BMW X5 thế hệ thứ tư tại Việt Nam, phiên bản lột xác cả về thiết kế lẫn công nghệ
Ngày 06/07, THACO đã chính thức giới thiệu BMW X5 với duy nhất một biến thể xDrive40i xLine giá bán 4,299 tỷ đồng.
BMW X5 thuộc phân khúc SUV hạng sang cỡ trung, cạnh tranh với Mercedes-Benz GLE, Audi Q7 và Lexus RX.
X5 thế hệ thứ tư có kích thước dài hơn đời cũ 20mm (4.922mm), chiều rộng tăng thêm 66mm (2.004mm), cao hơn 19mm (1.745mm) và chiều dài cơ sở tăng thêm 36mm (2.975mm). Khoảng sáng gầm 214mm. Trọng lượng 2,06 tấn.
Lưới tản nhiệt hình quả thận mở rộng phía trước khá nổi bật. Đèn pha nửa vòng tròn Corona đặc trưng. Công nghệ chiếu sáng sử dụng trên chiếc xe sang nước Đức là loại LED. Riêng đèn pha là loại đèn Adaptive LED tự điều chỉnh góc chiếu sáng.
Gói xLine trang bị sẵn trên X5 bán ở Việt Nam bao gồm nhiều chi tiết ốp nhôm satin mờ, gồm lưới tản nhiệt, cản trước, cản sau, baga mui, viền cửa sổ.
Đèn hậu được thiết kế dạng 3D đẹp mắt. Mâm xe kích thước 19 inch đi cùng lốp Hankook.
BMW X5 xDrive40i xLine tại Việt Nam gắn động cơ tăng áp 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 3,0L, cho công suất 340 mã lực tại 5.500-6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 450Nm tại 1.500-5.200 vòng/phút.
Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,5 giây. Vận tốc tối đa 243km/h. Mức tiêu hao trung bình 8.5-8.8L/100km.
Nội thất sử dụng vật liệu cao cấp, như ốp gỗ Fineline phủ bóng trên bảng táp-lô và ghế ngồi bọc da Sensatec. Hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon 16 loa, công suất 464W.
Hệ thống điều khiển và hiển thị Live Cockpit Professional thế hệ mới. Đây là trang bị tiêu chuẩn, và bao gồm cụm đồng hồ và màn hình giải trí mới, cùng kích thước 12,3 inch. Màn hình giải trí đi kèm hệ thống iDrive 7.0. Cụm điều hòa có hai màn hình nhỏ riêng biệt hiển thị trạng thái nhiệt độ, mức gió…
Một số công nghệ nổi bật trên BMW X5 gồm hệ thống treo khí nén thông minh, cửa hít, cảnh báo áp suất lốp, camera và cảm biến xung quanh xe và hệ thống 9 túi khí.
Video đang HOT
Khu vực điều khiển quanh cần số giống với X7, nhưng tiếc rằng không có cần số pha lê. X5 có 4 chế độ lái, gồm Comfort, Eco Pro, Sport và Adaptive. Nâng hạ gầm 5 mức, phanh tay điện tử và hỗ trợ xuống dốc xuất hiện ở khu vực này.
Ghế ngồi trên BMW X5 thế hệ thứ tư đều là loại chỉnh điện đa hướng. Riêng ghế lái có thêm tính năng nhớ 2 vị trí.
Hàng ghế sau có một số tiện nghi hệ thống điều hòa 2 vùng, tựa tay, rèm che nắng. Tựa ghế trước có cổng sạc Type C, có nơi gắn màn hình giải trí.
Hàng ghế 3 với đáy ghế vát mỏng đặc trưng của BMW. Hai cửa gió điều hòa nằm ở vị trí thấp.
Nắp khoang hành lý mở 2 bước giống với những chiếc SUV hạng sang cỡ lớn. Khoang hành lý cũng có nút bấm gập hàng ghế 2. Dung tích khoang hành lý tối đa 1.860 lít khi gập cả 2 hàng ghế sau.
BMW X5 sẽ là một sự lựa chọn mới cho khách hàng Việt khi có nhu cầu mua xe SUV hạng sang cỡ trung. Nhưng giá bán của X5 mới cao hơn hầu hết những đối thủ cùng phân khúc như Mercedes-Benz GLE (3,599 – 4,559 tỷ), Audi Q7 (3,340 – 3,089 tỷ) hay Lexus RX & RX-L (3,040 – 4,5 tỷ đồng).
