BMW S1000RR 2020 sẽ có động cơ hiệu suất cao, quyết đấu Kawasaki H2
BMW vừa đăng ký bản quyền thiết kế công nghệ Superchared điện tích hợp trên siêu mô tô BMW S1000RR, quyết đấu với Kawasaki Ninja H2.
BMW là thương hiệu tiếp theo bước chân vào phân khúc xe mô tô siêu nạp. Mới đây hãng xe Đức vừa chính thức đăng ký bản quyền thiết kế cho công nghệp siêu nạp điện mà hãng đã phát triển.
Trong khi Kawasaki đã tung ra mẫu H2, Honda cũng được cho là đang phát triển một mẫu naked bike trang bị công nghệ siêu nạp, Suzuki cũng tung ra mẫu concept Recursion với trang bị turbo tích hợp hệ thống làm mát. Tuy nhiên việc trang bị hệ thống siêu nạp sẽ khiến giá thành sản xuất tăng cao, đồng thời hạn chế sản lượng của xe.
Theo thiết kế siêu nạp của BMW, hệ thống này về cơ bản là thiết bị nén khí giúp tăng áp suất và lượng không khí đưa vào buồng đốt. Vai trò của thiết bị này là đưa nhiều ôxy hơn vào động cơ, giúp tăng hiệu suất đốt nhiên liệu, nhờ đó nâng cao hiệu suất động cơ.
Mặt khác, hệ thống tăng áp turbo giúp đưa khí nén vào buồng đốt động cơ, tăng hiệu suất và công suất động cơ. Điều này giúp hệ thống nén khí đưa nhiều không khí hơn vào buồng đốt, đồng thời đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn so với không khí thông thường.
Video đang HOT
Hệ thống siêu nạp trên BMW S1000RR
Hiện tại, các hệ thống siêu nạp truyền thống đều đang vận hành lấy năng lượng từ động cơ. Bộ tăng áp turbo lại được đặt ở hệ thống ống xả để lấy khí nén. Tuy nhiên vì được bố trí như vậy nên hệ thống turbo thường xảy ra tình trạng bị trễ. Mặt khác, hệ thống siêu nạp vận hành bằng cách lấy năng lượng từ pin hoặc tụ điện. Đây chính là loại siêu nạp được trang bị trên mẫu S1000RR trong thiết kế trên.
Bên cạnh đó, hình ảnh đăng ký thiết kế của BMW cho thấy mẫu S1000RR trong tương lai sẽ được tích hợp hệ thống nén khí được vận hành bằng một mô-tơ điện, đưa không khí vào buồng đốt của động cơ. Nhờ trang bị này mà động cơ xe sẽ không cần phải vận hành ở vòng tua quá cao, qua đó giảm lượng khí thải và lượng tiêu thụ nhiên liệu.
Dù đã đăng ký bản quyền công nghệ này, tuy nhiên có lẽ phải rất lâu nữa thì mẫu siêu mô tô BMW S1000RR siêu nạp mới có thể ra mắt trên thị trường.
Theo Giaothong
Mẫu Naked bike-Yinben YB 200-A đến từ Trung Quốc mang thiết kế y hệt Honda CB150R
Các nhà sản xuất xe Trung Quốc tiếp tục chứng minh khả năng "sao chép" đỉnh cao của mình khi tung ra một chiếc xe PKL theo phong cách Neo Café Racer "hao hao" Honda CB150R với tên gọi Yinben YB 200-A.
Trong khi các nhà sản xuất ô tô, xe máy tốn không ít tiền vào việc phát triển công nghệ, phác thảo thiết kế mới cho ra đời được một sản phẩm hoàn chỉnh thì những nhà sản xuất Trung Quốc lại chọn cách "đi tắt" đỡ tốn kinh tế hơn khi sao chép các mẫu xe đến từ các hãng sản xuất xe nổi tiếng.
Yinben YB 200-A được Trung Quốc sản xuất...
Không chỉ ô tô, mảng xe gắn máy cũng bị đạo nhái khá nhiều, những "nạn nhân" của nghành công nghiệp sao chép Trung Quốc phải kể đến Yamaha R125, KTM Duke 200, BMW F650CS T, BMW S1000RR, Honda Gold Wing, Honda CB250R, Kawasaki Z1000 ...
...và Honda CB150R của hãng xe Nhật
Mới đây, những hình ảnh về một chiếc Naked bike phong cách Neo Café Racer mang tên Yinben YB 200-A được đăng tải trên Internet đã gây sự chú ý lớn của cộng đồng Biker bởi kiểu dáng của chiếc YB 200-A giống tới 90% mẫu xe Honda CB150R.
Với cụm đèn led tròn trịa, bình xăng cắt vát cùng hệ thống ống xả đặt ngay ngắn dưới khối động cơ để trần, người nhìn sẽ khó có thể phân biệt được mẫu Yinben YB 200-A và Honda CB150R nếu như hai chiếc xe này cùng di chuyển song song trên đường.
Được biết Yinben YB 200-A mang trên mình khối động cơ xy-lanh đơn SOHC, dung tích 200cc, làm mát bằng không khí. Như vậy, với khối động cơ này khả năng vận hành của YB 200-A không hề kém động cơ xy-lanh đơn, dung tích 149 cc, DOHC, phun xăng điện tử, cho công suất 16 mã lực và mô-men xoắn 13,6 Nm của CB150R.
Mặc dù giống nhau về thiết kế, tương đương về động cơ, nhưng các trang bị trên "hàng nhái" Yinben YB 200-A không thể so bì với "hàng hiệu chính gốc" Honda CB150R.
Cụ thể, YB 200-A được trang bị giảm xóc phía trước là loại hành trình ngược USD, đi kèm phanh đĩa đôi ở phía trước. Phía sau trang bị phanh đĩa đơn.
Đối với Honda CB150R, xe sử dụng phuộc trước dạng up-side-down, phía sau giảm xóc đơn monoshock, đi kèm là hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh có công nghệ G-Sensor.
Dự kiến, Yinben YB200-A do Kaitong Industrial sản xuất sẽ được tung ra thị trường Trung Quốc trong thời gian tới với hai màu đỏ- đen tương tự Honda CB150R.
Theo Tuoitrethudo
10 mẫu môtô nhanh nhất thế giới - tốc độ tối đa 560 km/h Những chiếc siêu môtô có động cơ mạnh ngang một chiếc siêu xe thể thao, có tốc độ tối đa từ 279 đến 560 km/h. Hãy cùng chiêm ngưỡng 10 chiếc môtô nhanh nhất trong lịch sử. 10. BMW K1200S sỡ hữu khối động cơ có dung tích xy-lanh 1.157 cc. Công suất tối đa của động cơ là 164 mã lực tại...