BMW X-Series tại VN có thêm bộ ba X1, X5 và X6 với nhiều nâng cấp đáng giá
Dòng xe BMW X-Series tại Việt Nam vừa có thêm những mẫu xe mới, bao gồm X1 với phiên bản sDrive18i xLine; X5 với hai phiên bản xDrive40i xLine và xDrive40i xLine Plus; X6 với phiên bản xDrive40i M Sport.
Mới đây, Thaco vừa chính thức ra mắt phiên bản mới của bộ ba dòng xe X-Series, bao gồm X1, X5, X6 và đồng thời hoàn thiện line-up sản phẩm BMW X tại thị trường Việt Nam.
Trong đó, mẫu X1 và X6 sẽ đón nhận phiên bản mới cả về thiết kế lẫn trang bị, gồm X1 sDrive18i xLine và X6 xDrive40i M Sport. Riêng mẫu X5 sẽ chỉ thêm một phiên bản xDrive40i xLine Plus mới và nâng cấp phiên bản xDrive40i xLine trước đó.
Đầu tiên là mẫu SUV nhỏ nhất trong gia đình X-Series, mẫu X1. Cụ thể, BMW X1 2020 được phân phối tại thị trường Việt Nam với một phiên bản duy nhất là bản sDrive18i xLine, có giá bán 1,859 tỷ VNĐ, tương tự thế hệ trước.
Là một phiên bản nâng cấp, X1 sDrive18i xLine 2020 sở hữu một số thay đổi về thiết kế và trang bị so với phiên bản tiền nhiệm. Trong đó bao gồm việc tái thiết kế lại bộ lưới tản nhiệt hình quả thận to bản hơn, cụm đèn chiếu sáng LED với chi tiết mới, mâm xe 18 inch, cản trước/sau mới.
Đối với không gian nội thất, X1 sDrive18i xLine 2020 được nâng cấp một màn hình giải trí kích thước 8.8 inch có kết nối điện thoại thông minh, cần số mới, hệ thống âm thanh 7 loa cùng bộ ampli 7 kênh, hệ điều hành BMW 6.0.
Về trang bị động cơ, BMW X1 sDrive18i xLine 2020 sử dụng động cơ 3 xy-lanh thẳng hàng 1.5L với công hệ tăng áp kép TwinTurbo, cho ra công suất tối đa 140 mã lực và 220 Nm mô-men xoắn cực đại. Đi kèm với đó là hộp số tự ododjng 7 cấp ly hợp kém và hệ dẫn động cầu trước.
Tiếp tới là mẫu SUV cỡ trung BMW X5 (G05) với hai phiên bản xDrive40i xLine và xDrive40i xLine Plus. Giá bán cho hai phiên bản này tương ứng với 4,119 và 4,699 tỷ VNĐ. Trong đó, phiên bản xDrive40i xLine là một phiên bản nâng cấp của phiên bản trước đó còn phiên bản xDrive40i xLine Plus sẽ là phiên bản mới lần đầu được phân phối tại Việt Nam.
Video đang HOT
Về nâng cấp trang bị, phiên bản X5 xDrive40i xLine sở hữu loạt tiện ích cải tiến mới như bổ sung lẫy chuyển số phía sau vô-lăng, bổ sung kính cách âm 2 lớp cùng lớp chống nhiệt, đèn pha LED thích ứng có chức năng mở rộng góc chiếu, mâm xe 5 chấu 19 inch, hệ thống âm thanh Hifi 10 loa 250 watt.
Đối với phiên bản X5 xDrive40i xLine Plus là phiên bản cao cấp hơn, do đó, các trang bị trên bản này cũng đầy đủ hơn bản xDrive40i xLine thông thường. Bao gồm: hệ thống đèn pha Laser, mâm xe 5 chấu 20 inch, cửa sổ trời toàn cảnh, ghế ngồi tích hợp sưởi/làm mát, cần số pha lê, hệ thống tạo hương thơm và lọc không khí, cửa hít, hệ thống âm thanh Harman Kardon 16 loa.
Ngoài những trang bị khác biệt kể trên, hai phiên bản X5 xDrive40i xLine Plus và X5 xDrive40i xLine Plus Plus đều sở hữu chung các tiện ích như đèn chào mừng, gói trang bị xLine ngoại thất, viền cửa sổ, bậc lên xuống ốp nhôm, cốp đóng/mở điện, kính tối màu ở khoang sau, màn hình giải trí và công-tơ-mét đồng kích cỡ 12.3 inch LCD, núm xoay điều khiển iDrive Touch & hệ điều hành iDrive 7.0, nội thất ốp nhôm cao cấp, ghế bọc da Vernasca, mặt táp-lô bọc da Sensatec.
Về truyền động, bộ đôi phiên bản của BMW X5 2020 đều sử dụng động cơ I6 3.0L với công suất 340 mã lực và 450 Nm mô-men xoắn cực đại. Đi kèm với đó là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh xDrive.
Cuối cùng là mẫu SUV “Vạn người mê” BMW X6 thế hệ hoàn toàn mới. Cụ thể, X6 thế hệ thứ 3 sẽ được phân phối tại thị trường Việt Nam với một phiên bản xDrive40i M Sport duy nhất có giá là 4,829 tỷ đồng.
Ra đời lần đầu tiên cách đây 11 năm, BMW X6 đã đón nhận những thành công ngoài mong đợi của nhà sản xuất. Nó đã buộc các đối thủ truyền kiếp của hãng xe xứ Bavaria như Mercedes-Benz và Audi phải nhanh chóng đưa ra các “quân bài chủ lực” để đối trọng, trong đó nổi bật với những cái tên như GLE Coupe hay Q8. Và dĩ nhiên, cuộc chơi crossover lai coupe không chỉ xuất hiện ở Đức mà còn lan rộng ra các nhà sản xuất xe hơi lớn khác.
