Bộ Công an trả lời đề xuất cho phép CSGT cấp huyện tuần tra trên quốc lộ
Nếu Phòng CSGT không đủ lực lượng thực hiện việc tuần tra, kiểm soát bảo đảm trật tự, an toàn giao thông thì phải báo cáo Giám đốc công an cấp tỉnh để có kế hoạch phối hợp với CSGT Công an cấp huyện tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trên đoạn quốc lộ đi qua địa giới hành chính quận, thị xã.
(Ảnh minh hoạ)
Mới đây cử tri tỉnh Hậu Giang đã kiến nghị Bộ Công an sửa đổi quy định CSGT cấp huyện được tuần tra, kiểm soát giao thông trên các tuyến quốc lộ nhằm giảm bớt quá tải cho Phòng CSGT đường bộ, đường sắt thuộc Công an tỉnh, thành phố.
Trả lời vấn đề này, Bộ Công an cho biết đã ban hành Thông tư số 65/2012/TT-BCA quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra, kiểm soát của CSGT đường bộ. Theo đó, tại Khoản 2 Điều 6 quy định phân công trách nhiệm và quan hệ phối hợp trong công tác tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ đối với công an cấp huyện như sau: Trên đoạn quốc lộ đi qua thành phố, thị xã thuộc tỉnh, thị trấn thuộc huyện, nếu phát hiện các hành vi vi phạm về giao thông tĩnh và các hành vi vi phạm như chạy xe lạng lách đánh võng, tụ tập gây rối trật tự công cộng, đua xe trái phép, đi ngược chiều đường, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, điều khiển xe mô tô, xe gắn máy chở quá số người quy định, điều khiển, ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm thì được xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật.
Tuy nhiên, theo Bộ Công an, qua tổng kết 3 năm thực hiện Thông tư số 65/2012 đã cho thấy phải phân cấp cho lực lượng của Phòng CSGT chủ trì tổ chức hoạt động tuần tra, kiểm soát trên các tuyến quốc lộ, không phân cấp cho nhiều lực lượng vì sẽ gây sự chồng chéo, chia cắt về địa bàn các tuyến quốc lộ.
Hơn nữa, việc nhiều tổ CSGT đồng thời hoạt động trên một tuyến quốc lộ sẽ gây bức xúc và phản cảm cho người tham gia giao thông.
Trên cơ sở đó, Bộ Công an đã ban hành Thông tư số 01/2016 thay thế Thông tư số 65/2012 quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ của Cảnh sát giao thông. Trong đó, Điểm b Khoản 2 Điều 17 của Thông tư số 01/2016 quy định: Căn cứ tình hình thực tế, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên đoạn quốc lộ đi qua địa giới hành chính quận, thị xã, thành phố thuộc tỉnh, thị trấn thuộc huyện, Phòng CSGT tham mưu Giám đốc công an cấp tỉnh có kế hoạch bố trí lực lượng của Phòng CSGT chủ trì, phối hợp với CSGT Công an cấp huyện tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông theo quy định của pháp luật.
Video đang HOT
Tại Khoản 3 Điều 17 Thông tư số 01/2016 quy định: Công an cấp huyện phối hợp với Phòng CSGT tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trên đoạn quốc lộ đi qua địa giới hành chính quận, thị xã, thành phố thuộc tỉnh, thị trấn thuộc huyện theo kế hoạch của Giám đốc công an cấp tỉnh.
Do vậy, Bộ Công an khẳng định, theo quy định của Thông tư số 01/2016, nếu Phòng CSGT không đủ lực lượng thực hiện việc tuần tra, kiểm soát bảo đảm trật tự, an toàn giao thông thì phải báo cáo Giám đốc công an cấp tỉnh để có kế hoạch phối hợp với CSGT Công an cấp huyện tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trên đoạn quốc lộ đi qua địa giới hành chính quận, thị xã, thành phố thuộc tỉnh, thị trấn thuộc huyện.
Thế Kha
Theo Dantri
Hà Nội ngày đầu xử phạt vi phạm giao thông theo quy định mới
Ngoai canh sat giao thông, canh sat cơ đông cung đươc tăng cương tuân tra kiêm soat xư phat vi pham giao thông, đăc biêt vơi hanh vi không đôi mu bao hiêm theo quy đinh mơi co hiêu lưc tư 1/8.
Theo Nghị định 46 có hiệu lực từ 1/8, có 183 hành vi vi phạm giao thông bị tăng mức xử phạt.
Hôm nay, Phong Canh sat giao thông Hà Nội đã ra quân xư phat cac lôi vi pham theo nghị định mơi, trong đo tâp trung vao hanh vi ngươi đi xe may, xe đap điên không đôi mu bao hiêm.
Tai nga tư Quang Trung - Trân Hưng Đao (Hoan Kiêm, Ha Nôi), tô công tac gôm 3 chiến sĩ thuôc Đôi canh sat giao thông sô 1 đa xư ly hang chuc trương hơp đi xe may, xe đap điên không đôi mu bao hiêm. Vơi lôi nay, theo quy đinh mơi, người vi phạm bi xư phat tư 100 đên 200 nghin đông.
Ngoai canh sat giao thông, canh sat cơ đông cung băt đâu xư ly vi pham giao thông va tâp trung vao lôi ngươi đi xe may không đôi mu bao hiêm.
Cac tô tuân tra kiêm soat cua canh sat cơ đông liên tuc tuân tra lưu đông.
Canh sat cơ đông đươc phep kiêm tra côp xe vơi nhưng trương hơp nghi vân đê đâu tranh phong chông tôi pham.
Canh sat cơ đông cung đươc phep nhăc nhơ, xư phat vơi cac tài xế ôtô, xe may dưng đô trai phep va xư ly theo quy đinh cua phap luât.
Theo thượng tá Nguyễn Ngọc Mẽ, Trung đoàn Trưởng Trung đoàn Cảnh sát cơ động, khác với công việc của cảnh sát giao thông cắm chốt xử lý tại những ngã tư, nút giao thông, cảnh sát cơ động tham gia tuần lưu trên đường, phát hiện trường hợp nào vi phạm sẽ dừng xe xử lý tại chỗ. Bị dừng xe, anh Chu Khánh Chung (22 tuôi ở Bắc Cạn) cho biết, sau khi được giải thích, đã nhận ra lỗi của mình va se rut kinh nghiêm.
Nhưng trương hơp đươc canh sat cơ đông nhăc nhơ phai xuât trinh giây tơ, ghi đây đu ho tên, đia chi va hưa không tai pham. Theo đại úy Ngô Đức Long, Tiểu đội 9, Trung đoàn Cảnh sát cơ động, trong ngày đầu ra quân đơn vị chủ yếu nhắc nhở người tham gia giao thông tuân thủ đúng quy định pháp luật. "Có trường hợp nghi vấn chúng tôi vẫn kiểm tra xe, kiểm tra người công khai không để lọt tội phạm", đại úy Long nói.
Phương Sơn
Theo VNE
Thanh Hóa gắn camera tại phòng làm việc giám sát xe quá tải Ngoài kiểm soát lượng xe quá tải, những camera cũng giúp lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa giám sát hoạt động của lực lượng thực thi nhiệm vụ tuần tra kiểm soát trên đường. Nhằm kịp thời phát hiện, xử lý xe quá tải trên tuyến đường Nghi Sơn - Bãi Trành, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Lê Anh Tuấn vừa cho...