BMW Z4 thế hệ mới về Việt Nam, giá hơn 3 tỷ đồng
Mẫu roadster hợp tác phát triển cùng Toyota nhập chính hãng, động cơ tăng áp kép 2 lít, công suất 258 mã lực.
Hơn một năm sau khi ra mắt lần đầu khu vực Đông Nam Á tại Singapore, Trường Hải đưa về bán mẫu xe thể thao đường phố hai chỗ BMW Z4 thế hệ thứ ba. Xe nhập Đức và phân phối chỉ một phiên bản Z4 sDrive30i M Sport kèm giá bán dự kiến hơn 3 tỷ đồng.
Z4 thế hệ mới mang mã G29, phát triển trên nền tảng BMW CLAR sử dụng chung với Toyota Supra. BMW hiện chỉ cung cấp một cấu hình mui mềm cho Z4.
Xe dài 4.324 mm, rộng 1.864 mm và cao 1.304 mm, trục cơ sở 2.470 mm. Động cơ đặt trước và dẫn động cầu sau.
Ra mắt lần đầu 2018, lưới tản nhiệt trên Z4 chưa mở rộng đến mức gây tranh cãi như các sản phẩm khác của BMW, gồm series 7, X7, i4.
Mui xe thấp và dài, đèn pha LED vẫn kiểu “mắt kép” quen thuộc nhưng đặt theo chiều dọc thay vì ngang như thế hệ trước.
Video đang HOT
Phiên bản sDrive 30i có gói trang bị thể thao ở ngoại, nội thất. La-zăng 19 inch 5 chấu kép, phanh hiệu năng cao M Sport màu xanh tương phản.
Z4 bản có mặt tại Việt Nam trang bị hệ thống vi sai cầu sau M Sport. Ống xả kép mạ crôm. Thể tích khoang hành lý 281 lít.
Khoang lái của Z4 là nhận diện quen thuộc trên tất cả các sản phẩm của hãng xe sang xứ Bavaria với các chi tiết hướng về người lái. Xe có hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD, màn hình giải trí và đồng hồ tốc độ kỹ thuật số đều 10,25 inch.
Nội thất Z4 được bọc da toàn bộ, ốp nhôm ở một số chi tiết. Ghế phong cách thể thao M. Gương chiếu hậu trong, ngoài đều chống chói.
Hệ thống thông tin giải trí tương thích Apple CarPlay kèm chức năng ra lệnh bằng giọng nói. Xe có thêm đèn viền trang trí nội thất, âm thanh 12 loa.
Hộp số trên BMW Z4 loại tự động 8 cấp kèm lẫy chuyển số sau vô-lăng.
Xe cung cấp ba chế độ lái: Sport thể thao, Comfort êm ái và Eco Pro tiết kiệm nhiên liệu. Phanh tay và cần số đều điều khiển điện tử.
BMW Z4 sDrive bán tại Việt Nam lắp cấu hình động cơ tăng áp kép 2 lít 4 xi-lanh, công suất 258 mã lực tại vòng tua máy 5.000 – 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 1.550 – 4.400 vòng/phút. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,4 giây, tốc độ giới hạn điện tử 250 km/h.
Nguồn gốc nhập khẩu khiến mức giá của Z4 hơn 3 tỷ đồng, không dễ để tiếp cận khách hàng ở phân khúc vốn khá kén người chơi. Hồi 2013, Z4 cũng được bán chính hãng tại Việt Nam với giá hơn 2,3 tỷ đồng. Xe cạnh tranh đối thủ Audi TT giá khoảng hơn 2 tỷ.
BMW Z4 dự kiến về Việt Nam đầu tháng 11
Mẫu xe thể thao BMW Z4 hoàn toàn mới đại diện cho phong cách tự do và mạnh mẽ khi cầm lái, là mẫu xe dành cho những người chơi xe mui trần tại thị trường Việt Nam.
Sau nhiều năm, BMW Z4 mui trần với 2 chỗ nay trở lại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu chính hãng. Đây là bước ngoặt lớn, khi dải sản phẩm của hãng xe Đức hiện chỉ có những mẫu xe chủ lực doanh số hoặc nhấn mạnh vào tính thực dụng. Z4 chắc chắn không phải một mẫu xe hướng đến ngôi vị "best seller", mà định nghĩa cho khách hàng thế nào là một chiếc BMW thực thụ, phản ánh sự thể thao, mạnh mẽ, tự do, phóng khoáng và đầy cảm hứng.
BMW Z4 thế hệ thứ ba ra mắt toàn cầu lần đầu tiên vào tháng 8/2018, tính đến nay đã hơn 2 năm. So với đời cũ, xe được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm CLAR sử dụng vật liệu nhẹ để giảm 50 kg. Tỷ lệ phân bổ trọng lượng 50:50, một con số hoàn hảo trong ngành công nghiệp chế tạo ô tô.
Kích thước tổng thể được các kỹ sư Đức thay đổi đáng kể nhằm cải thiện khả năng vận hành. Chiều dài cơ sở ngắn hơn 26mm, giúp chiếc xe phản ứng nhanh nhẹn hơn. Trong khi đó, chiều rộng cơ sở tăng 98mm về phía trước và 57mm về phía sau làm tăng khả năng bám đường so với thế hệ cũ. Vị trí ngồi lái điều chỉnh lại, đặt ở trung tâm giữa hai trục bánh xe.
BMW Z4 giữ được hình ảnh của một mẫu roadster điển hình, với đầu dài, đuôi ngắn và hai chỗ ngồi. Tuy nhiên, ngoại thất được biến hóa theo phong cách năng động, thể thao và đầy cảm xúc, giúp mẫu xe Đức phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng thế kỷ 21.
Tính công nghệ được thể hiện qua đèn pha LED. Lưới tản nhiệt thiết kế mới, nhưng vẫn mang hình ảnh "quả thận đôi" đặc trưng của BMW. Nắp capo thon dài với những đường lõm sâu, hướng từ cột A tới lưới tản nhiệt, tạo thành hình vỏ sò đặc trưng trên những mẫu xe thể thao cổ điển.
BMW Z4 thực sự là "xe chơi" với nội thất bố trí đúng 2 chỗ ngồi. Không gian cabin chỉ vừa vặn cho chiếc 2 ghế thể thao mỏng và ôm sát cơ thể con người. Thiết kế nội thất Z4 tương đồng với các dòng BMW "anh em" khác. BMW Z4 khi ra mắt tại Việt Nam có thể sẽ sử dụng khối động cơ TwinPower Turbo 2.0 lít, xe có ba chế độ lái, gồm COMFORT, SPORT và SPORT .
Cận cảnh BMW Z4 2020 đầu tiên 'cập cảng' Việt Nam, giá bán hơn 3 tỷ đồng Mới đây, một chiếc xe thể thao hạng sang BMW Z4 2020 thế hệ mới nhất vừa nhập khẩu không chính hãng về Việt Nam. Xe sở hữu ngoại thất màu xám và nội thất bên trong màu cam ấn tượng. Giá bán được dự đoán vào khoảng hơn 3 tỉ đồng. Theo Kiến Thức, mới đây, một người chuyên đưa các dòng...