Bộ Công Thương: ‘Cao tốc EVFTA’ đã sẵn sàng thông xe
Bộ Công Thương nêu sáu giải pháp để EVFTA đi vào cuộc sống, phát huy hiệu quả.
Ngày 6-8, Hội nghị trực tuyến về “Triển khai kế hoạch thực hiện Hiệp định thương mại tự do Việt Nam- Liên minh châu Âu (EVFTA)” do Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc chủ trì đã diễn ra.
Hội nghị trực tuyến về “Triển khai kế hoạch thực hiện Hiệp định thương mại tự do Việt Nam- Liên minh châu Âu (EVFTA)”. Ảnh: AH
Tại hội nghị, Bộ trưởng Công Thương Trần Tuấn Anh nhấn mạnh: “Nếu EVFTA được ví như con đường cao tốc cho việc thúc đẩy tăng trưởng nền kinh tế thì ngày hôm nay chúng ta đã tự tin sẵn sàng thông xe cho con đường đó. Từ đó, nó sẽ giúp cho các phương tiện lưu thông trên đó là doanh nghiệp và nền kinh tế vận hành một cách thuận lợi, thông suốt và hiệu quả hơn”.
Bộ trưởng cho biết, Bộ Công Thương kiến nghị sáu giải pháp cụ thể để việc triển khai hiệp định được hiệu quả.
Tuyên truyền về EVFTA cần đi trước và đa dạng
Giải pháp đầu tiên, ông nhấn mạnh về công tác tuyên truyền, phổ biến về hội nhập kinh tế quốc tế nói chung và Hiệp định EVFTA nói riêng cần phải đa dạng hơn. Đặc biệt, cần nâng cao năng lực cho đội ngũ giảng viên, chuyên gia có kiến thức sâu về các FTA và EVFTA. Có như vậy mới có thể quán triệt và thống nhất cao về nhận thức trong việc thực thi đầy đủ và hiệu quả các cam kết của Hiệp định.
Video đang HOT
“Mặc dù thời gian qua chúng ta đã làm khá mạnh và đạt được một số kết quả tích cực. Tuy nhiên cần nhìn nhận thẳng thắn rằng chúng ta có thể làm tốt hơn nữa để các doanh nghiệp (DN), cơ quan quản lý và người dân hiểu đúng, hiểu đủ, hiểu rõ về các nội dung của các FTA nói chung và EVFTA nói riêng” – ông nói.
Giải pháp thứ hai, ông cho rằng cần phải tích cực đẩy mạnh công tác cải cách hành chính với phương châm tạo thuận lợi tối đa cho DN, không có sự phân biệt đối xử giữa các thành phần kinh tế.
Về vấn đề nâng cao năng lực cạnh tranh, lãnh đạo Bộ Công Thương nhận định đây là bài toàn hóc búa mà chúng ta đã nhận thấy và gặp phải từ rất lâu. Để nâng cao năng lực cạnh tranh cho DN, ông kiến nghị cần phải tiếp tục khuyến khích, đầu tư nhiều hơn vào phát triển ngành công nghiệp phụ trợ để giải tỏa những nút nghẽn về nguồn nguyên liệu đầu vào.
Đồng thời, cần có những hỗ trợ thiết thực và hiệu quả hơn cho DN trong việc quảng bá, xúc tiến thương mại đối với sản phẩm đầu ra.
“Có như vậy, chúng ta mới có thể xây dựng và củng cố các ngành sản xuất đủ năng lực để cạnh tranh được với các sản phẩm nhập khẩu, từ đó đứng vững trên sân nhà và từng bước thâm nhập sâu hơn vào thị trường quốc tế” – Bộ trưởng Trần Tuấn Anh đánh giá.
