BMW S 1000 R 2021 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 669 triệu đồng
BMW Motorrad vừa trình làng môtô BMW S 1000 R 2021 tại Việt Nam với mức giá từ 669 triệu đồng.
Ở thị trường Việt Nam, BMW S 1000 R 2021 phiên bản Race có giá niêm yết 669 triệu đồng. Giá bán lẻ đề xuất của phiên bản M Package là 759 triệu đồng. Naked bike này cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Honda CB1000R, Ducati Streetfighter V4 hay Suzuki GSX-S1000.
BMW S 1000 R 2021.
BMW S 1000 R 2021 sở hữu diện mạo ấn tượng hơn so với đời cũ. Riêng phiên bản M Package có 3 tông màu trắng – xanh – đỏ đặc trưng. Yên xe 2 tầng có thêm logo M-Motorsport, ống xả Akrapovic.
Kích thước của BMW S 1000 R lần lượt là 2.090×812x1.155 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.450 mm. Chiều cao yên 830 mm, dung tích bình xăng 16,5 lít. Trọng lượng ướt 199 kg với phiên bản Race hoặc 195 kg trên phiên bản M Package.
Toàn bộ hệ thống đèn của BMW S 1000 R 2021 đều sử dụng công nghệ LED với đèn pha thiết kế gọn gàng hơn đời cũ. Ghi đông cũng được tinh chính mang lại cảm giác lại tốt hơn. S 1000 R được trang bị màn hình TFT kích thước 6,5 inch, có thể kết nối với smartphone thông qua Bluetooth.
BMW S 1000 R được trang bị phuộc nhún trước dạng hành trình ngược với đường kính 45 mm, giảm xóc sau lò xo trụ đơn. Hệ thống treo thông minh DDC của xe sẽ tự động điều chỉnh 10 mili giây/lần.
Video đang HOT
S 1000 R sử dụng bộ vành bằng nhôm đúc với đường kính 17 inch, kích cỡ lốp 120/70 ZR 17 (trước) và sau 190/55 ZR 17 (200/55 ZR 17, phiên bản M Package). Bánh trước dùng thắng đĩa đôi 320 mm, kẹp phanh 4 piston. Đĩa phanh đơn phía sau 220 mm, kẹp phanh 1 piston. Cả 2 kênh đều được trang bị hệ thống chó bó cứng phanh BMW Motorrad Integral ABS, chế độ partial integral.
Cung cấp sức mạnh cho BMW S 1000 R là khối động cơ 4 thì, 4 xi lanh thẳng hàng với dung tích 999cc, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, hệ thống điều khiển điện tử BMS-K , đánh lửa đôi BMS-O với bướm ga điện tử. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 165 mã lực tại 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 114 Nm tại 9.250 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
S 1000 R có 4 chế độ lái gồm Rain, Road, Dynamic, Dynamic Pro. Vận tốc tối đa của xe đạt mức trên 200 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu theo WMTC là 6,21 lít/100 km. Naked bike này được trang bị hệ thống chống trượt DTC, kiểm soát bốc đầu, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống kiểm soát phanh động cơ…
BMW S 1000 R 2021 sắp được giới thiệu tại Việt Nam
Thế hệ mới của mẫu S 1000 R được thay đổi nhiều về ngoại hình, trang bị lẫn công nghệ. Xe có giá bán từ 600 triệu đồng.
Sau gần một năm được giới thiệu toàn cầu, những chiếc BMW S 1000 R 2021 đầu tiên đã về đến Việt Nam. S 1000 R 2021 không đơn thuần là thay đổi màu sắc bên ngoài, thế hệ mới của mẫu xe này đã có sự lột xác về thiết kế lẫn nâng cấp về công nghệ. Thời gian dự kiến mở bán mẫu nakedbike này là đầu tháng 11.
Tương tự "người anh em" S 1000 RR, S 1000 R mới đã loại bỏ kiểu đèn bất đối xứng, thay vào đó là cụm đèn đa giác với dải đèn định vị ban ngày đặt giữa. Màn hình tốc độ trên xe loại LCD tương phản cao với kích thước 6,5 inch, người dùng có thể kết nối đồng hồ với điện thoại thông minh qua ứng dụng BMW Motorrad Connectivity.
