BMW S 1000 XR 2020 ra mắt – tăng sức mạnh, giảm khối lượng
Hệ thống chống bó cứng phanh trong cua ABS Cornering, đèn pha LED và màn hình điện tử TFT là trang bị tiêu chuẩn trên S 1000 XR 2020. Xe cũng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro5.
Tại Triển lãm EICMA diễn ra tại Italy, BMW Motorrad đã giới thiệu đến khách hàng nhiều mẫu xe mới. Đáng chú ý là mẫu BMW S 1000 XR 2020, chiếc xe có thiết kế mạnh mẽ và hiệu suất tốt hơn thế hệ cũ.
Về thiết kế, dàn đầu của S 1000 XR 2020 trông dữ dằn hơn cùng với phần dàn áo được làm lại hoàn toàn. Chiều cao yên xe vẫn được giữ ở mức 840 mm tương tự phiên bản S 1000 XR hiện tại.
Mặc dù giữ nguyên chiều cao yên, nhưng tư thế lái trên S 1000 XR 2020 đã có sự thay đổi đôi chút. Vị trí yên xe được di chuyển về phía trước 20 mm, ghi-đông cũng ngắn hơn 30 mm tạo cảm giác lái thoải mái hơn.
Video đang HOT
BMW Motorrad cho biết khối động cơ mới trên xe đã được cải tiến đáng kể với khối lượng cục máy nhẹ hơn 5 kg. Tỉ số nén từ 12:0 lên thành 12:5, công suất được tăng lên 2 mã lực và đạt mức 163 mã lực. Ngoài ra, hộp số cũng được sắp lại cho phép các cấp số 4, 5, 6 dài hơn.
Hệ thống sang số nhanh hai chiều trên S 1000 XR 2020 nay đã nhẹ hơn nhờ bộ ly hợp chống trượt thế hệ mới.
Thế hệ mới của S 1000 XR nhẹ hơn 10 kg nhờ việc thay đổi hàng loạt phụ tùng trên xe. Chẳng hạn như bộ khung nhôm Flexi Frame được lấy từ mẫu sport-bike S 1000 RR, hệ thống treo cùng bộ khung phụ nhẹ hơn 9%.
S 1000 XR 2020 được trang bị 4 chế độ lái khác nhau bao gồm Dynamic, Road, Standard và Rain. Ngoài ra còn có thêm tùy chọn Dynamic Pro giúp người lái tùy chỉnh được các thông số.
Bên cạnh các trang bị an toàn thường gặp như giảm xóc chỉnh điện (Dynamic DSA), chống bó cứng phanh trong cua (ABS Cornering)… S 1000 XR thế hệ mới còn được bổ sung thêm hệ thống khởi hành ngang dốc (Hill Start Control Pro) và hỗ trợ phanh gấp (Dynamic Brake Control).
Theo Zing
Suzuki Katana Yoshimura Limited chỉ vỏn vẹn 10 chiếc trên toàn thế giới
Suzuki Pháp đã tạo ra bản Katana tùy chỉnh Yoshimura của riêng mình, số lượng bán chỉ hạn chế đúng 10 chiếc trên toàn thế giới.
Trong khi Tập đoàn Suzuki đang tất bận chuẩn bị cho việc ra mắt phiên bản 2020 Suzuki Katana Yoshimura tại Triển lãm EICMA 2019 diễn ra tại Milan, Ý, thì Suzuki Pháp làm việc để tạo ra bản Katana tùy chỉnh Yoshimura của riêng mình. Và số lượng bán chỉ hạn chế đúng 10 chiếc trên toàn thế giới.
Kể từ khi Katana thế hệ mới nhất của Suzuki được tiết lộ với thế giới vào năm ngoái, một loạt các chuyên gia phụ tùng khác nhau đã phải làm việc để tạo ra các phụ kiện cho máy mới. Và bây giờ Suzuki Pháp đã sử dụng một số bộ phận của Yoshimura để tạo ra mẫu Katana của riêng mình.
Suzuki Katana Yoshimura Limited Edition
Suzuki Pháp xây dựng bản Katana Yoshimura Limited hoàn toàn trên cơ sở của mẫu Katana hiện nay. Mặc dù không phải là một cuộc đại tu lớn, nhưng một vài thay đổi nhỏ giúp Katana Yoshimura từ Suzuki Pháp nổi bật. Đầu tiên phải kể tới màu sơn tông đen-đỏ nổi bật, tiếp đến là hệ thống ống xả Yoshimura R11, tấm chắn bùn phía trước bằng carbon và giá đỡ biển số mới.
Tông màu đen/đỏ nổi bật so với bản tiêu chuẩn
Mọi thông số kỹ thuật của xe vẫn được giữ nguyên so với bản tiêu chuẩn, động cơ mạnh mẽ từ mẫu naked bike hàng đầu trên thế giới trong phân khúc 1000 phân khối GSX-S1000, khối động cơ DOHC, 4 xilanh thẳng hàng có dung tích 999 cc. Sản sinh công suất tối đa lên đến 150 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 108 Nm tại 9.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp, làm mát bằng dung dịch.
Giá đỡ biển sổ mới
Suzuki Katana Yoshimura Limited sẽ có giá khởi điểm từ 15.999 Euro (405 triệu đồng).
Ống xả Yoshimura R11
Theo Danviet
KTM sắp ra mắt Duke 490 cc hoàn toàn mới, từ xe phố tới xe phượt Có tổng cộng 5 mẫu xe 490 cc bao gồm Duke 490, RC 490, 490 Adventure, 490 Supermoto và một phiên bản Enduro. Nhiều khả năng KTM sẽ trình làng các dòng xe này tại triển lãm EICMA. Chưa đầy một năm trước, KTM và Bajaj Autos, nhà sản xuất xe tại Ấn Độ, đã xác nhận rằng họ đang hợp tác với...