Theo Khám Phá
Đánh giá Xs: BMW X5 2019 - đối thủ của Mercedes-Benz GLE - sắp về Việt Nam
Ra mắt từ mùa hè năm ngoái, BMW X5 2019 đã chiếm được cảm tình của khách hàng trên toàn thế giới với nhiều công nghệ hiện đại và kích thước lớn hơn, đối thủ của Mercedes-Benz GLE và Audi Q7 cũng giành được nhiều danh hiệu đáng giá, nổi bật là giải thưởng an toàn Top Safety Pick cao nhất. X5 thế hệ mới sẽ được giới thiệu cho thị trường Việt Nam trong năm nay.
Khái quát chung
Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2000, BMW X5 khi đó chỉ giống như một chiếc station wagon có gầm cao chứ không có hình dạng đúng chuẩn SUV như ngày nay. Trải qua gần 2 thập kỷ, X5 hiện tại là một tượng đài vững chắc trong phân khúc SUV cao cấp trên thế giới, không chỉ sở hữu kiểu dáng đẹp mắt, khả năng chở hàng tuyệt vời và cabin đầy ắp công nghệ, BMW X5 những năm gần đây còn ngày càng đem tới cảm giác lái thú vị và hấp dẫn hơn - dù vẫn tuân theo một công thức thiết kế nhưng X5 chưa bao giờ hết "hot".
Ở thế hệ mới nhất, X5 đã được đánh giá là có một sự lột xác ngoạn mục - to lớn hơn để "chiến đấu" với Mercedes-Benz GLE, lưới tản nhiệt hình quả thận kép khổ lớn chính là điểm rõ rệt nhất để nhận ra kích thước của X5 đã tăng lên đáng kể.
Ẩn sau thân xe bề thế là khối động cơ quen thuộc, tăng áp 6 xi-lanh cho 335 mã lực hoặc động cơ tăng áp V8 456 mã lực. Những thay đổi đáng chú ý khác của BMW X5 2019 nằm trong khoang cabin với không gian lớn hơn, đặc biệt ở hàng ghế thứ hai và hàng ghế thứ ba tùy chọn.
BMW X5 mới cũng sở hữu bản cập nhật nhất của hệ thống thông tin giải trí iDrive, bao gồm màn hình kép 12,3 inch được BMW gọi là Live Cockpit Professional, trong đó, một màn hình dùng để hiển thị các thông số đo thay thế cho đồng hồ truyền thống, màn hình còn lại sẽ xử lý các chức năng được điều khiển bởi iDrive.
Thiết kế ngoại thất
So với thế hệ cũ, BMW X5 mới sở hữu một vẻ ngoài quyết đoán hơn, thể thao hơn nhờ phần lưới tản nhiệt mạ crôm cỡ lớn chiếm toàn bộ ưu thế ở mặt trước, đi kèm là một thanh cản va thể thao tích hợp các lỗ hút gió lớn hơn.
Ở góc nhìn xa hơn, BMW X5 bản thiết kế lại cuốn hút người nhìn với thân xe sắc sảo và một đường gân nổi bật cắt ngang xe - đặc biệt gấp lên ở giữa các cửa sau giúp chiếc xe trông càng khỏe khoắn.
Một số tính năng tạo phong cách đáng chú ý khác của X5 2019 gồm có các cửa thông khí trên vòm bánh xe trước, đèn hậu LED mảnh mai không còn giữ lại kiểu chữ L quen thuộc của BMW, hệ thống ống xả kép mạ crôm và một cánh lướt gió thể thao gắn trên cửa hậu.
Ngoài ra, BMW còn cung cấp cho các chủ sở hữu tương lai của X5 mới một số gói tùy chọn để nâng cấp thêm kiểu dáng và thẩm mỹ bên ngoài của xe, và các biến thể xLine sẽ khác biệt với những điểm nhấn nhôm mờ, bổ sung sơn sáng và bộ bánh xe hợp kim 19 inch.
Trong khi đó, các mẫu xe M Sports sẽ được làm mới bằng việc thêm các thành phần cùng màu sơn với thân xe, các cửa hút gió lớn hơn, những điểm nhấn màu đen bóng và bộ la-zăng 20 inch thể thao.
Về kích thước tổng thể, BMW X5 2019 có chiều dài tăng 36mm, rộng hơn 66m và cao hơn 19mm so với chiếc xe hiện tại. Trục cơ sở của X5 cũng được kéo dài thêm 42mm để cải thiện không gian bên trong của xe.
