BMW S 1000 R 2021 sắp được giới thiệu tại Việt Nam
Thế hệ mới của mẫu S 1000 R được thay đổi nhiều về ngoại hình, trang bị lẫn công nghệ. Xe có giá bán từ 600 triệu đồng.
Sau gần một năm được giới thiệu toàn cầu, những chiếc BMW S 1000 R 2021 đầu tiên đã về đến Việt Nam. S 1000 R 2021 không đơn thuần là thay đổi màu sắc bên ngoài, thế hệ mới của mẫu xe này đã có sự lột xác về thiết kế lẫn nâng cấp về công nghệ. Thời gian dự kiến mở bán mẫu nakedbike này là đầu tháng 11.
Tương tự “người anh em” S 1000 RR, S 1000 R mới đã loại bỏ kiểu đèn bất đối xứng, thay vào đó là cụm đèn đa giác với dải đèn định vị ban ngày đặt giữa. Màn hình tốc độ trên xe loại LCD tương phản cao với kích thước 6,5 inch, người dùng có thể kết nối đồng hồ với điện thoại thông minh qua ứng dụng BMW Motorrad Connectivity.
S 1000 R 2021 có sự lột xác về thiết kế lẫn nâng cấp về công nghệ.
S 1000 R 2021 sử dụng bộ khung sườn mới có tên gọi Flex Frame, bộ khung này có kết cấu nhẹ và linh hoạt hơn. Toàn bộ phần khung của S 1000 R mới nhẹ hơn đời cũ 1,5 kg. Thiết kế bộ khung Flex Frame giúp giảm bề rộng xe, mang đến tư thế lái thoải mái hơn.
Nhìn chung, S 1000 R 2021 mang đến cho người nhìn hình dáng của một chiếc nakedbike hầm hố, thể thao nhưng không kém phần trẻ trung và năng động. Thiết kế của xe đã đi theo xu hướng mới – gọn gàng nhưng vẫn cơ bắp.
Động cơ của S 1000 R 2021 cũng được thiết kế lại giúp giảm thêm 5 kg cho xe. Khối lượng tổng thể của S 1000 R 2021 dừng lại ở mức 199 kg. Động cơ I4 999 cc lắp trên mẫu nakedbike này sản sinh công suất 165 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn 114 Nm tại 9.250 vòng/phút.
S 1000 R 2021 mang đến cho người nhìn hình dáng của một chiếc nakedbike hầm hố, thể thao nhưng không kém phần trẻ trung và năng động.
S 1000 R 2021 mang đến cho người nhìn hình dáng của một chiếc nakedbike hầm hố, thể thao nhưng không kém phần trẻ trung và năng động.
Hệ thống treo trên S 1000 R 2021 là loại Full Floater Pro, công nghệ mới này mang đến khả năng hoạt động mượt mà và êm ái hơn. Ngoài ra, hệ thống treo mới còn giúp tăng độ bám nhưng vẫn kéo dài được tuổi thọ của lốp sau.
Video đang HOT
Về công nghệ an toàn, BMW Motorrad trang bị sẵn cho S 1000 R 2021 hệ thống sang số nhanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ga tự động… Đặc biệt, đây là số ít mẫu xe của BMW Motorrad sử dụng bộ sên siêu bền M Endurance, loại sên này không cần bổ sung chất bôi trơn hoặc điều chỉnh sau một thời gian sử dụng.
Động cơ của S 1000 R 2021 cũng được thiết kế lại giúp giảm thêm 5 kg cho xe.
Ở thế hệ hiện hữu tại Việt Nam, BMW S 1000 R vẫn là một cái tên sáng giá trong nhóm nakedbike 1.000 cc. Dù không phải là mẫu xe có công suất cao nhất phân khúc, S 1000 R vẫn được lòng người dùng nhờ phong cách thiết kế đặc trưng và đến từ thương hiệu danh tiếng của Đức.
BMW Motorrad Việt Nam phân phối 2 phiên bản S 1000 R Race và S 1000 R M với 2 tùy chọn bổ sung là Sport Package, Dynamic Package và M Package. Tùy chọn Sport Package có thêm 2 chế độ lái Pro, chống trượt DTC, hỗ trợ tăng tốc… Trong khi tùy chọn Dynamic Package nhận được hệ thống treo thông minh DDC và sưởi tay lái.
Ngoài ra gói trang bị M Package được trang bị ống xả thể thao Akrapovic, mâm nhôm M, yên M, và bình điện siêu nhẹ.
S 1000 R 2021 dự kiến mở bán vào đầu tháng 11, giá khởi điểm từ 600 triệu đồng.
BMW S 1000 R 2021 phân phối bởi BMW Motorrad Việt Nam có thể có mức giá khởi điểm từ 600 triệu đồng. Giá bán của S 1000 R mới cao hơn đời cũ là điều dễ hiểu, thế hệ mới của dòng nakedbike này có nhiều sự thay đổi về thiết kế lẫn công nghệ.
Những mẫu môtô chính hãng sắp được ra mắt tại Việt Nam
Cuối năm là giai đoạn các hãng ồ ạt mang xe mới về Việt Nam. Các mẫu môtô chính hãng sắp được ra mắt trải đều từ nakedbike, sportbike đến adventure.
