Bộ đôi bán tải Kia rục rịch ra mắt, sử dụng một yếu tố đột phá để đe nẹt xe Mỹ, Nhật
2 mẫu bán tải được bổ sung vào đội hình toàn cầu hứa hẹn sẽ giúp cải thiện thị phần của Kia lên đáng kể.
Trong ngày giao lưu với các nhà đầu tư diễn ra cách đây không lâu, Kia xác nhận họ sẽ ra mắt một mẫu bán tải thuần điện. Giờ, những thông tin mới nhất tới từ Hàn Quốc tiếp tục hé lộ thêm nhiều yếu tố mới xoay quanh tin tức ban đầu trên.
Cụ thể, Kia sẽ có 2 mẫu bán tải mới thay vì một như đồn đoán trước đây. Một trong số chúng sử dụng khung gầm thuần điện và một chạy khung gầm cùng động cơ đốt trong thường. Những thông tin trước đó cho rằng hãng chỉ có một xe bán tải nhưng có cả 2 phiên bản chạy mô tơ và động cơ.
Thêm vào đó, khả năng cao chiếc bán tải thuần điện sẽ là loại cỡ lớn phục vụ các thị trường chuộng phân khúc này như Bắc Mỹ trong khi chiếc chạy động cơ đốt trong thuộc diện cỡ trung phục vụ các khu vực đang phát triển.
Video đang HOT
Dự đoán thiết kế bán tải Kia.
Vào 2004, Kia từng hé lộ một concept bán tải KCV-4 Mojave nhưng không hiện thực hóa, thay vào đó họ chào sân mẫu SUV nội địa Mohave/Borrego. Lần này với sự trợ giúp của công nghệ truyền động điện hóa và thúc đẩy bởi thành công của những mẫu xe bán tải mới xuất hiện trên thị trường như Hyundai Santa Cruz, Kia có vẻ đã hạ quyết tâm chinh phục phân khúc này.
Cả 2 mẫu bán tải của Kia dự kiến sẽ ra mắt trong giai đoạn hậu 2024 – thời điểm Kia bổ sung dòng SUV chủ lực EV9 vào đội hình toàn cầu.
Hé lộ thêm nhiều thông tin về bán tải Kia mới đấu Ford Ranger và Toyota Hilux: Động cơ có cả điện, xăng và diesel
Nếu thông tin này là sự thực, ta sẽ có một dòng tên Kia hứa hẹn có sức nặng không thua kém Ford Ranger.
Trong tháng trước, Kia đã xác nhạn đội hình xe điện mới của hãng xe có 2 dòng bán tải thuần điện. Tới tháng này, tờ Autonews từ Mỹ khẳng định một trong 2 xe trên sẽ nằm cùng phân khúc Toyota Hilux/Ford Ranger đồng thời có phiên bản chạy máy xăng/dầu truyền thống để mở rộng tầm ảnh hưởng.
2 mẫu bán tải điện của Kia, một nằm ở phân khúc cỡ lớn với trọng tâm nhắm vào khu vực Bắc Mỹ, một là mẫu xe cỡ trung toàn cầu nhắc tới phía trên với trọng tâm nhắm nhiều hơn vào các thị trường đang phát triển. Dự án thứ 2 tiếp nối kế hoạch làm bán tải đã được Kia ấp ủ từ lâu để đối đầu hiệu quả với Ford Ranger và Toyota Hilux nhưng chưa thể triển khai vì bận dồn sức cho xe điện.
Kia Australia từ chối bình luận về thông tin nói trên nhưng trước đó chính phân nhánh này cũng đã bày tỏ ý định mở rộng đội hình sản phẩm bằng một mẫu bán tải cabin đôi mới. Khung gầm sử dụng cho chiếc bán tải cỡ trung là loại khung thân tách rời tiện lợi cho vận hành off-road.
Về phần chiếc bán tải cỡ lớn, khung gầm xe sử dụng chắc chắn là loại E-GMP đã được tập đoàn Hyundai sử dụng rộng rãi trong thời gian qua. Những dòng tên xe phải đối đầu khá nhiều chẳng hạn Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T hay Tesla Cybertruck.
Kết cấu khung thân liền khối của E-GMP khiến chiếc bán tải này khó lòng đạt được khả năng vận hành off-road tối ưu như người đàn em nhưng bù lại là độ tiện nghi vượt trội. Ngoài ra, một phiên bản hiệu suất cao GT cũng không quá khó để thực hiện cho mẫu bán tải cỡ lớn.
Bán tải Nissan siêu dị sẽ gia nhập phân khúc Ford Bronco và Hyundai Santa Cruz Ngay đầu tuần này Nissan đã đồng loạt công bố 4 ý tưởng có thể được họ hiện thực hóa trong tương lai. Một trong 4 ý tưởng nói trên là Nissan Surf-Out - một chiếc bán tải thuần điện có thể nằm trong kế hoạch 23 xe điện chào sân trong thập kỷ này của thương hiệu Nhật. Quy trình phát triển...