Nội thất vô cùng tinh tế và hiện đại
Là một chiếc xe sang của BMW, nội thất của X5 2019 được hoàn thiện trong các vật liệu chất lượng cao hơn, bộ hộp số mới và nhiều công nghệ tiên tiến. Những tính năng nổi bật bên trong X5 bao gồm vô lăng mới, cụm công cụ đo kỹ thuật số cũng như hệ thống thông tin giải trí với màn hình 12,3 inch có bảng chọn lệnh đơn cải tiến, ngoài ra, hãng xe Đức cũng bổ sung nhiều tùy chọn cá nhân hóa hơn cho khách hàng.
Chưa dừng lại ở đó, sự tinh tế của X5 2019 còn được thể hiện ở cách các kỹ sư của BMW mạ crôm cho các viền bao quanh cửa điều hòa, hệ thống ánh sáng nội thất LED, các hộc để cốc có chức năng làm nóng, làm lạnh cùng một màn hình kỹ thuật số tích hợp các thiết lập điều chỉnh nhiệt độ.
Chi tiết cấu hình của BMW X5 2019
BMW X5 mới được cung cấp chỉ với hai cấu hình: xDrive40i và xDrive50i, cả hai đều được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và hộp số tự động 8 cấp theo tiêu chuẩn. BMW cung cấp cho X5 khá nhiều gói nâng cấp hay các tùy chọn riêng lẻ, trong đó có nhiều tùy chọn chỉ dành riêng cho bản xDrive50i mạnh mẽ hơn, ví dụ như tùy chọn bổ sung hàng ghế thứ ba để tăng sức chứa hành khách lên 7 người (tiêu chuẩn là hai hàng ghế và đủ chỗ cho 5 người).
BMW X5 xDrive40i mới sử dụng động cơ tăng áp 3.0 lít 6 xi-lanh thẳng hàng cho 335 mã lực và 447Nm mô-men xoắn cực đại. Các tính năng tiêu chuẩn của xDrive40i gồm có đèn pha LED thích ứng, đèn sương mù LED, la-zăng 19 inch, cửa sổ trời toàn cảnh, giảm xóc thích ứng và mở cốp điện.
Ở bên trong, xe có vô lăng bọc da chỉnh điện, hàng ghế trước chỉnh điện tích hợp sưởi (giả da), điều hòa tự động hai vùng, đèn nền nội thất, cụm đồng hồ đo kỹ thuật số, màn hình trung tâm 12,3 inch, hai cổng USB và dàn âm thanh 10 loa.
Chủ sở hữu X5 xDrive40i 2019 cũng được hưởng lợi từ bộ hỗ trợ lái hiện đại, bao gồm phát hiện người đi bộ, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, giám sát điểm mù, cảnh báo giao cắt phương tiện ở phía sau và kiểm soát hành trình thích ứng.
Đối với bản BMW X5 xDrive50i 2019, xe được trang bị động cơ tăng áp V8 4.4L lớn hơn, sản sinh công suất 456 mã lực và mô-men xoắn cực đại 649Nm. Xe cũng có đầy đủ các tính năng như xDrive40i nhưng được bổ sung ghế trước nhiều lựa chọn màu da bọc, hệ thống âm thanh Harman Kardon 16 loa và điều hòa tự động 4 vùng.
Ngoài các trang bị tiêu chuẩn, BMW còn cung cấp cho X5 mới nhiều gói tùy chọn nâng cấp, trong đó có 3 gói đáng chú ý nhất. Đầu tiên là gói Convenience (Tiện ích) chỉ dành riêng cho xDrive40i, bao gồm chìa khóa thông minh, điều hòa tự động 4 vùng và radio vệ tinh.
Tiếp theo là gói Premium (Cao cấp) có sẵn cho cả hai phiên bản, gói này bổ sung màn hình hiển thị trên kính chắn gió HUD, điều khiển bằng cử chỉ cho hệ thống thông tin giải trí, sạc không dây cho điện thoại thông minh, điểm truy cập Wi-Fi, các cổng USB và kết nối Bluetooth nâng cao.
Cuối cùng, gói Executive (Độc quyền) sẽ thêm cho X5 tính năng khởi động động cơ từ xa, đóng cửa tự động nhẹ nhàng, cốc giữ nhiệt và làm mát, cửa sổ phía sau nhiều chế độ và đèn pha LED thích ứng cùng đèn la-ze.
