Bộ 3 xe côn tay ăn khách nhất Việt Nam: Exciter thống trị
Thị trường xe côn tay tại Việt Nam đang rất sôi động, tuy nhiên 3 mẫu xe côn tay ăn khách nhất hiện nay vẫn thuộc về các thương hiệu Yamaha, Honda và Suzuki.
Được mệnh danh là “ông vua đường phố” tại thị trường Việt Nam, Yamaha Exciter 150 là mẫu xe côn tay khiến giới trẻ rất ưa chuộng trong nhiều năm nay. Thiết kế trẻ trung và thể thao của Exciter là một trong những lý do khiến dòng xe này thu hút được người dùng.
Thiết kế thể thao của Exicter còn được thừa hưởng từ những mẫu xe phân khối lớn, do đó dù các đối thủ ra mắt sau này có kiểu dáng mới mẻ hơn nhưng cũng rất khó để cạnh tranh được.
Theo nguồn tin riêng thethao247, tổng doanh số Exciter 150 trong năm 2017 đạt hơn 190.000 xe, bỏ xa các đối thủ trong phân khúc.
Đáng chú ý, Yamaha Việt Nam ra mắt Exciter 2019 với hàng loạt cải tiến hiện đại hơn như đèn pha LED, đồng hồ điện tử LCD, khóa định vị… giúp cho mẫu xe này không bị lỗi thời so với các mẫu xe côn tay mới ra mắt.
Hiện tại, Yamaha Exciter 150 đang được bán ra thị trường với 4 phiên bản là: RC, GP, Movistar và Kỷ niệm 20 năm, giá đề xuất của các phiên bản dao động từ 46,99 – 47,99 triệu đồng.
Sau hơn 2 năm ra mắt tại Việt Nam, Honda Winner 150 đã tạo được cho mình chỗ đứng vững chắc ở vị trí thứ 2 những mẫu xe côn tay ăn khách nhất. Ngay từ khi được bán ra thị trường, Honda Winner 150 đã nhận được sự đón nhận rất tích cực từ phía người dùng và lập tức trở thành đối thủ nặng ký với Exciter 150.
Honda Winner 150
Video đang HOT
Winner 150 sở hữu thiêt kê nhiêu lơp, khung và vo xe câu tao 3 chiêu, goc canh trong hình dang một chiếc xe underbone thân thiên, linh hoat; tao nên thiêt kê đôc đao và riêng biệt. Tuy nhiên, từ khi ra mắt đến nay, Winner 150 vẫn chưa có sự thay đổi nào tạo nên sự đột phá ngoài những màu mới, tem mới. Theo một số nguồn tin, Honda Winner 2019 sẽ được tung ra thị trường với cuối tháng 10/2018.
Hiện tại, Honda Winner 150 đang được bán ra thị trường với 2 phiên bản là Thể thao và Cao cấp cùng mức giá đề xuất lần lượt là 45,49 và 45,99 triệu đồng.
Suzuki Raider 150 là mẫu xe côn tay mang thiết kế độc đáo và lạ mắt do đó thường phù hợp với những khách hàng cá tính. Theo Suzuki, Raider 150 được lấy cảm hứng từ các dòng xe mô tô phân khối lớn GSX-R và xe đua thể thao MotoGP.
Suzuki Raider 150
Điểm mạnh của Suzuki Raider 150 chính là khối động cơ mạnh mẽ với 18 mã lực mà ngay cả Yamaha Exciter 150 hay Honda Winner 150 cũng có phần kém cạnh. Không những vậy, cộng đồng yêu thích dòng xe Raider 150 đang rất phát triển và có tính lan tỏa mạnh giữa các tỉnh trên cả nước. Điều này khiến Raider 150 luôn có lượng Fan tăng dần đều để trở thành mẫu xe côn tay ăn khách thứ 3 tại Việt Nam.
Hiện tại, Suzuki Raider 150 được bán ra thị trường với 4 phiên bản: Tiêu chuẩn, Đen mờ, GP và Yoshimura. Giá đề xuất của các phiên bản dao động từ 48,99 – 49,99 triệu đồng.
Theo Thể Thao 247
Cận cảnh Honda WInner 150 "dọn kiểng" ấn tượng tại Sài Gòn
Chiếc xe tay côn Honda Winner 150 đã được người chơi xe tại TP.HCM độ lại với loạt phụ tùng nâng cấp hài hòa về cả kiểu dáng lẫn hiệu năng.
Với sự xuất hiện của Honda Winner 150 cách đây 3 năm, cuối cùng Yamaha Exciter 150 đã có một đối thủ xứng đáng trong phân khúc underbone côn tay thể thao. Sở hữu kiểu dáng xe số phổ thông thay vì naked underbone quá cá tính như Honda Sonic 150R hay Suzuki Raider 150, Honda Winner trông "lành" và tiện dụng hơn cho cuộc sống hàng này. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn có thể đem tới cảm giác điều khiển thú vị nhờ có động cơ DOHC 150cc mạnh mẽ, khung kép chắc chắn và hệ thống phuộc khá ổn.