Phát triển phải gắn với bảo vệ môi trường
Giải pháp thứ tư, ông Trần Tuấn Anh cho rằng những FTA thế hệ mới như CPTPP hay EVFTA luôn có những cam kết cao về phát triển bền vững, cụ thể là gắn việc phát triển sản xuất và thương mại với các yêu cầu về bảo vệ môi trường.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh nhấn mạnh “ Cao tốc EVFTA” đã sẵn sàng thông xe. Ảnh: AH
Theo đó, các sản phẩm xuất khẩu, đặc biệt là những mặt hàng có nguồn gốc, đầu vào từ tự nhiên như thủy sản hay sản phẩm gỗ cần phải đáp ứng được các quy định về truy xuất nguồn gốc. Chính vì vậy, lãnh đạo ngành Công Thương kiến nghị cần có những biện pháp nâng cao nhận thức của người nông dân và doanh nghiệp sản xuất, nhưng mặt khác cũng cần có những giải pháp, chế tài cụ thể đối với những hành vi vi phạm các quy định về đánh bắt và khai thác nguồn tài nguyên trái phép.
Giải pháp thứ năm là phát triển cơ sở hạ tầng phục vụ cho sản xuất kinh doanh. Tạo môi trường cạnh tranh bình đẳng, lành mạnh cho hàng hóa của cả hai bên. Cũng như các FTA khác, Hiệp định EVFTA được xây dựng trên nguyên tắc có đi có lại và cân bằng lợi ích của cả hai bên. EU xóa bỏ thuế quan cho hàng hóa của chúng ta có cơ hội lớn hơn trong việc xuất khẩu sang thị trường EU thì ngược lại chúng ta cũng phải có nghĩa vụ mở cửa thị trường của mình cho hàng hóa của châu Âu.
“EU có cơ cấu xuất nhập khẩu hàng hóa mang tính bổ trợ với Việt Nam và do vậy không trực tiếp cạnh tranh với hàng hóa cùng phân khúc của chúng ta. Cũng chính vì thế, những mặt hàng mà EU có thế mạnh khi nhập khẩu vào thị trường Việt Nam như máy móc, thiết bị… sẽ giúp hỗ trợ cho ngành sản xuất trong nước giảm giá thành và nâng cao năng lực sản xuất, từ đó tạo ra những sản phẩm có sức cạnh tranh tốt hơn” – Bộ trưởng Trần Tuấn Anh nhận định.
Thủ tướng Chính phủ nêu 6 vấn đề để thực thi hiệu quả EVFTA
Sáng 6-8, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã chủ trì hội nghị trực tuyến Triển khai kế hoạch thực thi Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA).
Quang cảnh hội nghị tại điểm cầu trụ sở Chính phủ.
Tham dự tại điểm cầu trụ sở Chính phủ có Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Phạm Bình Minh cùng lãnh đạo các ban, bộ, ngành trung ương, các hiệp hội ngành nghề, Đại sứ 7 nước Liên minh châu Âu (EU), đại diện phái đoàn EU tại Việt Nam. Lãnh đạo 63 tỉnh, thành phố tham dự tại các điểm cầu.
Tại điểm cầu thành phố Hà Nội có Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Chung, cùng đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan.
Cùng hành động thực thi hiệu quả EVFTA
Hội nghị nhằm mục tiêu trao đổi, thảo luận các biện pháp thực thi EVFTA một cách đồng bộ và hiệu quả trong bối cảnh diễn biến phức tạp của đại dịch Covid-19. Hội nghị cũng là dịp triển khai đồng bộ tới các địa phương và cộng đồng doanh nghiệp cả nước kế hoạch thực thi EVFTA.
Phát biểu khai mạc hội nghị, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc khẳng định, EVFTA là hiệp định toàn diện, độ mở lớn và cân bằng lợi ích cho cả hai bên. Riêng với Việt Nam, nghiên cứu của Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho thấy, trong điều kiện bình thường, EVFTA góp phần giúp GDP tăng bình quân 3,25% giai đoạn 5 năm đầu thực hiện, 3% cho 5 năm tiếp theo và lên đến 7,72% cho 5 năm sau đó.
Trong một nghiên cứu khác của Ngân hàng Thế giới, nếu thực hiện đồng thời cả EVFTA và CPTPP (Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương), GDP của Việt Nam có thể tăng tới 32% trong giai đoạn 2021-2030. Không chỉ thế, EVFTA còn giúp tăng thêm gần 150.000 việc làm mỗi năm. Hiệp định thế hệ mới này được kỳ vọng hỗ trợ Việt Nam và EU đẩy mạnh các nỗ lực khôi phục kinh tế bị ảnh hưởng nặng nề do đại dịch Covid-19 vẫn đang diễn biến phức tạp.