S 1000 R 2021 có sự lột xác về thiết kế lẫn nâng cấp về công nghệ.
S 1000 R 2021 sử dụng bộ khung sườn mới có tên gọi Flex Frame, bộ khung này có kết cấu nhẹ và linh hoạt hơn. Toàn bộ phần khung của S 1000 R mới nhẹ hơn đời cũ 1,5 kg. Thiết kế bộ khung Flex Frame giúp giảm bề rộng xe, mang đến tư thế lái thoải mái hơn.
Nhìn chung, S 1000 R 2021 mang đến cho người nhìn hình dáng của một chiếc nakedbike hầm hố, thể thao nhưng không kém phần trẻ trung và năng động. Thiết kế của xe đã đi theo xu hướng mới - gọn gàng nhưng vẫn cơ bắp.
Động cơ của S 1000 R 2021 cũng được thiết kế lại giúp giảm thêm 5 kg cho xe. Khối lượng tổng thể của S 1000 R 2021 dừng lại ở mức 199 kg. Động cơ I4 999 cc lắp trên mẫu nakedbike này sản sinh công suất 165 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn 114 Nm tại 9.250 vòng/phút.
S 1000 R 2021 mang đến cho người nhìn hình dáng của một chiếc nakedbike hầm hố, thể thao nhưng không kém phần trẻ trung và năng động.
S 1000 R 2021 mang đến cho người nhìn hình dáng của một chiếc nakedbike hầm hố, thể thao nhưng không kém phần trẻ trung và năng động.
Hệ thống treo trên S 1000 R 2021 là loại Full Floater Pro, công nghệ mới này mang đến khả năng hoạt động mượt mà và êm ái hơn. Ngoài ra, hệ thống treo mới còn giúp tăng độ bám nhưng vẫn kéo dài được tuổi thọ của lốp sau.
Về công nghệ an toàn, BMW Motorrad trang bị sẵn cho S 1000 R 2021 hệ thống sang số nhanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ga tự động... Đặc biệt, đây là số ít mẫu xe của BMW Motorrad sử dụng bộ sên siêu bền M Endurance, loại sên này không cần bổ sung chất bôi trơn hoặc điều chỉnh sau một thời gian sử dụng.
Động cơ của S 1000 R 2021 cũng được thiết kế lại giúp giảm thêm 5 kg cho xe.
Ở thế hệ hiện hữu tại Việt Nam, BMW S 1000 R vẫn là một cái tên sáng giá trong nhóm nakedbike 1.000 cc. Dù không phải là mẫu xe có công suất cao nhất phân khúc, S 1000 R vẫn được lòng người dùng nhờ phong cách thiết kế đặc trưng và đến từ thương hiệu danh tiếng của Đức.
BMW Motorrad Việt Nam phân phối 2 phiên bản S 1000 R Race và S 1000 R M với 2 tùy chọn bổ sung là Sport Package, Dynamic Package và M Package. Tùy chọn Sport Package có thêm 2 chế độ lái Pro, chống trượt DTC, hỗ trợ tăng tốc... Trong khi tùy chọn Dynamic Package nhận được hệ thống treo thông minh DDC và sưởi tay lái.
Ngoài ra gói trang bị M Package được trang bị ống xả thể thao Akrapovic, mâm nhôm M, yên M, và bình điện siêu nhẹ.
S 1000 R 2021 dự kiến mở bán vào đầu tháng 11, giá khởi điểm từ 600 triệu đồng.
BMW S 1000 R 2021 phân phối bởi BMW Motorrad Việt Nam có thể có mức giá khởi điểm từ 600 triệu đồng. Giá bán của S 1000 R mới cao hơn đời cũ là điều dễ hiểu, thế hệ mới của dòng nakedbike này có nhiều sự thay đổi về thiết kế lẫn công nghệ.
Chi tiết BMW S 1000 R San Marino Blue đời 2020 tại Việt Nam BMW S 1000 R San Marino Blue đời 2020 được mang về Việt Nam với số lượng chưa đến 10 chiếc. BMW Motorrad Việt Nam vừa mang về mẫu S 1000 R phiên bản San Marino Blue. Đây vẫn là dòng sản phẩm S 1000 R đời 2020 nên kiểu dáng cũng như trang bị không có gì khác những phiên bản khác....