Cùng với mức giá bán cạnh tranh, Winner 150 đã nhanh chóng được nhiều biker lựa chọn chỉ sau một thời gian ngắn ra mắt. Cộng đồng chơi Winner ngày càng đông đảo không chỉ tại Việt Nam, mà còn cả ở các nước Đông Nam Á đã khiến cho dòng xe này nhận được sự quan tâm của các hãng phụ tùng nâng cấp. Với lượng đồ chơi được thiết kế dành riêng cho Winner, những người đam mê dòng xe này có thể tự do cá nhân hóa, phối ghép để tạo ra những bản độ dành cho riêng mình.
Với mong muốn tạo ra chiếc Winner hài hòa về cả kiểu dáng lẫn hiệu năng vận hành, một người chơi xe sống tại TP.HCM đã quyết định "dọn" lại toàn bộ chiếc xe. Bắt đầu từ "dàn chân", dù Winner 150 ở dạng nguyên bản vốn đã có cặp mâm 6 cánh kép khá độc đáo nhưng biker này vẫn quyết định thay cho chiếc xe cặp bánh mới. Vốn dành cho dòng sportbike 2 kỳ nổi tiếng một thời Honda NSR150 SP, bộ mâm với thiết kế 6 cánh xoắn ở phía trước và 8 cánh xoắn ở phía sau đã khiến cho Winner có vẻ ngoài thể thao hơn.
Chưa dừng lại ở đó, toàn bộ hệ thống phanh trước của chiếc xe cũng đã được nâng cấp toàn diện. Cùm phanh Brembo Corsacorta giúp bơm một lượng dầu lớn xuống heo Brembo P2 34 2 piston đối xứng, được bắt vào phuộc Winner 150 qua pad nhôm CNC và kẹp lấy chiếc đĩa phanh Racing Boy. Ngoài cùm phanh, cùm côn nguyên bản cũng đã được thay bằng cùm dây TWM, đem tới cảm giác bóp côn nhẹ hơn.
Chiếc Winner 150 vốn được trang bị bảng đồng hồ với báo tua máy lớn, cùng với một màn hình hiển thị những thông tin cơ bản nhất. Chính vì vậy, chủ xe đã tìm cách chế mủ nhựa đầu để gắn đồng hồ điện tử hiện đại hơn của mẫu minibike Honda MSX 125. Nằm bên dưới đồng hồ này là một màn hình nhỏ Koso Mini 3, đem tới thêm các thông tin như đo nhiệt độ và điện áp của chiếc xe.
Nằm bên trái tay lái còn có thêm một màn hình nữa của hệ thống điều khiển aRacer Sport. Với hệ thống này, người lái có thể điều chỉnh các bản map từ ECU độ của aRacer ngay cả khi xe đang vận hành. Việc trang bị ECU độ cũng đã phát huy tối đa hiệu năng của khối động cơ 150cc nguyên bản trên Winner, cũng như giúp việc canh chỉnh xăng gió để phù hợp với hệ thống xả gồm cổ titan và lon pô Over Racing bằng sợi carbon trở nên dễ dàng hơn.
Để có thể gắn được mâm sau NSR150 SP, bộ gắp đơn của mẫu sportbike 2 kỳ này cũng đã được "phẫu thuật" vào cho Winner 150. Dù thay đổi tới kết cấu, nhưng độ an toàn và cảm giác lái của chiếc xe vẫn hoàn toàn không bị ảnh hưởng - thậm chí còn vượt trội hơn so với Winner nguyên bản nhờ cây phuộc Nitron monoshock và lốp bám đường Metzeler Sportec. Hệ thống phanh sau của chiếc xe cũng được nâng cấp nhẹ với pen đạp Brembo.
Sau khi hoàn thành, toàn bộ chiếc xe đã được sơn trong tông màu xanh dương và trang trí bằng các tem nổi được khắc và cắt từ các tấm titan. Với loạt phụ tùng độ kể trên, bản độ Winner 150 này đã đạt được độ hài hòa về cả kiểu dáng lẫn hiệu năng.
Ảnh: Võ Khoa Nguyên
Quang Nam
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Ưu đãi hấp dẫn khi mua Honda WINNER 150: "Lãi suất không ngờ, G-shock đón chờ" Từ nay đến hết 31/3/2019, khách hàng mua xe Honda WINNER 150 sẽ được tặng quà đồng hồ Casio G-shock và được hỗ trợ lãi suất ưu đãi 0% nếu mua xe trả góp qua HEAD. Dù mới chỉ ra mắt gần 3 năm nhưng mẫu xe côn tay Honda WINNER 150 đã khẳng định được sức hút mạnh mẽ với mạng lưới...