BMW X7 – SUV giá 7,5 tỷ ‘đấu’ Lexus LX570 tại Việt Nam
X7 nhập khẩu Mỹ chỉ duy nhất một phiên bản xDrive40i, giá thấp hơn khoảng 300 triệu so với Lexus LX570
Ngày 6/7 tại TP HCM, Trường Hải giới thiệu mẫu SUV hạng sang cỡ lớn BMW X7 nhập khẩu Mỹ tại thị trường Việt Nam. Xe chỉ có một phiên bản xDrive40i giá 7,499 tỷ đồng.
X7 là mẫu SUV đầu bảng của thương hiệu xứ Bavaria, được xây dựng để hướng đến những đối thủ như Mercedes GLS, Range Rover. Xe bán ra các thị trường lớn như Mỹ, châu Âu hồi đầu 2019 nhưng đến nay mới về Việt Nam.
X7 sở hữu ngoại hình bề thế, nam tính đặc trưng của BMW. Xe xây dựng trên nền tảng CLAR, cấu trúc sử dụng vật liệu nhôm và thép cường lực cao.
So với đàn em X5 cũng được Trường Hải ra mắt trong đợt này, X7 dài hơn 200 mm, rộng hơn 80 mm và cao hơn 40 mm. Hệ thống treo khí nén của X7 có thể nâng-hạ gầm trong khoảng 40 mm. Khi chức năng Sport được kích hoạt hoặc vận tốc đạt trên 138 km/h, thân xe tự động hạ thấp 20 mm.
X7 khởi đầu cho phong cách thiết kế lưới tản nhiệt trên xe BMW, to, rộng và cứng cáp hơn. Sếp hãng xe sang Đức thừa nhận, một trong những nguyên nhân chính khiến “quả thận” BMW tăng kích cỡ là để chiều lòng khách hàng Trung Quốc, thị trường ôtô lớn nhất thế giới.
Mẫu SUV full- của BMW tại Việt Nam trang bị đèn pha Laser thích ứng thông minh. X7 còn tùy chọn đèn LED thông thường với giá thành thấp hơn.
Nếu nhận diện thiết kế ở phần đầu với nhiều nét mới có thể khiến khách hàng BMW lạ lẫm, X7 sở hữu đuôi xe khá quen thuộc của dòng X-Series.
Tổng thể đuôi xe thiết kế nam tính, thể thao. Đèn hậu LED được nối dài bằng thanh crôm tương tự sedan Series 7 2020 bản nâng cấp của BMW.
Mẫu xe dài hơn 5 m đi kèm la-zăng 21 inch đa chấu. X7 tại Việt Nam sở hữu gói Pure Excellence ở ngoại thất với ống xả kép và cản trước, cản sau đều được viền crôm phủ bóng.
Video đang HOT
Ngoại hình BMW X7 mang đến những phản ứng trái chiều nhưng ở nội thất, sự tỉ mỉ khi kết hợp các chất liệu da, gỗ, crôm dễ khiến khách hàng hài lòng. Cách sắp xếp chi tiết vẫn đậm phong cách BMW khi hướng đến người lái. Màn hình thông tin giải trí 12,3 inch cảm ứng, tích hợp chức năng điều khiển bằng cử chỉ.
Trên X7 là cửa sổ trời toàn cảnh 3 vị trí với 15.000 điểm LED phát sáng tích hợp trong kính, tạo nên một bầu trời sao vào ban đêm tương tự xe Rolls-Royce. Mẫu SUV trang bị rèm che nắng chỉnh điện, hệ thống điều hòa 5 vùng độc lập. Đèn chiếu sáng nội thất, đèn chào dẫn đường khi khách ra, vào xe.
Cần số pha lê trên X7 là điểm nhấn ở khoang lái. Bảng điều khiển trung tâm quen thuộc với núm xoay điều khiển chức năng. Hộc để ly có chức năng giữ nóng, làm lạnh.
Hàng ghế thứ hai có màn hình thông tin giải trí cảm ứng 10,2 inch. Gói hương nội thất với 8 mùi riêng biệt tích hợp trên xe.
Hàng ghế thứ ba trên BMW X7. Đây là mẫu SUV đầu tiên của hãng có cấu hình thuần 7 chỗ. Hàng ghế thứ hai trượt lên xuống, gập lưng ghế đều chỉnh điện.
BMW X7 tại Việt Nam trang bị động cơ tăng áp cuộn kép, dung tích 3 lít, công suất 340 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Hộp số tự động 8 cấp. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 6,1 giây. Tốc độ tối đa 245 km/h.
