BMW X7 đời 2022 chạy thử trên đường đua
Thiết kế ngoại thất của BMW X7 đời 2022 được nâng cấp khá nhiều.
Những hình ảnh đầu tiên của BMW X7 đời 2022 đã được chụp trong lúc mẫu xe này đang chạy thử nghiệm trên đường đua Nurburgring (Đức). Chiếc xe được dán ngụy trang ở phần đầu và đuôi.
Dù đã được che chắn kỹ lưỡng, không khó để nhận ra X7 mới có phần đầu khác biệt hoàn toàn với X7 hiện tại. Dù không thể nhìn được toàn bộ cụm đèn mới, có thể thấy vị trí lắp đặt đèn nay đã dời xuống phía dưới và sử dụng công nghệ projector. Lưới tản nhiệt vẫn có kích thước lớn đặc trưng của BMW.
Ở phía sau, X7 2022 nhiều khả năng được nâng cấp đồ họa của cụm đèn hậu, tinh chỉnh thiết kế của phần cản dưới.
Video đang HOT
Nội thất của mẫu SUV này vẫn còn là ẩn số, có thể BMW vẫn giữ nguyên thiết kế khoang lái hiện có và chỉ nâng cấp phần mềm cho hệ thống giải trí.
Trang Carscoops cho biết X7 2022 vẫn dùng lại động cơ của thế hệ hiện hành. Tại Mỹ, BMW X7 xDrive40i dùng động cơ 3.0L (335 mã lực), trong khi phiên bản M50i trang bị động cơ V8 4.4L (523 mã lực).
Tại Việt Nam, Thaco đang phân phối dòng xe X7 với duy nhất bản xDrive40i có giá bán 6,849 tỷ đồng. Ở đại lý tư nhân, mẫu xe này được bán với mức giá khoảng 6,5 tỷ đồng nhưng có nhiều trang bị hơn.
Triệu hồi xe hạng sang BMW X7 tại thị trường Mỹ
Hãng xe sang Đức BMW vừa đưa ra thông báo về đợt triệu hồi mới đối với các mẫu xe gồm Alpina XB7, X7 và X5.
Triệu hồi xe hạng sang BMW X7 tại thị trường Mỹ
Cục Quản lý An toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết đợt triệu hồi lần này ảnh hưởng tới 258 xe ở khu vực Bắc Mỹ. Sự cố lần này là do lỗi từ phía nhà cung cấp Grammer Americas của Mexico.
Các mẫu xe bị ảnh hưởng gồm Alpina XB7 2021, BMW X7 xDrive40i và X7 M50i, X5 xDrive 45e, X5 sDrive40i, X5 xDrive50i và X5 M50i.
Nguyên nhân được xác định là do phần tựa đầu ghế ngồi trang bị ở hàng ghế thứ hai có thể dùng tựa đầu ghế của mẫu xe khác, điều này có thể khiến liên kết với thân ghế bị lỏng lẻo và tiềm ẩn nguy cơ chấn thương cho hành khách trong trường hợp xảy ra va chạm.
Dự kiến các khách hàng có xe bị ảnh hưởng sẽ được hãng liên hệ từ 3/5 để mang xe tới các đại lý uỷ quyền để kiểm tra và thay thế bộ phận lỗi nếu cần thiết.
Trước đó không lâu, NHTSA cũng phê duyệt chương tình triệu hồi của BMW đối với 901 xe liên quan tới hệ thống phanh.
Các xe bị triệu hồi gồm các mẫu xe thuộc đời năm 2019, năm 2020 và năm 2021. Cụ thể, các mẫu xe BMW bị triệu hồi bao gồm: BMW M3, BMW M3 Competition, BMW M4 Coupe, BMW M4 Coupe Competition, BMW 740 Li, BMW 740 Li xDrive, BMW 740 Li 750 Li xDrive, BMW 740 Li M760 Li xDrive và BMW 740 Li 745 Le xDrive. Các mẫu xe X5 M gồm: BMW 740 Li X5 M50i, BMW X5 xDrive50i, BMW X5 xDrive 40i, BMW X5 sDrive40i và BMW X5 xDrive45e.
Các mẫu xe X6 M gồm: BMW X6, BMW X6 M50i, BMW X6 xDrive50i, BMW X6 xDrive40i và BMW X6 sDrive40i. Cuối cùng là các mẫu xe BMW X7 M50i , BMW X7 xDrive50i và BMW X7 Xdrive40i.
Nhà sản xuất cho biết, rôto và trục trong hệ thống có thể chưa được hàn theo đúng thông số kỹ thuật, việc này sẽ khiến bộ phận này bị "vỡ" trong trường hợp phanh gấp và dẫn đến "giảm hỗ trợ phanh", thậm chí có thể xảy ra hỏng hóc của hệ thống chống cứng bó phanh ABS.
BMW X7 M50i đầu tiên về Việt Nam Chiếc BMW X7 M50i có giá đồn đoán lên tới hơn 10 tỉ đồng, được đưa về Việt Nam dưới dạng nhập khẩu không chính hãng. Đây là chiếc BMW X7 phiên bản M50i đầu tiên về Việt Nam ẢNH: AUTOMOBILE VIETNAM Hình ảnh về chiếc BMW X7 phiên bản M50i mới đây đã được chia sẻ rộng rãi và nhận được nhiều...