BMW Z4 thế hệ mới sẽ thể thao hơn
Sau vài năm gần như bị hãng xe bỏ quên, mẫu mui trần sẽ được làm mới dù không có quá nhiều thay đổi về ngoại hình.
Kể từ thế hệ thứ 2 ra mắt vào tháng 12/2008, BMW Z4 gần như không có gì thay đổi, ngoại trừ sự xuất hiện của động cơ mới 4 xi-lanh cho mẫu xe đời 2012.
Theo tờ Inside Line, hãng xe Đức đã quyết định cho ra đời sản phẩm thay thế Z4 hiện hành và dự kiến trình làng trong năm 2015. Z4 mới sẽ nhanh nhẹn và thể thao hơn, nhưng sự thay đổi về ngoại hình là “rất ít nhằm tránh bị người hâm mộ của mẫu xe hiện hành xa lánh”.
BMW Z4 thế hệ mới sẽ là chiếc mui trần 2 chỗ năng động hơn mẫu xe hiện hành (ảnh).
Sự thay đổi lớn nhất có lẽ là kiểu nắp ca-pô dài hiện nay, yếu tố bị cho là làm hạn chế việc chạy ở tốc độ cao, sẽ được làm ngắn đi. Đây chính là thứ được lo ngại sẽ làm mất lòng fan bởi khách hàng tại Mỹ thích kiểu thiết kế hiện hành.
Z4 thế hệ mới có thể vẫn sử dụng loại động cơ 4 xi-lanh hiện tại, do trọng lượng nhẹ giúp chiếc xe được “giảm cân”.
BMW Z4 thế hệ đầu tiên từng làm nên trào lưu chơi xe mui mềm ở Việt Nam vài năm trước. Khi đó, Z4 được coi là hình mẫu của giới trẻ nhờ vóc dáng lạ kỳ. Trên thế giới, chiếc mui trần này gây tranh cãi gay gắt. Có người khẳng định nó đẹp, nổi bật và giàu tính sáng tạo. Số khác lại cho đó chỉ là “sự nông nổi” của cựu giám đốc thiết kế Chris Bangle.
Z4 thế hệ thứ hai, đời 2010, đã bớt khiêu khích. Các bề mặt mềm mại và không quá phô trương, gân guốc như bản cũ. Nắp ca-pô dài, lưới tản nhiệt rộng, lấy cảm hứng từ chiếc concept CS. Đèn pha thêm mí và giống serie 5 thế hệ mới. Mũi xe dài, đuôi ngắn như luôn sẵn sàng di chuyển.
Minh Thủy
Theo VNE
Việt Nam - Điểm hẹn mới của xe thể thao?
Hệ thống đường cao tốc kém, tốc độ tối đa trên quốc lộ chỉ 80km/h, chất lượng đường sá nói chung thấp... đó là những lý do khiến chẳng ai nghĩ Việt Nam có thể trở thành điểm đến hấp dẫn của các mẫu xe thể thao (cả xe bình dân lẫn xe sang), nhưng thực tế lại khác...
Tình hình khủng hoảng kinh tế, các chính sách chưa nhất quán, các loại chi phí liên quan ngày càng nhiều và càng cao... có quá nhiều vấn đề người tiêu dùng phải cân nhắc kỹ càng khi tính chuyện sử dụng ô tô. Có vẻ như thị trường Việt Nam chưa sẵn sàng đón nhận những mẫu xe mới, thông dụng nhất, mang tính cơ bản, chứ chưa nói đến những mẫu xe thể thao, thỏa mãn niềm đam mê cá nhân.
Một loạt mẫu xe thể thao như Subaru BR-Z, Toyota FT-86, Mazda MX-5, Nissan 370Z và có thể cả Audi TT và Chevrolet Corvette... sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong thời gian tới. Cùng với cái tên đã hiện diện, thị trường ô tô Việt Nam sẽ chứng kiến một cuộc chiến đánh bóng "thương hiệu" khá lý thú giữa các hãng.
