Bộ ba KTM X-Bow công suất khủng của Wimmer ra mắt
Toàn bộ ba phiên bản KTM X-Bow gồm X-Bow GT, X-Bow R và X-Bow RR đều được Wimmer độ lại, đưa tổng công suất của ba xe lên hơn 1.300 mã lực.
Mỗi một chiếc KTM X-Bow được bán ra đều trong tình trạng hoàn hảo, đến mức mà các tay độ xe hiếm khi muốn động chạm vào chiếc xe thể thao mui trần này. Tuy nhiên, các tay độ chuyên nghiệm của Wimmer đã quyết định nâng cấp ba KTM X-Bow khác nhau, đưa tổng sức mạnh của ba chiếc xe lên hơn 1.300 mã lực.
Bản độ đầu tiên mà Wimmer thực hiện là chiếc KTM X-Bow GT nguyên bản. Chiếc X-Bow GT nguyên bản vốn có công suất 285 mã lực và mômen xoắn cực đại 420 Nm. Tuy nhiên nhờ vào bộ tăng áp turbo, bơm tăng áo cải tiến, hệ thống hút gió c.ưỡng b.ức, hệ thống xả Wimmer và tinh chỉnh ở ECU, công suất của xe được đẩy lên 485 mã lực và mômen xoắn 520 Nm.
Sức mạnh như vậy kết hợp với chiếc xe nặng 850 kg giúp X-Bow GT tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong chưa đầy 4 giây và đạt vận tốc tối đa 255 km/h.
Ngoài nâng cấp về động cơ, chiếc X-Bow này còn được cải tiến về hệ thống lái, khung gầm sợi carbon cũng được gia cố. Để giữ chiếc xe ở mức “nguyên bản” nhất có thể, KTM X-Bow GT vẫn không được trang bị ESP, ABS hay hệ thống kiểm soát lực kéo/chống trượt.
Bên cạnh đó, Wimmer cũng tạo ra một biến thể độ X-Bow R. So với chiếc xe nguyên bản với công suất 300 mã lực và mômen xoắn cực đại 400Nm, chiếc X-Bow đã được Wimmer độ công suất lên 455 mã lực và mômen xoắn cực đại 500 Nm, qua đó giúp xe đạt vận tốc tối đa 248 km/h. Xe còn được trang bị một số nâng cấp đáng chú ý, trong đó có cánh gió lớn bằng sợi carbon.
Chiếc X-Bow cuối cùng được Wimmer độ lại là KTM X-Bow RR, tuy nhiên chiếc xe này chỉ được sử dụng trong đường đua với công suất 370 mã lực.
Video đang HOT
Một số hình ảnh của bộ ba KTM X-Bow độ bởi Wimmer:
Theo Autopro
Xe thể thao siêu nhẹ Elemental RP-1 chính thức lộ diện
Xe thể thao Elemental RP-1 của anh có trọng lượng chỉ 450kg và sẽ là đối thủ cạnh tranh của Ariel Atom, KTM X-Bow, BAC Mono hay Vuhl 05.
Chỉ một ngày trước khi Goodwood Festival of Speed 2014 chính thức khai màn, xe đua thể thao siêu nhẹ Elemental RP-1 của Anh Quốc đã chính thức lộ diện.
Được biết, Elemental RP-1 được sinh ra để cạnh tranh với các đối thủ như Ariel Atom, KTM X-Bow, BAC Mono và Vuhl 05, vì vậy mà xe sở hữu thiết kế khá độc đáo và hứa hẹn mang lại hiệu suất hoạt động rất cao.
Elemental sở hữu chiều dài 3.740mm, rộng 1.775mm và chiều dài cơ sở 2.525mm. Đóng vai trò giảm chấn là hệ thống treo đòn kép với lò xo Eibach và giảm xóc Nitron. Cả bốn bánh của xe đều được trang bị hệ thống phanh đĩa với 4 kẹp phanh Caparo trên mỗi đĩa phanh đường kính 280mm.
Như tin đã đưa, Elemental RP-1 có trọng lượng chỉ 450kg. Có được điều này là nhờ khung xe được làm từ các vật liệu nhẹ như sợi carbon, nhôm, trong khi đó chất liệu nhôm tổng hợp được sử dụng để tạo nên gầm xe. Thành xe và bảng điều khiển cũng được làm từ vật liệu nhẹ và sợi carbon.
Theo thông tin được đưa ra, Elemental RP-1 sẽ sử dụng động cơ EcoBoost 2.0 lít của Ford, sản sinh công suất 280 mã lực và mômen xoắn cực cao 800 Nm. Khi kết hợp hai con số này với trọng lượng 450kg của xe thì chắc chắn Elemental RP1 sẽ có gia tốc lẫn tốc độ cực cao dù là trên đường thẳng hay vào cua. Hộp số trang bị kèm động cơ này là hộp số tuần tự Hewland 6 cấp với lẫy gạt số đặt sau vô lăng.
Ngoài khối động cơ mạnh mẽ trên thì khách hàng còn có hai tùy chọn động cơ nhỏ hơn là động cơ EcoBoost 3 xi-lanh 1.0 lít và động cơ 999cc của chiếc môtô Honda Fireblade.
Thông tin chi tiết hơn về trang bị và giá cả sẽ được công bố khi xe chính thức ra mắt trong vài ngày tới.
Hình ảnh chi tiết của Elemental RP-1 tại Goodwood:
Theo Trí thức trẻ
Cận cảnh thiết kế xe thể thao 450kg của Anh Quốc Mẫu xe siêu nhẹ mới của Anh có tên là Elemental RP-1, với trọng lượng 450 kg và mômen xoắn lên đến 800 Nm, mẫu xe này hứa hẹn sẽ có tốc độ cao. Nếu như Ý là quốc gia hàng đầu về siêu xe thì Anh lại là người tiên phong và những chiếc xe mang thiết kế của xe đua và...