X7 giá gần 7,5 tỷ tại Việt Nam, tương tự Lexus LX570 cũng chỉ một phiên bản, giá 7,81 tỷ đồng. Đối thủ Mercedes GLS có ba phiên bản lựa chọn, giá 4,21-7,83 tỷ. Riêng cấu hình mạnh mẽ nhất GLS63 AMG giá gần 12 tỷ.
Theo Vnexpress
7,5 tỷ - SUV hạng sang cỡ lớn BMW X7 có gì?
Không để khách hàng phải ngóng đợi quá lâu, Công ty Cổ phần ô tô Trường hải (Thaco) nhà phân phối thương hiệu BMW tại Việt Nam, đã chính thức tung ra thị trường mẫu SUV hạng sang cỡ lớn BMW X7 hoàn toàn mới. Nhập khẩu từ Mỹ, tại thị trường Việt Nam BMW X7 chỉ có một phiên bản xDrive40i với mức giá 7,499 tỷ đồng.
Xuất hiện tại các thị trường lớn như Mỹ, châu Âu hồi đầu 2019 nhưng phải đến giữa năm Thaco mới có thể mang BMW X7 mới về Việt Nam.
Với chiều dài 5.151mm, chiều dài cơ sở 3.105mm, chiều rộng 2.000mm và chiều cao 1.805mm, BMW X7 dễ dàng được nhận ra bởi vẻ ngoài mạnh mẽ với thiết kế phần đầu theo hướng thẳng đứng, cùng với những đường viền chrome bao quanh thân xe, làm nổi bật lên tính cách và diện mạo đặc trưng.
BMW X7 sở hữu lưới tản nhiệt lớn nhất từ trước đến nay của BMW. Cùng với đèn pha đôi mỏng kéo dài đến lưới tản nhiệt. Xe được trang bị tiêu chuẩn hệ thống đèn pha BMW Laserlight, với tính năng thích ứng thông minh. Hệ thống đèn LED được thiết kế mới theo hướng mỏng hơn.
Nhìn từ bên hông, BMW X7 trở nên khác biệt so với những thành viên hiện hữu trong gia đình X Series, với cửa sổ dài và lớn hơn, cùng mui xe thiết kế đảm bảo tính khí động học, giúp BMW X7 thể hiện được kích thước nội thất rộng rãi bên trong, cùng không gian thoải mái, thoáng mát. Bề mặt khỏe khoắn, vạm vỡ, các đường viền chạy dọc thân xe đơn giản, bắt mắt, kéo dài ra đến phần đuôi xe, là những đặc điểm nổi bật trong ngôn ngữ thiết kế mới của BMW.
BMW X7 hoàn toàn mới, thiết lập một chuẩn mực mới về sự sang trọng trong phân khúc xe thể thao đa dụng SAV (Sports Activity Vehicle).
Với gói thiết kế Pure Excellence, hệ thống ống xả kép và cản trước, cản sau đều được viền chrome phủ bóng, mang đến những điểm nhấn độc quyền hơn nữa cho BMW X7.
Nội thất BMW X7 có sự tỉ mỉ khi kết hợp các chất liệu da, gỗ, crôm. Cách sắp xếp chi tiết vẫn đậm phong cách BMW khi hướng đến người lái. Màn hình thông tin giải trí 12,3 inch cảm ứng, tích hợp chức năng điều khiển bằng cử chỉ.
Mẫu SAV full- đầu tiên từ BMW cũng được trang bị tiêu chuẩn vô lăng bọc da thiết kế kiểu thể thao. Với hệ thống khoang lái trợ lý ảo BMW Live Cockpit Professional, hệ thống hiển thị và giải trí trong BMW X7 được làm lại hoàn toàn mới, bao gồm màn hình giải trí trung tâm và bảng đồng hồ phía sau vô lăng - cả hai đều có kích thước 12,3 inch - và được kết nối dính liền với nhau.
Cụm điều khiển iDrive trung tâm được thiết kế lại hoàn toàn mới, có thể kể đến như cụm cần số, nút Start/Stop, chụm nút bấm chuyển đổi chế độ vận hành (Driving Experience control), nút bấm hỗ trợ đỗ xe, cũng như phím gạt điều khiển hệ thống treo khí nén. Bảng điều khiển cho hệ thống thông gió và điều hòa cũng đươc làm lại theo hướng hiện đại, tiên tiến hơn. BMW X7 còn được trang bị ốp pha lê cho một số chi tiết nội thất: cần số, nút Start/Stop, núm điều khiển iDrive, và nút điều chỉnh âm lượng.