Video đang HOT
Hãy cùng điểm qua 10 mẫu xe thể thao đã và đang chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam:
BMW Z4
Giá: 2,363 tỷ đồng
Sử dụng động cơ I4 dung tích 2.0l cho công suất cực đại 184 mã lực tại 5.000/vòng/phút, momen xoắn cực đại 270 Nm tại 1.250 - 4.000vòng/phút, thời gian tăng tốc từ 0 - 100 km/h hết 7,2 giây, vận tốc tối đa : 232km/h
Hyundai Genesis coupé
Giá: khoảng 1,2 tỷ đồng
Sử dụng động cơ I4 dung tích 2.0l, công suất tối đa 210 mã lực tại 6.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 305 Nm tại 2.000 vòng/phút, tốc độ tối đa 220km/h, thời gian tăng tốc 0-100km/h hết 8,3 giây.
Mazda MX-5
Chưa có giá bán
Sử dụng động cơ I4 dung tích 2.0l công suất tối đa 158 mã lực và mô-men xoắn 190 Nm, tốc độ tối đa 211 km/h, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h hết 7,6 giây.
Mercedes-Benz SLK350
Giá: khoảng 3,2 tỷ đồng
Sử dụng động cơ V6 dung tích 3.5l cho công suất cực đại 306 mã lực tại 6.500 vòng/phút, momen xoắn cực đại 370 Nm tại 3.500 vòng/phút, tốc độ tối đa 250km/h, tăng tốc từ 0-100km/h hết 5,6 giây.
Nissan 370Z
Chưa có giá bán
Sử dụng động cơ dung tích V6 dung tích 3.7 lít công suất tối đa 332 mã lực, mô-men xoắn cực đại 366 Nm, tốc độ tối đa 250 km/h , khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h hết 5,5 giây
Porsche 911 Carrera và Carrera S
Giá: từ 6,5 tỷ đồng
Sử dụng động cơ Boxer H6 dung tích 3.4L và 3.8L lần lượt cho công suất cực đại 350 và 400 mã lực, xe có tốc độ tối đa 288 km/h và 302km/h và tăng tốc từ 0-100km/h trong 4,6 giây và 4,3 giây.
Subaru BR-Z
Giá: khoảng 1,8 tỷ đồng
Sử dụng động cơ boxer H4 dung tích 2.0L công suất tối đa 200 mã lực, momen xoắn cực đại 205, xe có tốc độ tối đa 230 km/h và thời gian tăng tốc 0-100km/h hết 6 giây.
Subaru WRX STI
Giá: 1,9 tỷ đồng
Subaru WRX STI được trang bị động cơ tăng áp boxer H4 cho công suất tối đa 305 mã lực tại 6.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 407 Nm tại 4.000 vòng/phút. Mẫu xe này có tốc độ tối đa 250km/h, tăng tốc từ 0-100km/h mất 5,2 giây.
Toyota FT-86
Chưa có giá bán
Thông số kỹ thuật của xe Toyota FT-86 tương tự Subaru BR-Z.
Volkswagen Scirocco
Giá: 1,4 tỷ đồng
Sử dụng động cơ I4 dung tích 2.0L công suất tối đa 208 mã lực tại 5.800 vòng/phút và momen xoắn cực đại 280 Nm tại 1.700 - 2.200 vòng/phút, xe có tốc độ tối đa 238 km/h và thời gian tăng tốc 0-100km/h là 6,9 giây.
Việt Hưng
Theo Dân trí
Nissan 370Z phân phối chính hãng tại Việt Nam Thiết kế riêng biệt và đầy cá tính, mang ảnh hưởng của siêu xe GT-R nổ tiếng, chiếc coupe thể thao 370Z sẽ được Nissan Việt Nam phân phố chính hãng. Nissan 370Z 2012 sẽ được phân phố chính hãng tạ thị trường trong nước. Nộ thất phong cách thể thao, chìa khóa xe nằm phía bên trá vô lăng, đồng hồ tốc...