BMW Z4 đang viết tiếp ‘huyền thoại’ xe mui trần xứ Bavaria

Roadster là thuật ngữ dùng để chỉ mẫu xe mui trần, 2 chỗ ngồi, hiệu suất cao, cuốn hút người nhìn bằng uy lực và sự hào sảng. BMW là cái tên tiêu biểu của dòng Roadster.

Xe thể thao mui trần có nhiều cách gọi khác nhau, như Convertible, Cabriolet hay chia nhỏ hơn sẽ có Spider, Spyder và Roadster. Thuật ngữ Roadster xuất hiện vào những năm đầu thế kỷ 20, dùng để chỉ những mẫu xe thể thao mui trần hiệu suất cao, có 2 chỗ ngồi và được trang bị phần mui cứng để đảm bảo an toàn.

“Lá cờ tiên phong” ở phân khúc Roadster

Có thể nói BMW là hãng xe tiên phong trong phân khúc Roadster. Nỗ lực đầu tiên của hãng là việc sản xuất mẫu BMW 3/15 vào năm 1929. Thời điểm đó, BMW đã nổi tiếng với những chiếc sedan thể thao. Tuy nhiên chiếc BMW 3/15 lại được phát triển dựa trên chiếc Austin 7 – một mẫu xe bình dân từ Anh quốc.

BMW 315 được sản xuất vào năm 1929.

Đến giai đoạn 1936-1940, một mẫu xe mui trần khác là BMW 328 Roadster nổi lên như một lựa chọn hấp dẫn với giới thượng lưu. Mẫu xe này từng được vinh danh là một trong những chiếc xe vĩ đại nhất thế kỷ 20 (COTC) do các nhà báo ô tô nổi tiếng bình chọn.

Ở thập niên 1980, BMW đã có một bước tiến quan trọng trong phân khúc xe thể thao mui trần, với sự xuất hiện của chiếc BMW Z1. Mẫu xe này được sản xuất trong giai đoạn từ tháng 3/1989 đến tháng 6/1991, dựa trên nền tảng E30 3-Series. Đây cũng chính là khởi đầu của dòng xe mui trần Z-Series trứ danh.

BMW 328 Roadster nổi lên như lựa chọn của giới thượng lưu giai đoạn 1936-1940.

Bước sang thiên niên kỷ mới, BMW một lần nữa muốn chứng minh cho thế giới thấy họ là thương hiệu hàng đầu ở phân khúc Roadster khi ra mắt mẫu xe BMW Z4, một bước tiến mới trong thiết kế xe mui trần của BMW.

BMW Z4 – Mở ra kỷ nguyên mới cho dòng xe Roadster của BMW

Ra mắt lần đầu tại Triển lãm Paris 2002, mẫu xe thể thao mui trần BMW Z4 nhanh chóng gây chú ý nhờ thiết kế thanh lịch và phong cách thể thao phóng khoáng. Năm 2006, mẫu xe này có thêm 2 biến thể Z4 M Roadster và Z4 M Coupe, dùng chung động cơ với BMW M3, công suất 343 mã lực và tốc độ tối đa lên đến 250 km/h.

Mẫu xe thể thao mui trần BMW Z4 nhanh chóng gây chú ý nhờ thiết kế thanh lịch và phong cách thể thao phóng khoáng.

Trở lại thị trường Việt Nam vào cuối năm 2020, BMW Z4 thế hệ mới nhất được Thaco Auto phân phối với duy nhất phiên bản sDrive30i M Sport đã tạo được sức hút cho những ai yêu thích dòng xe Roadster thể thao.

“Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe thể thao thuần túy, BMW Z4 là cái tên sáng giá. Nếu bạn muốn một chiếc roadster thanh lịch và hấp dẫn, đó cũng sẽ là Z4″, Top Gear, trang xe uy tín tại Anh quốc đánh giá về thế hệ thứ 3 của BMW Z4.

Nhận xét đó hoàn toàn có cơ sở, khi BMW thế hệ thứ 2 đã được lòng các tín đồ “xế hộp” về cả hiệu suất lẫn thiết kế, thế hệ thứ 3 tiếp tục được cải tiến hơn nữa. Được phát triển trên khung gầm CLAR được làm từ vật liệu nhẹ, nhờ vậy BMW Z4 mới giảm hơn 50kg so với khung gầm của thế hệ trước. Khung gầm CLAR cũng được ứng dụng cho các xe nền tảng cầu sau của BMW.

BMW Z4 là một bước tiến mới trong thiết kế xe mui trần của BMW.

Để nói về thiết kế của BMW Z4, có thể diễn tả bằng 3 từ: Mềm mại, quyến rũ và hiện đại. Tổng thể thân xe vẫn mang những đường nét đặc trưng của dòng Z series với phần đầu dài, trong khi nửa sau khá gọn gàng. Một lần nữa, BMW Z4 mang đầy yếu tố thu hút những người yêu thích tự do, hào nhoáng và tinh thần phóng khoáng của một chiếc mui trần.

Khác với 2 thế hệ trước có mui xếp cứng, BMW Z4 thế hệ thứ 3 sử dụng mui mềm. Hệ thống mui này có thể đóng mở hoàn toàn bằng điện trong thời gian 10 giây ở tốc độ dưới 50 km/h. Bạn có thể điều khiển việc đóng/mở mui thông qua nút bấm trong ca-bin hoặc chìa khóa.

BMW Z4 là sự kết hợp hài hòa giữa không gian của một chiếc xe thể thao và trải nghiệm thoải mái của một chiếc xe sang.

Việc “đánh đổi tiện nghi lấy chất thể thao” không phải là điều mà BMW áp dụng trên Z4. Thay vào đó là sự kết hợp hài hòa giữa không gian của một chiếc xe thể thao và trải nghiệm thoải mái của một chiếc xe sang.

Giống với những “người anh em” trong gia đình BMW hiện tại, Z4 có một nội thất tạo ấn tượng khi bước vào. Xe được trang bị ghế thể thao M, mặt táp-lô bọc da Sensetec, hệ thống giải trí với màn hình cỡ lớn 10,25 inch, tích hợp hệ điều hành BMW 7.0 mới nhất, tính năng điều khiển bằng giọng nói cùng hệ thống đèn viền,…

Với duy nhất phiên bản sDrive30i M Sport tại Việt Nam, sức mạnh của Z4 đến từ động cơ tăng áp TwinPower Turbo 4 xy-lanh 2.0L, sản sinh công suất 258 mã lực tại 5.000-6.500 vòng/phút, mô-men xoắn 400Nm tại 1.550-4.400 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động cầu sau, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h.

Với lịch sử 90 năm của “gia đình BMW Roadster”, cùng những đặc trưng khác biệt, có thể nói BMW Z4 không chỉ là chiếc xe thể thao thu hút, nó còn là sự kế thừa và kết tinh những thành công trong quá khứ. Tại Việt Nam, mẫu xe này đang được bán ra với mức giá từ 3,409 tỷ đồng.