Tại Việt Nam, BMW X7 hoàn toàn mới bao gồm 7 chỗ ngồi và được trang bị tiêu chuẩn gói thiết kế Pure Excellence. Sự góp mặt của BMW X7, tạo nên cuộc đua 3 bên gồm Lexus, Mercedes-Benz và BMW.
Hàng ghế thứ hai có màn hình thông tin giải trí cảm ứng 10,2 inch. Gói hương nội thất với 8 mùi riêng biệt tích hợp trên xe.
Hàng ghế thứ ba trên BMW X7. Đây là mẫu SUV đầu tiên của hãng có cấu hình thuần 7 chỗ. Hàng ghế thứ hai trượt lên xuống, gập lưng ghế đều chỉnh điện.
X7 có cửa sổ trời toàn cảnh 3 vị trí với 15.000 điểm LED phát sáng tích hợp trong kính, tạo nên một bầu trời sao vào ban đêm tương tự xe Rolls-Royce. Mẫu SUV trang bị rèm che nắng chỉnh điện, hệ thống điều hòa 5 vùng độc lập. Đèn chiếu sáng nội thất, đèn chào dẫn đường khi khách ra, vào xe.
Khi cả 7 ghế đều được sử dụng, khoang hành lý của BMW X7 đạt thể tích 326 lít, và có thể tăng lên tối đa đến 2,120 lít khi gập cả hai hàng ghế thứ hai và thứ ba. Hệ thống treo khí nén hai cầu thông minh giúp khung gầm xe có thể hạ thấp xuống. BMW X7 cũng sở hữu cốp sau gồm hai phần riêng biệt được đóng mở bằng điện. Với hệ thống cảm biến Comfort Access, cả hai phần của cốp sau sẽ tự động thực hiên việc đóng mở mà không cần phải chạm hay nhấn bất kỳ nút bấm nào.
BMW X7 hoàn toàn mới là mẫu xe mới nhất và lớn nhất trong chuỗi sản phẩm dòng X, bao gồm công nghệ truyền động và khung gầm nổi bật cùng với không gian rộng rãi và trang bị tiên tiến tối tân, mang đến trải nghiệm lái sang trọng và đẳng cấp ở mức độ cao nhất.
BMW X7 tại Việt Nam trang bị động cơ tăng áp cuộn kép, dung tích 3 lít, công suất 340 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Hộp số tự động 8 cấp. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 6,1 giây. Tốc độ tối đa 245 km/h.
Công nghệ khung gầm được nâng cấp một cách hoàn hảo, mang đến sự thoải mái, nhanh nhẹn và khả năng off-road vượt trội.
Có thể nói với dòng SUV hạng sang ở cỡ full thì gần như các công nghệ an toàn (cả bị động lẫn chủ động), hỗ trợ đều hội tụ đầy đủ. Có thể kể đến điển hình nhất là cảnh báo điểm mù, camera 360 độ có giả lập không gian, tự động đỗ xe, nhiều túi khí...
X7 được Thaco định giá gần 7,5 tỷ tại Việt Nam. So sánh với các đối thủ như Lexus LX570 cũng chỉ một phiên bản, giá 7,81 tỷ đồng; Mercedes GLS có ba phiên bản lựa chọn, giá 4,21 và 7,83 tỷ, riêng GLS63 AMG giá gần 12 tỷ.
BMW X7 là mẫu SUV đầu bảng của thương hiệu xứ Bavaria, được xây dựng để hướng đến những đối thủ như Mercedes GLS, Range Rover. Xe nhập khẩu từ Mỹ chỉ duy nhất một phiên bản xDrive40i, giá thấp hơn khoảng 300 triệu so với Lexus LX570.
Theo Haiquan
BMW X5 thế hệ mới giá 4,3 tỷ - đối thủ Lexus RX tại Việt Nam Phiên bản X5 xDrive40i nhập khẩu Mỹ chính hãng về Việt Nam, động cơ 3 lít công suất 340 mã lực, cạnh tranh Mercedes GLE. Cùng đợt ra mắt X7, Trường Hải giới thiệu thế hệ mới (G05) BMW X5 hôm 6/7 tại thị trường Việt Nam. Xe nhập khẩu từ Mỹ và chỉ có một phiên bản xDrive40i giá 4,299 tỷ đồng....