BMW cũng cung cấp một vài gói nâng cấp cơ học cho X5 2019, bao gồm gói Comfort Handling (đánh lái bánh sau và hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh), gói Dynamic Handling (đánh lái bánh sau, phanh hiệu suất cao, hệ thống treo thể thao và điều chỉnh vi sai) và gói Off-Road (hệ thống treo khí, thêm chế độ lái Off-road và các tấm bảo vệ gầm).
Các tùy chọn nổi bật khác gồm có hai gói cải thiện thẩm mỹ ngoại thất (xLine Design hoặc M Sport Design), ghế thông gió và mát-xa, hỗ trợ lái bán tự động ở tốc độ thấp, hỗ trợ đỗ xe, hệ thống hỗ trợ quan sát ban đêm, dàn âm thanh Bowers & Wilkins và hệ thống giải trí cho hàng ghế sau.
Đánh giá riêng phiên bản BMW X5 xDrive40i 2019 cơ sở
BMW X5 mới gây ấn tượng khi di chuyển một cách ổn định và điềm tĩnh không khác gì những chiếc sedan cỡ lớn, xe chạy mượt mà và trông khá nhẹ nhàng. Đặc biệt, nếu được trang bị thêm tùy chọn Dynamic Handling, khả năng xử lý của X5 sẽ được mở rộng hơn, tùy nhiên khi phải đi qua những con đường chật hẹp và ngoắn ngoèo nó vẫn có một chút bất tiện vì là một chiếc SUV khá lớn.
Đội ngũ kỹ sư BMW đã hoàn thành tốt việc tạo ra một khoang cabin cách nhiệt và cách âm tốt cho X5 2019, lái xe cũng như hành khách ngồi bên trong sẽ luôn có những chuyến đi thoải mái cùng trải nghiệm tuyệt vời. Dù chạy ở tốc độ cao trên đường cao tốc, X5 vẫn yên tĩnh đến ngạc nhiên.
Đối với nội thất, X5 2019 mang nhiều đặc trưng mà không người anh em nào có, xe sở hữu các ghế trước rộng rãi, thoải mái, hàng ghế sau cũng đặc biệt được cải thiện với không gian duỗi chân gia tăng. Chưa hết, khả năng hiển thị tốt ở hầu hết các hướng và cửa sổ trời toàn cảnh tiêu chuẩn giúp tạo cảm giác thoáng đãng cho nội thất của X5.
Giống như các thế hệ trước, cửa hậu của BMW X5 mới được chia theo chiều ngang, trong đó phần dưới có thể gập phẳng như cửa ở các xe bán tải. Dung tích tiêu chuẩn của khoang hành lý là 960 lít, nhưng khi gập hàng ghế thứ hai con số này tăng lên tới 2.047 lít, rất rộng rãi. X5 có khả năng kéo tối đa là 3.265kg.
Kết luận
Nếu xét riêng từng khía cạnh, trong phân khúc SUV hạng sang, có không ít mẫu xe nhanh hơn, độc quyền hơn, rộng rãi hơn hay mạnh mẽ hơn X5 2019, thế nhưng để có được sự dung hòa của tất cả những yếu tố trên trong cùng một chiếc xe giống như X5 thì không phải điều dễ dàng. Nội thất tiện nghi tràn ngập công nghệ tiên tiến và cách xử lý lái gọn gàng, mượt mà giúp X5 2019 trở thành một trong những mẫu SUV cỡ trung sang trọng hàng đầu mà bạn muốn sở hữu.
Hãy cùng chờ đón sự có mặt của BMW X5 thế hệ mới trên thị trường Việt Nam. Giá của X5 mới ở Việt Nam tất nhiên vẫn còn là một ẩn số, tại Mỹ, X5 xDrive40i mới có giá từ 60.700 USD (~ 1,41 tỷ VNĐ) và bản xDrive50i mới có giá từ 75.750 USD (~ 1,76 tỷ VNĐ).
Nhược Hi ( Tuoitrethudo)
Tham khảo: Edmunds
Hé lộ mẫu SUV tự lái cực bắt mắt giá 1,4 tỷ đồng Thương hiệu Li Xiang sẽ chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Thượng Hải vào tháng 4 tới bằng mẫu SUV One khá bắt mắt. Có một sự thật không thể phủ nhận: ngành công nghiệp ôtô của Trung Quốc đang phát triển thần tốc. Cách đây 5 năm, các hãng xe Trung Quốc vẫn còn bị gắn mác xe nhái,...