BMW trình làng môtô R18 với động cơ Boxer mạnh nhất
Trong bối cảnh dịch COVID-19 bùng phát, BMW R18 đã được giới thiệu với động cơ Boxer 2 xi-lanh lớn nhất từng được nhà sản xuất Đức trang bị cho một mẫu môtô.
Mẫu môtô mới của BMW có ảnh hưởng rất mạnh từ R5 trước đây và sở hữu khung thép ống đôi, bình xăng quả lê và trục lái góc rộng. R18 cũng được trang bị các bộ phận tương tự như mẫu xe Boxer huyền thoại từ năm 1936.
Dù có kiểu dáng cổ điển, BMW R18 tích hợp một số công nghệ hiện đại như đèn chiếu sáng LED và cụm đồng hồ hình tròn với màn hình kỹ thuật số. Bánh xe sử dụng các thanh nan hoa và được gắn cùng phanh đĩa với kẹp phanh 4 xi-lanh.
Mẫu môtô cruiser cũng có phiên bản đặc biệt – R18 First Edition, với phần sơn bên ngoài màu đen cổ điển với các sọc nhỏ màu trắng tương phản. Ngoài ra còn có các phần trang trí mạ Chrome, logo đặc biệt gắn ở yên xe và huy hiện “First Edition”.
Xe có nhiều điểm tương đồng với các mẫu môtô trước đây.
Đối với những người đam mê tùy chỉnh xe, BMW R18 cũng giúp họ thực hiện tốt hơn với các bộ phận được thiết kế để dễ dàng tháo lắp và “lớp sơn từng bộ phận dễ tẩy”. Tưng tự, phần ốp hai đầu xi-lanh cũng có thể tháo ra nhanh gọn.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 1.8L 2 xi-lanh được mệnh danh “Big Boxer”, đây là động cơ Boxer 2 xi-lanh lớn nhất từng được BMW sản xuất. Tuy nhiên, công suất tối đa chỉ đạt 90 mã lực và mô-men xoắn cực đại 158 Nm.
Với triết lý thiết kế hoài cổ (Retro), R18 được trang bị giảm xóc ống lồng thủy lực và giảm xóc đơn phía sau, lò xo có thể điều chỉnh đảm bảo khả năng kiểm soát bánh xe vượt trội và độ thoải mái của hệ thống treo.
BMW R 18 phiên bản First Edition.
Mặc dù BMW đã tránh lạm dụng các thiết bị công nghệ cao nhưng R18 vẫn được trang bị hệ thống ổn định điện tử tự động cũng như khởi hành ngang dốc và hỗ trợ lùi xe. Xe cũng có 3 chế độ lái khác nhau: Rain (đường mưa), Roll (đường cuộn) và Rock (đường sỏi đá).
Hiện tại, khách hàng tại Mỹ đã có thể đặt trước BMW R18 với giá chính thức từ 17.495 USD (khoảng 413,5 triệu đồng).
Một số hình ảnh khác:
Video đang HOT
Viết Hoàng
Những điều cần biết trước khi mua 2020 Honda Wave 125i Thái Lan
2020 Honda Wave 125i mới xuất hiện tại thị trường Thái Lan gây được sự chú ý với người tiêu dùng ở Việt Nam bởi đây vốn được xem là dòng xe bền bỉ và đa năng.
1. Giá bán và màu sắc xe
Sau khi xuất hiện với diện mạo mới, gia đình xe số 2020 Honda Wave 125i tiếp tục bổ sung thêm màu mới là màu bạc xanh da trời, tăng thêm sức hấp dẫn của dòng xe số hút khách này tại thị trường Thái Lan. Sau khi ra mắt, Wave 125i mới cũng khiến nhiều người hâm mộ ở Việt Nam rất tò mò.
2020 Honda Wave 125i.
Hiện tại 2020 Honda Wave 125i có giá đề xuất là 55.600 baht (42,685 triệu VNĐ) với bản vành đúc. Trong khi phiên bản vành nan của Wave 125i có giá đề xuất là 53.400 baht (41,0 triệu VNĐ). Tất nhiên với giá bán này khi nhập về thị trường Việt Nam 2020 Honda Wave 125i có thể bị đội giá lên rất nhiều.
2020 Honda Wave 125i có nhiều lựa chọn màu sắc khác nhau, tất cả gồm 7 màu như sau: Màu đỏ-xanh, màu đỏ-trắng, màu đỏ-xám, màu đỏ-đen, màu đen-xanh, màu đen-đỏ, và màu đen.