Bước sang thế hệ thứ 3, BMW X6 nổi bật hơn cả nhờ những thay đổi đáng giá về thiết kế nội, ngoại thất. Trong đó, một số chi tiết phải kể tới như bộ lưới tản nhiệt lớn hơn, cụm đèn chiếu sáng được tinh chỉnh với cấu hình mới, bộ mui dốc kết hợp với cánh lướt gió nhỏ vô cùng điệu đà.
Về truyền động, X6 xDrive40i sở hữu khối động cơ I6 3.0L tăng áp kép, cho ra công suất tối đa 335 mã lực và 447 Nm mô-men xoắn. Đi kèm với đó là hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 8 cấp.
Xuân Hoàng
Toyota Hiace 2020 giá hơn 1,1 tỷ đồng, liệu có là 'bom xịt' tại Việt Nam?
Toyota Hiace thế hệ mới sắp mở bán tại thị trường Việt Nam có giá từ 1,176 tỷ đồng, cao hơn phiên bản cũ 177 triệu đồng.
Theo nhân viên tư vấn bán hàng của của một đại lý của Toyota Việt Nam, dòng xe Hiace thế hệ mới sắp mở bán sẽ có giá từ 1,176 tỷ đồng, khách hàng có thể đặt cọc sớm từ bây giờ. Với mức giá trên, so với thế hệ cũ thì Toyota Hiace 2020 đắt hơn 177 triệu đồng, phiên bản cũ giá 999 triệu đồng.
So với đối thủ cạnh tranh trên thị trường là Hyundai Solati (giá 1,08 tỷ đồng) và Ford Transit (798 - 845 triệu đồng), giá bán của Hiace 2020 cao hơn hàng trăm triệu đồng.
Cụ thể, giá bán Hice thế hệ mới cao hơn Hyundai Solati tới96 triệu đồng; cao hơn Ford Transit từ 331 triệu đồng đến 378 triệu đồng (tuỳ phiên bản).
Tại Việt Nam, Toyota Hiace mới sẽ được phân phối với cấu hình 17 chỗ ngồi với 5 hàng ghế theo biến thể "Commuter" (số ghế tối đa là 17). Kích thước của xe với chiều dài 5.915mm, rộng 1.950mm và cao 2.80mm. Chiều dài cơ sở của xe là 3.860 mm.
So với mẫu thế hệ trước, thế hệ mới dài hơn 535mm, rộng hơn 70mm và thấp hơn 5mm. Chiều dài cơ sở đã tăng lên đáng kể thêm 750 mm.
Không chỉ thay đổi kích thước ở bên ngoài, bên trong của Toyota Hiace 2019 cũng có kích thước rộng thêm 40mm, chỗ để chân rộng thêm 166mm cho hành khách ngồi phía sau.
Không chỉ được nhà sản xuất làm mới ở bên ngoài, nội thất của xe cũng nhận được nhiều thay đổi. Cụ thể, điểm nổi bật trên Toyota Hiace 2020 chính là cụm đồng hồ hỗ trợ lái dạng analog lớn tích hợp màn hình hiển thị thông tin TFT ngay chính giữa, vô-lăng 3 chấu được thiết kế mới tích hợp các nút chức năng nhiều hơn, các núm điều hoà được đưa lên cao và cụm nút cũng được sửa đổi. Bên cạnh đó, khu vực bảng táp lô và cửa khe gió điều hoà được thiết kế lại.
Hệ thống giải trí trên xe là dàn âm thanh CD, 4 loa, có hỗ trợ kết nối qua USB, MP3, AM, FM. Bên cạnh đó, dòng xe thương mại này cũng được cung cấp thêm chức năng khóa cửa điện, hay khóa cửa từ xa hay cửa sổ chỉnh điện.
Về khả năng vận hành, Toyota Hiace 2020 sẽ sử dụng loại động cơ diesel GD, dung tích 2,8 lít kết hợp với hộp số tay 6 cấp. Hiện không rõ nhà phân phối Việt Nam sẽ đem phiên bản công suất nào về nước.
Tại thị trường láng giềng Thái Lan, động cơ này sản sinh ra các công suất 163 PS và mô-men xoắn cực đại 420 Nm (với loại biến thể 6 cấp MT/ 6 cấp AT); 176 PS/420 Nm (loại 6 cấp MT/ 6 cấp AT) và 176 PS/450 Nm (với loại động cơ dùng hộp số 6 cấp MT).
Tại thị trường Việt Nam, phiên bản nâng cấp của Toyota Hiace được Toyota Việt Nam giới thiệu trong năm 2018. Mẫu xe này được trang bị duy nhất động cơ diesel dung tích 3.0L (không còn bản sử dụng động cơ xăng), có giá bán 999 triệu đồng.
Duy Thái
Nâng cấp mẫu mã, tăng giá bán Suzuki Ertiga 'bất lực' trước Mitsubishi Xpander Sự xuất hiện của phiên bản nâng cấp vào đầu năm 2020 vẫn không đủ sức giúp Suzuki Ertiga cạnh tranh với Mitsubishi Xpander vốn đang duy trì phong độ "doanh số" khá ổn định. Suzuki Ertiga vẫn bị Mitsubishi Xpander bỏ xa trong cuộc đua doanh số Chỉ sau hơn nửa năm từ khi bước sang thế hệ mới tại thị trường...