BMW X5 2021 plug-in-hybrid mạnh 389 mã lực, giá từ 66.400 USD
BMW X5 xDrive45e là biến thể mới nhất trong dòng X5 được trang bị động cơ hybrid. Được biết mẫu SUV 7 chỗ có sức mạnh lên đến 389 mã lực và có thể chạy thuần điện gần 50 km.
BMW X5 thế hệ thứ 4 (G05) vừa được bổ sung phiên bản xDrive45e sử dụng hệ thống động cơ hybrid cắm sạc (plug-in hybrid). Đây là biến thể nâng cấp mới nhất của BMW X5 2021, đối thủ của Mercedes-Benz GLE-Class, Audi Q7, Lexus GX hay Volvo XC90.
BMW X5 xDrive45e sở hữu ngoại hình giống hệt các mẫu X5 sử dụng động cơ đốt trong. Điểm nhận biết X5 xDrive45e với các biến thể còn lại là chi tiết nắp cổng sạc pin bên trái thân xe và tên xe ở phía đuôi.
Video đang HOT
Các trang bị đáng chú ý của mẫu SUV 7 chỗ hạng sang này có thể kể đến như hệ thống đèn chiếu sáng BMW Laserlight, đèn hậu LED tạo hình 3D, mâm xe hợp kim đúc 21 inch…
Ở biến thể plug-in-hybrid của X5, BMW sử dụng một động cơ điện kết hợp cùng động cơ xăng tăng áp I6 3.0L. Hệ thống này sản sinh tổng công suất 389 mã lực cùng mô-men xoắn lên đến 557 Nm. Đi cùng đó là hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hệ thống treo khí nén.
Không chỉ gia tăng sức mạnh so với mẫu X5 xDrive40e đời cũ, BMW X5 xDrive45e 2021 còn được nâng cấp cụm pin dung lượng cao hơn. Nhờ đó, chiếc SUV của BMW có thể chạy thuần điện trong phạm vi hơn 48 km (30 dặm) với vận tốc tối đa 135 km/h.
Xe được trang bị 3 chế độ lái gồm Sport ( thể thao), Hybrid (kết hợp), Electric (thuần điện). Phiên bản X5 xDrive45e 2021 không có tính năng hỗ trợ offroad.
Nội thất BMW X5 xDrive45e có đầy đủ các trang bị cao cấp nhất của hãng xe Đức như bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, núm xoay điều khiển iDrive Touch, hệ thống thông tin giải trí iDrive 7.0 hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, cần số pha lê…
BMW X5 xDrive45e 2021 sẽ bắt đầu được bán ra từ tháng 7/2020 tại thị trường Mỹ. Xe có giá bán khởi điểm từ 66.395 USD, khoảng 1,5 tỷ đồng. Còn tại Việt Nam, BMW X5 đang được Thaco phân phối với 2 phiên bản xDrive40i xLine và xDrive40i xLine Plus, giá bán lần lượt là 4,119 tỷ đồng và 4,699 tỷ đồng.
BMW M5 2024 được đồn đoán sẽ mạnh ngang Bugatti Veyron
BMW M5 2024 mang tên mã G60 được cho sẽ là mẫu xe đầu tiên của bộ phận M được điện hoá.
BMW 5 Series 2021 đã chính thức được trình làng với nhiều cải tiến về công nghệ, giờ đây, người hâm mộ tiếp tục chờ đợi phiên bản hiệu suất của chiếc sedan tầm trung thế hệ thứ bảy sẽ có những cập nhật gì mới. Trong khi đó, giám đốc phân nhánh M của BMW, Markus Flasch đã cung cấp những manh mối về việc BMW M5 thế hệ thứ bảy sẽ sớm được ra mắt trong vài tuần tới.
BMW M5 2021 được xây dựng trên nền tảng CLAR WE của BMW.
Bên cạnh đó, chiếc M5 thế hệ thứ tám trong tương lai được đồn đoán sẽ được điện hoá toàn bộ. Nếu thông tin trên là đúng, M5 thế hệ hệ thứ tám sẽ là mẫu xe M đầu tiên được điện hoá dưới dạng phiên bản xe lai sạc điện (power plug-in hybrid) và phiên bản thuần điện. Từ những tài liệu bị rò rỉ, phiên bản plug-in hybrid sẽ sử dụng chung động cơ với X8 M sắp ra mắt. Động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.4L kết hợp với một mô-tơ điện cho tổng công suất đạt 750 mã lực.
Phiên bản M5 thuần điện sẽ được cung cấp năng lượng từ pin tế bào dạng túi Gen-V, pin năng lượng được cho là sẽ ở mức 135 kWh và có thể kết nối với trạm sạc 400 V, cũng có khả năng BMW sẽ nâng cấp trạm sạc lên 800 V tương tự Porsche. Phạm vi hoạt động dự kiến vào khoảng 700 km. Tổng công suất dự kiến từ các tài liệu của BMW được đề xuất ở mức 1.006 mã lực, tương đương với Bugatti Veyron. M5 thuần điện có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây.
Có khả năng BMW cũng sẽ nhường chỗ cho một biến thể sử dụng động cơ đốt trong, nhưng đây vẫn sẽ chỉ là dự đoán.
Khủng hoảng toàn cầu cản trở mục tiêu thay thế động cơ đốt trong Sau khủng hoảng Covid-19, xe ô tô dùng động cơ đốt trong có thể được sử dụng lâu dài hơn do vấn đề chi phí sản xuất và sử dụng không hề tốn kém. Bae Choong-sik, Phó chủ tịch Hiệp hội kỹ sư ô tô Hàn Quốc, phát biểu tại hội thảo vào ngày 19/5/2020 tại Seoul (Hàn Quốc) Tại hội thảo được...