BMW X7 “dính án” triệu hồi vì thiếu lò xo nén ở hàng ghế thứ 3
Hãng xe sang BMW sẽ phải triệu hồi khoảng 246 chiếc SUV X7 vì lỗi thiếu lò xo nén ở hàng ghế thứ 3 trong quá trình sản xuất.
Mới đây, hãng xe sang Đức đã phát thông báo sẽ triệu hồi 246 chiếc BMW X7 được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 4/1/2019 đến ngày 3/2/2022. Theo đó, những chiếc X7 xDrive40i được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2019-2022, xDrive50i và X7 M50i đều nằm trong đợt triệu hồi này.
Lý do triệu hồi là do hàng ghế thứ ba của chiếc SUV gặp vấn đề trong quá trình sản xuất. Hãng xe Đức phát hiện ra một lò xo nén giúp khóa phần tựa lưng tại chỗ đã bị thiếu khi họ chuẩn bị ghế cho việc chuyến hàng. Điều này làm tăng nguy cơ chấn thương cho người dùng khi hàng ghế thứ 3 trên BMW X7, thậm chí có thể bị gập lại trong một vụ tai nạn.
BMW X7 “dính án” triệu hồi vì thiếu lò xo nén ở hàng ghế thứ 3.
Ngay lập tức, hãng này đã xem xét hồ sơ sản xuất và hình ảnh quá trình lắp ráp ghế; cũng như các hồ sơ chứa các phép đo điện mà việc gập và mở ghế được ghi lại trong quá trình thử nghiệm cuối dây chuyền.
Dù chưa ghi nhận bất cứ trường hợp tồi tệ nào xảy ra do sự cố này, nhưng BMW vẫn sẽ liên hệ với các chủ sở hữu để yêu cầu họ đến đại lý lắp đặt lò xo bị thiếu hoặc sửa lò xo bị lệch trên BMW X7 bắt đầu từ ngày 31/10.
Hãng xe Đức phát hiện ra một lò xo nén giúp khóa phần tựa lưng tại chỗ đã bị thiếu khi họ chuẩn bị ghế cho việc chuyến hàng.
Năm 2019, khi vừa ra mắt, BMW cũng từng phải triệu hồi khẩn cấp mẫu xe X7 đang bán tại thị trường Mỹ vì lý do ốc vít trên ghế ngồi không được siết chặt đúng quy định. Chính vì vậy, nhiều câu hỏi lớn đang được đặt ra với BMW về vấn đề kiểm soát đầu ra, vấn đề chất lượng sản phẩm…
Khám phá Mercedes-AMG GLA 45 S chính hãng - SUV giá 3,43 tỷ đồng cho người mê tốc độ
Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic không có đối thủ ngang hàng tại Việt Nam, khi mà các hãng xe sang như BMW, Audi hay Lexus đều không mang về nước những phiên bản tương ứng.
Video đang HOT
Tại sự kiện Lái và trải nghiệm xe Mercedes-Benz 2022, hãng xe Đức đã chính thức mang tới mẫu SUV thể thao - Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic tới người tiêu dùng Việt Nam. Giá niêm yết của mẫu xe này là 3,43 tỷ đồng.
Về mặt ngoại hình, GLA 45 mới có thiết kế đầu xe dữ dằn, thể thao hơn các phiên bản cấp thấp. Khu vực cản dưới có ba khoang gió tách biệt có tác dụng làm mát. Tất nhiên, những khe gió này đều là thật thay vì mục đích trang trí như bản GLA 35 thấp hơn.
Phiên bản GLA 45 được trang bị lưới tản nhiệt nan dọc Panamericana đặc trưng của thương hiệu ngôi sao 3 cánh. Cụm đèn pha là loại Multi-beam LED.
Thiết kế bên hông không có nhiều sự khác biệt ngoài trừ sự bổ sung của logo "Turbo 4Matic " và bộ vành đa chấu kích thước 21 inch, ẩn đằng sau là cùm phanh đỏ.
Ở phía sau, xe được trang bị cặp ống xả kép hình tròn. Đáng tiếc, phiên bản GLA 45 tại Việt Nam chỉ được trang bị cánh gió cỡ nhỏ thay vì loại lớn như thị trường quốc tế. Kích thước của xe lần lượt đạt mức 4.436 x 1.828 x 1.585 mm, chiều dài cơ sở là 2.729 mm.
Cụm đèn hậu LED có thiết kế giá giống với mẫu GLC đang bán trong nước.
Thiết kế khoang nội thất đặc trưng của Mercedes trong nhiều năm trở lại đây.
Vô-lăng thể thao của dòng xe AMG, được bọc da trơn và sợi Dinamica (gần giống với da lộn). Trên vô-lăng tích hợp các phím bấm media, đàm thoại rảnh tay, ga tự động,... giống nhiều mẫu Mercedes khác. Điểm đặc biệt nằm ở núm xoay chuyển chế độ lái và hai nút bấm để tùy chỉnh hệ thống treo, ống xả,...
Hai màn hình kích thước 10,25 inch đặt tại bảng táp-lô. Hệ thống đèn viền LED bao quanh nội thất, có thể tùy chỉnh 64 màu. Cụm cửa gió điều hòa dạng tua-bin đặc trưng.
Touchpad điều khiển màn hình trung tâm. Hệ thống giải trí là loại MBUX, có kết nối Apple Carplay và Android Auto. Toàn bộ âm thanh giải trí được phát qua 12 loa Burmester.
Mercedes-AMG GLA 45 S chính hãng chỉ được cung cấp duy nhất tông màu đen cho khoang nội thất, kết hợp đường chỉ khâu vàng tạo tương phản.
Hàng ghế sau có cửa gió riêng biệt.
Dung tích cốp của mẫu SUV thể thao này là 436 lít. Và khi gập hàng hai, thể tích sẽ nâng lên thành 1.430 lít.
Điểm đáng chú ý nhất trên GLA 45 S là động cơ. Phiên bản hiệu suất cao dùng máy 4 xy-lanh, dung tích 2 lít mạnh mẽ nhất thế giới, công suất lên tới 421 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp số ly hợp kép 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh 4Matic . Chiếc xe có khối lượng khô hơn 1,7 tấn có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,3 giây và đạt vận tốc tối đa 265 km/h.
Là bản thể thao, GLA 45 S dùng hệ thống treo AMG Ride Control. Gói AMG Driver's package cho phép tăng vận tốc tối đa lên 270 km/h. Một số hệ thống hỗ trợ vận hành còn có theo dõi dữ liệu lái xe, chỉnh âm thanh động cơ, kiểm soát mô-men xoắn. Người lái có thể đổi nhiều chế độ vận hành qua cụm AMG Dynamic Select.
Hàng ghế thứ ba trong BMW X7 có thể bị lật lại khi gặp tai nạn BMW sẽ phải triệu hồi 246 chiếc X7 được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 4/1/2019 đến ngày 3/2/2022 vì lỗi trong quá trình sản xuất hàng ghế thứ ba của chiếc SUV. Mặc dù vấn đề ảnh hưởng đến một số lượng nhỏ xe đã xuất xưởng, nhưng chỉ một phần trăm trong số đó được cho là thực sự...