Bộ ba siêu phẩm mô tô tại triển lãm xe quốc tế
CR&S Duu Alegher, Duu Nottenebia và Duu Sbirluscenta là những siêu phẩm tuyệt đẹp không dành cho tất cả mọi người.
CR&S Duu Sbirluscenta
Roberto Crapaldi đã đặt tên công ty của mình là CR&S, viết tắt của cụm từ Café Racers & Superbike, vào năm 1992. Hai thập kỷ sau đó, hãng đã trở thành một tên tuổi trong làng mô tô, đặc biệt với những chiếc xe sản xuất đơn chiếc. Tại triển lãm mô tô EICMA 2012, CR&S đã trưng bày ba biến thể của siêu phẩm Duu.
Cả ba siêu phẩm Duu Alegher, Duu Nottenbia và Duu Sbirluscenta đều được trang bị động cơ S&S &’X-Wedge’ làm mát bằng không khí, với dung tích xi-lanh 1.916cc. Động cơ V-Twin được sản xuất tại Mỹ này có công suất 91 mã lực tại 5.100 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 148 Nm tại 2.500-4.700 vòng/phút.
CR&S Duu Alegher.
Những chiếc CR&S Duu có bộ khung bằng ống thép không gỉ cỡ lớn, các chi tiết khác của chiếc xe cũng được chế tạo từ chất liệu thép không gỉ và được gắn kết với nhau bằng chất liệu hợp kim nhẹ. Theo CR&S, khung gầm và toàn bộ chiếc xe “miễn nhiễm” với rỉ sét và ăn mòn “suốt đời”.
Bộ ba Duu được trang bị bộ vành có đường kính 17 inch phía sau, đi kèm lốp có kích thước 190/55, và lốp có kích thước 120/70 ở bánh trước. Phuộc trước của chiếc xe có đường kính 48 mm, trong khi giảm xóc sau sử dụng kết cấu đơn và hoàn toàn có thể điều chỉnh độ cứng giảm xóc.
Video đang HOT
CR&S Duu Nottenebia.
CR&S trang bị cho Duu đĩa phanh có đường kính 320 mm ở bánh trước, với bốn piston hãm, và đĩa phanh đường kính 260 mm ở bánh sau, với 2 piston hãm. Chiếc xe có trọng lượng khô khoảng 245 kg, đi kèm với bình xăng có dung tích 15,5 lít. Theo CR&S, Duu có thể vượt qua tốc độ 200 km/h.
Phiên bản rẻ nhất trong bộ ba siêu phẩm này là chiếc Duu Nottenebia, với mức giá cơ bản 37.000 Euro, trong khi chiếc Duu Alegher có giá từ 41.000 Euro và cao nhất là chiếc Duu Sbirlucenta với giá cơ bản lên tới 47.000 Euro.
Hầu hết các chi tiết trên chiếc mô tô này được chế tạo đơn chiếc và sẽ không có hai chiếc Duu giống nhau trên toàn thế giới. Đây cũng là một phần lý do khiến những chiếc mô tô tuyệt đẹp của CR&S có mức giá cao đến vậy.
Theo Autopro
Sturgis Special - vẻ đẹp thanh lịch Mỹ
Riêng bộ vành với chấu hình cánh hoa của Sturgis Special, sản phẩm đứng thứ 2 ở hạng mục môtô độ của các hãng sản xuất tại giải AMD 2012, đã là một tác phẩm nghệ thuật.
Sturgis Special sử dụng động cơ S&S Cycle dung tích 1.557 phân khối và hộp số 6 cấp nằm trong bộ khung độ độc đáo. Bộ vành cỡ lớn có kích thước 26 inch với chấu hình cánh hoa. Ngoài ra, sự tương phản giữa thân xe và bộ khung với màu đen và độ sáng bóng của crôm cũng tạo ấn tượng đặc biệt.
Sturgis Special là á quân tại hạng mục dành cho các hãng sản xuất tại giải Vô địch môtô độ thế giới (World Championship of Custom Bike Building) được tạp chí American Motorcycle Dealer (AMD) tổ chức hàng năm.
Bộ khung được thiết kế như chiếc giá đỡ cho toàn bộ cỗ máy của xe. Xe của hãng Rods and Rides (Mỹ).
Nhiều chi tiết làm bằng nhôm sáng bóng, tương phản với màu đen của những bộ phận còn lại.
Mỹ Anh
Ảnh: Motozania
Theo VNE
Honda DN-01 - 'xe ga' cho người mê tốc độ Một mẫu xe có tư thế ngồi thoải mái như dòng cruiser, vận hành nhàn nhã như một chiếc xe tay ga nhưng vẫn đảm bảo giúp bạn tận tưởng cảm giác ở dải tốc độ ngoài 180 km/h, đó chỉ có thể là Honda DN-01. DN-01 là một trong những mẫu xe mô-tô tương lai (concept) hiếm hoi được Honda tung ra...