BMW S1000RR 2019 lộ diện, “đại tu” chưa từng có
Mười năm sau khi ra mắt, chiếc BMW S1000RR 2019 sẽ nhận được một cuộc “đại tu” lớn.
Khi ra mắt vào năm 2009, chiếc xe được coi là mô hình được trang bị hiện đại nhất tại thời điểm đó cùng với thiết kế khá lạ không giống bất kỳ mô hình nào khác. Cho tới năm 2019, chiếc xe máy được dự kiến sẽ có thiết kế thân xe được thiết kế lại, bổ sung thêm thiết bị và động cơ mạnh hơn và tuân thủ tiêu chuẩn Euro4.
BMW S1000RR 2019 trong một cuộc thử nghiệm
Nếu S1000RR mới không có trục khuỷu quay ngược, thì đây sẽ là một trong số ít những siêu phẩm sản xuất (cùng với Panigale V4) tích hợp công nghệ lấy cảm hứng từ đua xe này. Điều này được cho là mang lại nhiều lợi ích, vì nó loại bỏ được một số lực hồi chuyển được tạo ra bởi các bánh xe, mang lại sự nhanh nhẹn hơn và xử lý dễ dàng hơn.
Động cơ mới giúp xe mạnh mẽ hơn
Chiếc S1000RR 2019 dự kiến sẽ tiếp tục sử dụng động cơ 999 cc, nhưng sẽ có sức mạnh mạnh mẽ hơn. Khi chiếc xe được phát hiện thử nghiệm năm ngoái, xe được cho rằng đã nâng cấp đáng kể cho các thành phần khác. Khung gầm, phanh trước, cánh tay đòn phía sau và hệ thống treo mới. Gần đây, BMW cũng đã giới thiệu một loại cánh tay đòn được làm bằng sợi carbon mới. Và như chúng ta đã biết, chiếc S1000RR HP4 Race siêu đắt tiền chỉ sử dụng sợi carbon cho khung của nó. Điều này khiến chúng ta có thể tin rằng vật liệu nhẹ được sử dụng trên xe máy sắp tới.
Thiết kế phía sau của xe
Hy vọng rằng, BMW sẽ giới thiệu chiếc xe hoàn toàn mới vào cuối năm nay, có thể tại Triển lãm INTERMOT vào tháng 10 hoặc EICMA vào tháng 11.
Theo Danviet.vn
BMW S1000RR hóa "sát thủ" bóng đêm cực ngầu
BMW S1000RR vốn dĩ đã quá mạnh nay thêm bộ áo choàng sợi carbon đen bóng càng trở nên "táo bạo" hơn bao giờ hết.
Video đang HOT
BMW S1000RR ra mắt khoảng năm 2009, nhanh chóng gia nhập phân khúc xe đua thể thao và trở nên gần như bất khả chiến bại và chỉ chịu khuất phục trước kỳ phùng địch thủ HP2 của Kawasaki.
Mẫu xe từ BMW tỏ ra uy lực nhờ trang bị động cơ có dung tích xy lanh 1 lít, kết cấu 4 xy lanh. Nhưng chưa thỏa mãn với hệ thống sức mạnh và trang bị tối tân của "chiến mã" BMW S1000RR, các thợ độ đã biến cỗ máy thành kẻ săn đêm cực khủng với dàn áo khoác bằng sợi carbon đen phóng. Cùng với hệ thống phanh Brembo và treo Ohlin đã khiến S1000RR thực sự trở thành cỗ máy của bóng đêm hoàn hảo. Ảnh cận cảnh phanh trước của BMW S1000RR.
Cận cảnh bộ đèn pha đôi lõm vào bên trong hộc và mặt ốp trước bằng sợi carbon đen đêm càng trăng thêm vẻ dữ dằn cho chiến mã BMW S1000RR.
Cận cảnh phanh đĩa Brembo và hệ thống vành đúc được sơn vàng của xe.
Hệ thống ống xả được sơn màu xanh cầu vồng.
Lô-gô BMW.
BMW S1000RR có khả năng sản sinh công suất tối đa 190 mã lực tại vòng tua máy 13.500 vòng/phút. Trong khi trọng lượng xe chỉ nặng 178 kg. Như vậy S1000RR đạt chỉ số sức mạnh trên trọng lượng vô cùng lý tưởng. Xe còn có ba chế độ lái: Rain (trời mưa), Sport (thể thao), Race (đua) đem lại nhiều trải nghiệm lý thú. Ảnh cận cảnh hệ thống động cơ của BMW S1000RR.
Ngoài bộ phận sợi carbon nhẹ, S1000RR còn sở hữu các bộ phận độ bằng titan, phun sơn màu cầu vồng. Ảnh chỗ để chân của xe.
Các chi tiết được độ tỉ mỉ.
Nắp bình xăng tối tân.
Hệ thống chứa nhiên liệu nhìn vô cùng hoành tráng.
Các ốc vít được mạ vàng.
Cận cảnh phía sau của BMW S1000RR.
Hệ thống giảm xóc sau tối tân.
Bánh lốp lớn.
Các chi tiết với màu đen chủ đạo tạo thêm vẻ mạnh mẽ cho xe.
Cận cảnh chỗ để chân được làm cầu kỳ.
Hệ thống treo trước mạnh mẽ.
Bộ phanh đĩa tiên tiên, tăng cường độ an toàn khi xe vận hành ở tốc độ cao.
Giống như một con quỷ trong bóng đem.
Theo Danviet.vn
Top 10 mẫu xe sáng giá nhất của BMW Để lựa chọn ra những chiếc xe máy tốt nhất của BMW là một công việc rất khó. Với một bề dày lịch sử, BMW đã mang tới nhiều sự lựa chọn cho người dùng. 1. R1200GS Mô hình R1200GS được tung ra vào năm 2004 đã thực sự là một sự phát triển kế thừa của mô hình R80GS. Chiếc R1200GS giờ...