Bản màu xanh-đỏ mới.
Trắng đỏ.
Xám.
Đen đỏ.
Xanh đen.
Đỏ đen.
Đen.
2. Về thiết kế
Thiết kế sang chảnh.
2020 Honda Wave 125i được thiết kế lấy cảm hứng từ các mẫu xe máy cao cấp. Xe có diện mạo rất bắt mắt, cộng với màu sắc nổi bật, tạo ra tổng thể thiết kế của xe rất năng động nhưng cũng toát lên vẻ đẹp sang chảnh, ngay cả khi giá bán xe thuộc dạng bình dân.
3. Về động cơ
Động cơ tiết kiệm xăng.
2020 Honda Wave 125i trang bị động cơ SOHC, đơn xy-lanh, 4 thì, dung tích 125cc, làm mát bằng không khí. Đi kèm với đó là hệ thống phun xăng điện tử PGM-Fi, đem lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu cực tốt, tối đa đạt tới 69 km/lít. Đây là một đặc điểm mà người tiêu dùng xe máy ở Việt Nam rất thích. Ngoài ra động cơ của xe còn thân thiện với môi trường, đạt cấp độ tiêu chuẩn khí thải tới Euro 4.
4. Về hệ thống treo và phanh xe
Phanh đĩa trước.
2020 Honda Wave 125i sử dụng phanh đĩa trước với một điểm nén pít-tông và phanh trống sau, đảm bảo an toàn cho lái xe. Để tăng thêm khả năng vận hành vững vàng, xe trang bị bộ giảm xóc với phuộc lồng trước và giảm xóc cánh tay trục phía sau.
5. Các trang bị khác
Xe có trang bị đèn pha LED đem lại ánh sáng tối hưu giúp lái xe nhìn rộng hơn, xa hơn. Trong khi đèn hậu mới được thiết kế với các đường nét bắt mắt hơn trước.
Đèn pha LED.
Cụm đồng hồ xe nhấn mạnh vào nét mượt mà và đem lại giao diện hiển thị rất nhiều thông tin chi tiết cho lái xe. Lô-gô hình 3D, kết hợp với kích cỡ màn hình 17-inch giúp cụm đồng hồ của Wave 125i mới nhìn hoàn hảo.
Đồng hồ xe.
Hộc đựng đồ dưới yên xe rộng rãi với dung tích lên đến 17 lít, chứa vừa cả loại mũ bảo hiểm trùm đầu. Phía bên cạnh đó là bình xăng xe lớn 5,4 lít.
Hộc đựng đồ.
Cụm chìa khóa xe có tích hợp nắp từ và bên cạnh đó có nút mở yên giúp lái xe dễ dàng sử dụng. Chỉ cần ấn vào nút bật là có thể mở được cốp xe. Trong khi nắp từ cho phép bảo vệ xe an toàn hơn dạng khóa chỉ có ổ trống như trước đây.
6. Đán.h giá chung
Chắc chắn không cần bàn luận nhiều với dòng xe Wave 125i Thái Lan, bởi đây đã là thương hiệu nổi tiếng ở xứ chùa vàng suốt nhiều năm qua. Nếu gộp chung thì riêng gia đình Honda Wave đã đạt tới con số bán hàng lên đến 14,5 triệu chiếc ở Thái Lan trong suốt 20 năm qua.
Khóa từ.
Nhìn nhận riêng thì có thể thấy 2020 Honda Wave 125i có thiết kế trơn mượt, bền bỉ và rất tiết kiệm xăng. Đồng thời xe lại dễ dàng thay thế phụ tùng, giá bán hợp lý. Chính vì thế mẫu xe này là một lựa chọn xứng đáng trong phân khúc xe số bình dân. Chỉ có điều khi nhập về Việt Nam, Wave 125i sẽ có giá đội cao hơn hẳn so với giá đề xuất ở Thái Lan.
Theo Danviet
Honda Cross Cub giá trăm triệu của dân chơi Hà thành: Xe như Wave, giá hơn SH Chiếc Honda Cross Cub dành cho người thích chơi hàng độc với thiết kế lạ lẫm, động cơ 110 cc vừa đủ để đi dạo phố mỗi cuối tuần. Honda Cross Cub không phải hàng độc tại Việt Nam nhưng số lượng người mua chỉ đếm trên đầu ngón tay. Kiểu dáng lạ lẫm, trang bị không quá hiện đại nhưng giá lên...