BMW tăng cường sản xuất xe điện
Chủ tịch Hội đồng quản trị BMW, Oliver Zipse, cho biết hãng tiếp tục thúc đẩy sản xuất xe điện và đề ra các tiêu chuẩn cho sự chuyển đổi của ngành công nghiệp ô tô.
Biểu tượng của Tập đoàn sản xuất ô tô BMW. Ảnh: AFP/TTXVN
Hãng sản xuất ô tô BMW của Đức mới đây thông báo kế hoạch sản xuất hơn nửa triệu bộ truyền động điện cho xe được điện hóa mỗi năm vào năm 2022, ít nhất là tại nhà máy lớn nhất châu Âu ở thành phố Dingolfing thuộc bang Bavaria.
Chủ tịch Hội đồng quản trị BMW, Oliver Zipse, cho biết hãng tiếp tục thúc đẩy sản xuất xe điện và đề ra các tiêu chuẩn cho sự chuyển đổi của ngành công nghiệp ô tô.
Video đang HOT
Thủ hiến bang Bavaria Markus Soeder và ông Zipse đã khai trương dây chuyền sản xuất bộ truyền động điện mới có tính tích hợp cao của BMW vào ngày 2/7 và các dây chuyền mở rộng sản xuất các linh kiện của bộ truyền động điện như mô-đun pin, pin điện áp cao và động cơ điện.
Bộ truyền động điện của BMW có đặc điểm là động cơ điện, bộ truyền lực và bộ biến đổi điện tử công suất được tích hợp.
Theo BMW, bộ truyền động điện của hãng sẽ được sử dụng lần đầu tiên cho dòng xe BMW iX3 mới sẽ được sản xuất tại Trung Quốc vào cuối mùa Hè.
Trong những năm tới, BMW sẽ xây dựng một dây chuyền sản xuất mới nhằm tăng công suất đáng kể.
Vào năm 2021, 1/4 số xe BMW được tiêu thụ tại châu Âu sẽ là xe được điện hóa. Vào năm 2030, tỷ lệ này sẽ tăng lên 50%./.
Trung Quốc sẽ nới lỏng mục tiêu sản xuất xe điện hậu Covid-19
Bộ Công nghiệp Trung Quốc cho biết chính phủ nước này hiện đang xem xét việc điều chỉnh và nới lỏng mục tiêu sản xuất xe điện nhằm thúc đẩy nền công nghiệp ô tô nước nhà.
Động thái này của Trung Quốc là một phần trong nỗ lực giúp các nhà sản xuất ô tô tại thị trường lớn nhất thế giới "hồi sinh" doanh số bán xe sau khoảng thời gian tồi tệ vừa qua.
Tính đến thời điểm hiện tại Trung Quốc đã ban hành nhiều quy định khắt khe liên quan đến việc sản xuất các phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch nhằm giảm thiểu mức độ ô nhiễm môi trường.
Trung Quốc đang nỗ lực khôi phục lại doanh số của nền công nghiệp ô tô nước nhà. Ảnh: Quartz.
Chính phủ nước này cũng ấn định sản lượng sản xuất các dòng xe sử dụng năng lượng mới (NEV) dành riêng cho các hãng xe, trong đó bao gồm xe điện, xe plug-in hybrid và xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro. Cụ thể, nước này quy định các hãng xe phải đạt tối thiểu 10% về xe điện và xe plug-in hybrid trong tổng số xe được sản xuất tính đến năm 2019 và tăng lên 12% vào năm 2020.
Tuy nhiên dựa trên tình hình hiện tại, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc cho biết chính phủ nước này đang cân nhắc nới lỏng mục tiêu sản xuất xe điện để từ đó tạo điều kiện cho các nhà sản xuất ô tô khôi phục lại doanh số bị mất sau đợt dịch Covid-19 vừa qua. Thêm vào đó, một số nguồn tin cho hay, Trung Quốc cũng sẽ tạm hoãn một số chính sách, quy định về khí thải trong vòng 6 tháng tới.
Trung Quốc cũng sẽ tạm hoãn việc áp dụng các quy định mới về khí thải. Ảnh: Tech in Asia.
Kế hoạch này được tin là sẽ giúp các hãng xe có thể tập trung công nghệ và thời gian để sản xuất các mẫu xe phù hợp với thị yếu, từ đó thúc đẩy sức mua của người tiêu dùng trong nước cũng như doanh số bán xe tại Trung Quốc trong thời gian tới.
BMW lập tức tập trung vào i3 sau khi khai tử i8 Mặc dù doanh số của BMW i3 mới chỉ có dấu hiệu phục hồi nhờ những chính sách hỗ trợ sau Covid-19, nhưng BMW đang đặt niềm tin mạnh mẽ vào sự thành công của mẫu xe này trên thị trường. Thậm chí, ông lớn xứ Bavaria còn lên kế hoạch tăng gấp đôi sản lượng cho i3. Sức hút của mẫu BMW...