Sau giai đoạn 6 tháng đầu năm khá yên ắng, thị trường môtô Việt Nam hứa hẹn sẽ sôi động hơn trong 2 quý còn lại. Các mẫu xe đáng chú ý được nhập về Việt Nam bởi cả đại lý chính hãng và trải đều ở phân khúc nakedbike, sportbike và adventure.
BMW S 1000 R 2021
Đầu năm nay, BMW Motorrad mang về Việt Nam S 1000 R San Marino Blue đời 2020. Theo nhân viên BMW, đây là phiên bản cuối cùng của S 1000 R thế hệ cũ trước khi hãng xe Đức ra mắt thế hệ mới tại Việt Nam. Cụ thể, S 1000 R 2021 có thể chào hàng thị trường Việt từ cuối quý III hoặc trong quý IV.
Tương tự S 1000 RR, S 1000 R thế hệ mới được loại bỏ kiểu đèn bất đối xứng. Hiện tại, chỉ R 1250 GS và C 400 X là những mẫu xe còn giữ lại kiểu đèn bất đối xứng. Các bộ phận cấu trúc của xe như khung, gắp, khung phụ được làm nhẹ hơn đời cũ.
S 1000 R 2021 không gia nhập cuộc đua nakedbike trên 200 mã lực với Ducati, MV Agusta hay Kawasaki. Động cơ của chiếc nakedbike BMW chỉ mạnh 163 mã lực nhưng nhẹ hơn 5 kg so với đời cũ. Công nghệ Shift Cam giúp S 1000 R tối ưu cảm giác lái.
BMW S 1000 R đời hiện tại đang được phân phối với mức giá 529 triệu đồng. Với nhiều cải tiến, S 1000 R 2021 sẽ có giá trên 550 triệu đồng. Tại Việt Nam, S 1000 R cạnh tranh với những cái tên như Ducati Streetfighter V4 (từ 650 triệu đồng), Yamaha MT-10 (557 triệu đồng) và Honda CB1000R (468 triệu đồng).
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Từ tháng 8, KTM sẽ có nhà phân phối mới tại Việt Nam, cũng là đơn vị đang chịu trách nhiệm cho thương hiệu Harley-Davidson và Triumph. Nhà phân phối mới sẽ mang về khá nhiều mẫu xe mới, đáng chú ý là mẫu xe việt dã KTM 1290 Super Adventure R 2021.
So với đời 2020, 1290 Super Adventure R 2021 chủ yếu được cải thiện các công nghệ bên trong, tập trung cho khả năng vận hành. Đạt chuẩn Euro5, động cơ của xe được hướng về phía trước 2 độ để cải thiện cảm giác lái.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ LC8 V-Twin, sản sinh công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Khác với đời 2020, 1290 Super Adventure R 2021 được trang bị 2 bộ tản nhiệt riêng biệt và thay đổi các đường ống dẫn chất làm mát.
Trước đây, KTM từng phân phối 1290 Super Adventure tại Việt Nam nhưng mẫu xe này không tạo được dấu ấn khi so với BMW R 1200 GS hay Ducati Multistrada. Nếu được phân phối tại Việt Nam, KTM 1290 Super Adventure R 2021 sẽ có giá hơn 700 triệu đồng.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Sau khi lỗi hẹn ra mắt mẫu hypernaked Ninja Z H2 với khách hàng Việt, Kawasaki "bù đắp" bằng Ninja ZX-10R 2021. Mẫu sportbike này được ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2020 và đã xuất hiện tại Việt Nam hồi tháng trước. Một nhân viên Kawasaki Việt Nam cho biết xe đang trong quá trình đăng kiểm và sẽ được ra mắt vào tháng 8.
So với đời cũ, ZX-10R có đôi chút thay đổi ở kiểu dáng. Phần đầu xe trở nên góc cạnh hơn với cảm hứng thiết kế từ "đàn anh" Ninja H2. Thân xe cũng được bổ sung các cánh gió khí động học đặt ẩn. ZX-10R 2021 được nâng cấp bảng đồng hồ tốc độ mới dạng TFT màu trong khi kẹp phanh Brembo M50 Monobloc, giảm xóc Showa được giữ nguyên so với đời cũ.
"Trái tim" của Ninja ZX-10R 2021 là khối động cơ 998 cc, sản sinh công suất 200 mã lực tại 13.200 vòng/phút và mô-men xoắn 114,9 Nm tại 11.400 vòng/phút.
Hiện tại, Ninja ZX-10R 2020 đang được phân phối với giá 571 triệu đồng, cạnh tranh với Yamaha YZF-R1 (729 triệu đồng), Honda CBR1000RR-R (949 triệu đồng), BMW S 1000 RR (949 triệu đồng).
Suzuki GSX-S1000 thế hệ mới được ra mắt Ở thế hệ mới, Suzuki GSX-S1000 được thay đổi ở thiết kế, nâng cấp công nghệ và động cơ. Sau Hayabusa, Suzuki tiếp tục giới thiệu GSX-S1000 thế hệ thứ mới. Thế hệ thứ 2 của mẫu nakedbike này được giới thiệu sau 6 năm ra mắt thế hệ đầu tiên. Suzuki GSX-S1000 2021 có kiểu dáng hiện đại hơn đời cũ. Ảnh:...