BMW X6 2020 cũng có lưới tản nhiệt lớn hơn nhưng vẫn chưa bằng X7
BMW X6 2020 đã lộ diện qua những hình ảnh đầu tiên được đăng tải bởi trang Autoblog.nl, có thể thấy chiếc crossover mới thể thao và khỏe khoắn hơn trước đáng kể.
Cụ thể, BMW X6 2020 mới sở hữu bộ cản trước tích cực hơn, đi kèm các khe hút gió lớn hơn, lưới tản nhiệt hình quả thận kép cũng được gia tăng kích cỡ và đèn pha được thiết kế lại, trở nên thanh mảnh, sắc nét hơn.
Bên cạnh đó, mui xe cũng được làm lại với những đường gân dập nổi cá tính, đường nét dọc thân xe vô cùng hiện đại, kết hợp cùng các lỗ thông hơi trên vòm bánh trước, phần mái dốc và các hốc bánh xe nổi bật.
Những thay đổi lớn hơn xảy ra ở phía sau, BMW X6 2020 được trang bị cặp đèn hậu mảnh khá giống với loại trên 8-Series, bên dưới là bộ khuếch tán thể thao. Cánh gió trên nắp cốp cũng là một tính năng đáng chú ý.
Video đang HOT
Đối với nội thất, không có hình ảnh nào cho thấy khoang cabin của X6 mới nhưng có lẽ nó sẽ không khác nhiều so với những gì X5 thế hệ mới đang có, điển hình là xe sẽ được hưởng cặp màn hình 12,3 inch – một cho đồng hồ đo kỹ thuật số và một cho hệ thống thông tin giải trí.
Về công nghệ, X6 2020 cũng sẽ được cung cấp một loạt hệ thống hỗ trợ lái xe, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng với Stop&Go, hỗ trợ giữ làn và hỗ trợ đổi làn…
Dải truyền động của BMW X6 mới có lẽ sẽ tương tự với X5, điều đó có nghĩa là thị trường Mỹ có thể sẽ có một lựa chọn động cơ tăng áp 3.0 lít 6 xi-lanh thẳng hàng sản sinh công suất 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 447Nm.
Sức mạnh trên sẽ được gửi đến các bánh xe thông qua hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian theo tiêu chuẩn. Với hệ truyền động này, X5 xDrive40i có thể tăng tốc từ 0 – 96 km/h trong 5,3 giây.
Những người muốn một chiếc crossover mạnh mẽ hơn nên tìm tới BMW X6 xDrive50i 2020, xe dự kiến sẽ sử dụng động cơ tăng áp kép V8 4,4 lít (giống như X5) cho công suất 456 mã lực và mô-men xoắn cực đại 649Nm, xe có thể chạy nước rút từ 0 – 96 km/h trong khoảng 4,6 giây.
Theo Carscoops
Hàng loạt xe ăn khách của Toyota bị kiện vì khí thải
Mới đây, các luật sư Australia đệ đơn kiện hãng xe ôtô Toyota và cho rằng một số mẫu xe thuộc hàng bán chạy như Hilux, Prado hay Fortuner... được gắn linh kiện lỗi ảnh hưởng tới quá trình sử dụng.
Hãng luật Bannister Law, cùng Gilbert Tobin, đã đệ đơn kiện hãng xe Toyota lên Tòa án liên bang và thông báo trên trang web của mình. Theo đó, trên một số mẫu xe động cơ dầu của Toyota, bộ lọc khí thải (diesel particulate filter - DPF) làm việc không hiệu quả, lưu lại nhiều cặn, gây tốn nhiên liệu.
"Những xe bị lỗi cần nhiều nhiên liệu hơn bình thường, tốn chi phí sửa chữa, gồm việc tăng số lần bảo dưỡng và thay thế linh kiện (lọc dầu)", Bannister Law cho biết. Cụ thể, bộ lọc bị lỗi khiến hao hụt hiệu suất động cơ, tăng lượng nhiên liệu tiêu thụ và gây ra khói có mùi hôi từ ống xả. Một số tài xế cho biết, họ tốn tới 70 USD mỗi tuần do chi phí nhiên liệu tăng.
Hãng luật Bannister Law, cùng Gilbert Tobin, đã đệ đơn kiện hãng xe Toyota lên Tòa án liên bang và thông báo trên trang web của mình.
Đơn kiện, nhân danh các khách hàng đã mua xe trong thời gian 10/2015 và 26/7/2019, yêu cầu bồi thường cho những tổn thất và thiệt hại liên quan, nhưng không nêu con số cụ thể. Tổng cộng khoảng 250.000 tài xế Toyota đứng sau đơn kiện.
Bên đệ đơn cũng nêu rõ, rằng Toyota Australia đã biết về sai sót từ 2016, đồng thời gây ra những hiểu nhầm do những chiếc xe "đã không thể có độ bền, độ tin cậy, chất lượng, sự thoải mái và tiện nghi như từng quảng cáo, và lọc dầu trên những xe bị lỗi không bền, không đáng tin cậy và chất lượng không tốt".
Trên một số mẫu Toyota máy dầu ở thị trường Australia gồm Hilux, Prado và Fortuner, quá trình đốt hạt muội có thể không diễn ra.
Bộ lọc khí thải có nhiệm vụ giữ lại các hạt muội từ khí thải của động cơ dầu rồi đốt thành tro. Sau thời gian, tro tích tụ có thể làm tắc màng lọc nên thiết bị này cần được vệ sinh, khôi phục hoặc thay mới theo định kỳ.
Trên một số mẫu xe Toyota máy dầu ở thị trường Australia gồm Hilux, Prado và Fortuner, quá trình đốt hạt muội có thể không diễn ra, hoặc không hiệu quả, khiến muội và tro gây tắc bộ lọc.
Theo Reuters
Hyundai Accent 2020 đẹp ‘long lanh’ giá chỉ từ 350 triệu được ứng dụng những gì? Hyundai vừa công bố chi tiết mẫu sedan Hyundai Accent 2020 sau vài ngày ra mắt trực tuyến với giá bán từ 15.195 USD (khoảng 353 triệu đồng). Hyundai Accent 2020 vừa được ra mắt thị trường Mỹ với 4 phiên bản có giá lần lượt là: bản SE số sàn giá 15.195 USD (353 triệu đồng), bản SE số tự động giá...
