BMW X6M cũ và mới đọ dáng

Lớn hơn, sang hơn, hiện đại hơn, nhưng BMW X6M vẫn giữ nguyên kiểu dáng đặc trưng của dòng xe Crossover-Coupe.

Năm 2009, BMW đã gây bất ngờ khi tung ra thị trường phiên bản thể thao của chiếc X6 mang tên X6M, một chiếc xe đa dụng trang bị hệ truyền động bốn bánh với sức mạnh lên tới 555 mã lực đến từ động cơ V8 Twin-Turbo 4.4 lít. Mới đây thì thế hệ thứ hai của dòng xe X6M đã được trình làng.

Dựa vào những hình ảnh được BMW công bố, có thể thấy chiếc X6M mới sang trọng và thể thao hơn, nổi bật với trọng tâm thấp và kích thước lớn hơn so với người tiền nhiệm của nó.

So với chiếc X6M thế hệ E71 trước đây, chiếc X6M mới cũng có thiết kế tinh tế hơn. Chiếc xe đã trải qua quãng đường thử nghiệm trên 8.000 km tại Nurburgring, với thời gian hoàn thành một vòng đua còn nhanh hơn cả chiếc M3 trước đây.

Kích thước của chiếc X6M mới cũng lớn hơn. X6M có chiều dài 4.910 mm, dài hơn 35 mm so với thế hệ cũ. Chiều rộng của chiếc xe cũng tăng thêm 6 mm. Chiều cao của chiếc xe cũng tăng thêm 5 mm, trong khi trục cơ sơ gần như giữ nguyên.

BMW không chỉ thay đổi thiết kế và cả kích thước chiếc X6M thế hệ mới, sức mạnh của chiếc xe cũng tăng thêm với công suất 575 mã lực, momen xoắn cực đại 750 Nm, tăng thêm 20 mã lực và 70 Nm so với thế hệ cũ. Sức mạnh của chiếc xe được truyền đi thông qua hộp số tự động tám cấp và đã được hiệu chỉnh bởi bộ phận phát triển xe thể thao M Division. Hệ truyền động bốn bánh và hệ thống truyền soát sức mạnh cũng là trang bị chuẩn trên BMW X6M thế hệ mới.

BMW X6M thế hệ mới cần 4,2 giây để tăng tốc tới 100 km/h, nhanh hơn 0,5 giây so với thế hệ cũ. Lượng nhiên liệu tiêu thụ tiết kiệm hơn khoảng 20% so với thế hệ cũ, với 11,1 lít/100 km.

Theo Autopro