Tuy có nhiều cơ hội mở ra, song Thủ tướng cũng chỉ rõ: "Một trong những tồn tại lớn nhất là nhận thức của các doanh nghiệp về EVFTA còn hạn chế và việc tận dụng cơ hội còn khiêm tốn. Nhiều cơ quan còn chậm xây dựng văn bản pháp luật liên quan, hướng dẫn thực thi còn thiếu thống nhất gây khó cho doanh nghiệp. Đồng thời, chúng ta còn nhiều hạn chế về hạ tầng cơ sở, nguồn nhân lực chất lượng...".
Thủ tướng đề nghị, các bộ, ngành, địa phương và cộng đồng doanh nghiệp tập trung thảo luận về một số vấn đề: Thứ nhất, tại sao hoạt động hội nhập kinh tế quốc tế nói chung, của EVFTA nói riêng chưa hiệu quả. Thứ hai, tại sao việc tận dụng cơ hội từ EVFTA chưa được như mong đợi. Thứ ba, làm thế nào để đào tạo nguồn nhân lực chất lượng có kinh nghiệm. Thứ tư, phải làm gì để nâng cao chất lượng hạ tầng. Thứ năm, phải làm gì để tất cả người dân, doanh nghiệp, cơ quan quản lý quan tâm cùng hành động. Thứ sáu, EVFTA có hiệu lực, nhiều sản phẩm của Việt Nam phải cạnh tranh trên thị trường nội địa, không thể đóng cửa hay lập hàng rào bảo hộ, chúng ta sẽ thực hiện đúng cam kết, quản lý tốt thị trường, tạo môi trường kinh doanh lành mạnh; vậy Chính phủ và doanh nghiệp cần làm gì?
Phát biểu tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh nhấn mạnh, từ kinh nghiệm thực thi CPTPP trong hơn một năm qua, kế hoạch thực hiện EVFTA của Chính phủ, các bộ, ngành và địa phương càng được ban hành sớm với những hoạt động cụ thể, đúng trọng tâm, trọng điểm thì hiệp định sẽ thực sự đi vào cuộc sống càng nhanh và hiệu quả.
Điểm lại 5 nhóm công việc lớn cần làm trong kế hoạch thực thi EVFTA của Chính phủ, Bộ trưởng Trần Tuấn Anh cho biết, thời gian qua, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công Thương đã và đang tích cực đôn đốc, phối hợp với các bộ, ngành, địa phương để triển khai ngay và hiệu quả các nhóm công việc này. Bộ Công Thương cũng đưa ra kiến nghị các giải pháp cụ thể, tập trung vào các nội dung: Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến về hội nhập kinh tế quốc tế nói chung và EVFTA nói riêng; đẩy mạnh cải cách hành chính; nâng cao năng lực cạnh tranh; nâng cao nhận thức của người nông dân và doanh nghiệp sản xuất...
Trong khi đó, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà cho biết, trên cơ sở kế hoạch của Chính phủ và các nội dung công việc của Bộ Tài chính, kế hoạch thực hiện của Bộ xác định các nhiệm vụ chủ yếu bao gồm: Công tác tuyên truyền, phổ biến thông tin; công tác xây dựng pháp luật, thể chế; nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển nguồn nhân lực, an sinh xã hội và phát triển bền vững.
Công tác xây dựng pháp luật, thể chế trong lĩnh vực tài chính để thực thi EVFTA tập trung vào những nội dung sau: Trình Chính phủ ban hành Nghị định về Biểu thuế xuất khẩu ưu đãi, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện EVFTA giai đoạn 2020-2022; hoàn thiện pháp luật thể chế trong lĩnh vực Hải quan để thực thi cam kết EVFTA; hoàn thiện pháp luật, thể chế trong lĩnh vực bảo hiểm...
Bộ Công Thương tính thêm phương án điện một giá Bên cạnh phương án 5 bậc thang được trình, Bộ Công Thương đang tính thêm phương án điện một giá để người dân lựa chọn. Trong thông tin mới nhất chia sẻ với báo chí, Thứ trưởng Bộ Công Thương cho biết, bieu giá hiẹn nay tác đọng nhieu nhat trong may tháng nang nóng. Ảnh minh họa Bộ Công Thương đang đẩy...