Đồng thời ghế lái cũng được điều chỉnh để tạo tư thế lái xe tốt hơn cho người điều khiển.
Trong khi đó, hệ thống giảm xóc chính là điểm khác biệt giữa 2 phiên bản khi 1100 PRO sử dụng phuộc up-side-down Marzocchi cho phía trước và giảm xóc đơn Kayaba ở phía sau. Trong khi đó phiên bản 1100 Sport PRO lại sử dụng hệ thống giảm xóc ngược cho phía trước và đơn cho phía sau cùng của thương hiệu Ohlins.
Theo lộ trình, series Scrambler 1100 mới của Ducati sẽ được trình làng tại thị trường châu Á khoảng giữa năm 2020. Hiện vẫn chưa có thông tin giá cụ thể cho từng thị trường.
Theo Dân Việt
Ducati vẫn còn "ém hàng" xe mới cho năm 2020 cho tới tận ngày mùng 3 Tết Dự kiến sẽ là một phiên bản Scrambler cao cấp, mẫu mô tô Ducati mới được ấn định ngày ra mắt vào 27/1/2020 tới. Vào mùa Thu 2019 vừa qua, Ducati đã từng tung ra một loạt các dòng mô tô mới khác nhau như Streetfighter V4, Panigale V2, Multistrada 1260 Grand Tour... Mặc dù vậy, cho tới tận bây giờ hãng vẫn...