BMW ra mắt 2 Series Coupe thế hệ mới
BMW chính thức ra mắt mẫu xe 2 Series Coupe thế hệ mới tại sự kiện Goodwood Festival of Speed 2021.
BMW 2 Series Coupe thế hệ mới nhận được nhiều nâng cấp về thiết kế nội/ngoại thất và công nghệ.
Thiết kế lưới tản nhiệt hình quả thận kích thước lớn như trên các mẫu 3 Series hay 4 Series chưa được áp dụng trên dòng xe này.
Ngoại thất của xe ấn tượng hơn với hốc bánh đưa ra cùng các đường gân dập nổi trên thân xe. Cốp sau cũng được thiết kế vuốt cao phần đuôi, giúp tăng tính khí động học cho xe.
Phiên bản thể thao M240i có ngoại thất hầm hố hơn với các hốc gió kích thước lớn, lưới tản nhiệt viền xám Cerium và ốp tai gương tương phản.
Khách hàng cũng có thể trang bị thêm gói Shadow Line với các đường viền chrome được thay thế bởi các đường viền đen bóng tại cửa sổ, cản trước và sau.
Phiên bản BMW 230i có kích thước 4.547 x 1.839 x 1.392 mm (dài x rộng x cao), với chiều dài cơ sở 2.741 mm. Xe dài hơn 109 mm, rộng hơn 66 mm và thấp hơn 25 mm so với thế hệ trước đây.
Nội thất của xe cũng rộng rãi hơn với chiều dài trục cơ sở tăng thêm 51 mm. Điểm yếu của phiên bản trước là chất liệu nội thất và thiết kế giờ đây đã được BMW chú trọng hơn.
Video đang HOT
Bảng đồng hồ cơ và màn hình giải trí 8.8 inch là trang bị tiêu chuẩn theo xe. Ngoài ra, khách hàng có thể nâng cấp với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch và màn hình giải trí 10.25 inch. Xe sử dụng hệ điều hành iDrive 7.
BMW 2 Series Coupe 2022 giờ đây có thêm chức năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Ngoài ra, người lái có thể giao tiếp với xe thông qua hệ thống Intelligent Personal Assistant.
Tại Mỹ, xe được trang bị tiêu chuẩn tay lái bọc da thể thao, hệ thống điều hòa 2 vùng và hàng ghế trước chỉnh điện. Ngoài ra, các tùy chọn kèm theo bao gồm tay lái có sưởi, hệ thống đèn viền nội thất, HUD, hệ thống âm thanh Harman Kardon 14 loa…
Xe cũng sẽ được trang bị các tính năng an toàn như cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chuyển làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện giao thông cắt ngang, điều khiển hành trình Active Cruise Control…
2 Series Coupe được phân phối tại Mỹ với 2 phiên bản. BMW 230i được trang bị động cơ 4 xy-lanh 2.0L, sản sinh công suất 258 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm.
Đi kèm với động cơ này là hộp số 8 cấp tự động, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong 5,5 giây.
Phiên bản thể thao BMW M240i xDrive Coupe được trang bị động cơ 6 xy-lanh 3.0L, sản sinh công suất 387 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm.
Tương tự, M240i xDrive sở hữu hộp số 8 cấp tự động với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian ưu tiên cầu sau cùng vi sai thể thao M Sport.
M240i xDrive có khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong 4,1 giây. Tốc độ tối đa của 2 mẫu xe đều bị giới hạn điện tử ở mức 250 km/h.
Tại thị trường châu Âu, sẽ có 3 phiên bản được phân phối. BMW 220i sử dụng động cơ 4 xy-lanh 2.0L, sản sinh công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 7,5 giây với vận tốc tối đa 236 km/h.
Phiên bản máy dầu BMW 220d cùng công nghệ mild-hybrid sử dụng động cơ 4 xy-lanh 2.0L, sản sinh công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 237 km/h.
Phiên bản thể thao M240i xDrive tại châu Âu chỉ có công suất 374 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Xe có khả tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,3 giây, cùng vận tốc tối đa 250 km/h.
So với các phiên bản tiêu chuẩn, M240i xDrive sở hữu nhiều công nghệ hơn như thân xe rộng hơn, tăng 12% độ ổn định, khối lượng giảm 2,7 kg bên cạnh nhiều chi tiết được làm bằng hợp kim nhôm trọng lượng nhẹ.
Để tăng cảm giác lái thể thao, xe cũng có thêm các trang bị như tùy chọn hệ thống treo M Sport, khung gầm Adaptive M với các phuộc giảm sốc điều khiển điện.
BMW 2 Series Coupe 2022 sẽ được ra mắt tại thị trường Mỹ vào tháng 11 năm nay. 2 phiên bản 230i và M240i xDrive sẽ có mức giá lần lượt là 36.350 USD và 48.550 USD.
Phác hoạ BMW X7 mới với thiết kế đầy tranh cãi, 'lỗ mũi khổng lồ' không còn là thứ được quan tâm chính nữa
Chi tiết có thể gây tranh cãi trên BMW X7 facelift ra mắt cuối năm nay không phải tản nhiệt.
Nói thiết kế xe BMW trong giai đoạn qua gây tranh cãi vẫn còn là nhẹ nhàng. Tản nhiệt ngày càng quá khổ, thậm chí tới mức kệch cỡm của một số dòng xe BMW vẫn luôn là đề tài nóng hổi từ khi chúng xuất hiện thị trường, đồng thời chúng cũng khiến các dòng xe BMW mới ra mắt "vô tình" bị soi xét kỹ càng hơn.
Đèn hậu này có xứng đáng khiến BMW 2-Series bị chê?
Trên BMW 2-Series vừa lên đời hồi giữa tuần này, tản nhiệt khổng lồ không xuất hiện nhưng chi tiết gây tranh cãi lại tới từ phần đèn hậu khá lạ mắt. BMW X7 facelift dự kiến ra mắt cuối năm nay cũng có thể sẽ có một trang bị đáng chú ý không kém, tuy nhiên lần này nằm ở mũi xe: đèn pha.
Cụ thể, phiên bản thử nghiệm của BMW X7 vừa xuất hiện tại châu Âu cho thấy một giao diện đèn pha lạ mắt với đèn ban ngày mảnh dạng răng nanh phía trên và cụm đèn chính hình chữ nhật đặt thấp hơn bên dưới - một thiết kế giống... Citroen từng sử dụng trong giai đoạn khoảng 10 năm trở lại đây. Ngược lại, đèn hậu phía sau vẫn mang đậm chất phổ thông.
Nếu nhìn vào phiên bản BMW 5-Series thử nghiệm trong thời gian qua, thiết kế cụm đèn pha xe vẫn chỉ là loại đơn cụm nâng cấp nhẹ từ bản gốc thay vì phá cách toàn diện như X7, vậy nên ta có thể yên tâm rằng ít nhất thiết kế gây tranh cãi trên tạm thời chỉ có trên chiếc SUV cỡ lớn mà thôi.
BMW 5-Series thử nghiệm vẫn sử dụng cụm đèn pha đơn khối.
BMW X7 hiện tại ra mắt vào tháng 10/2018, do vậy một bản nâng cấp vào giai đoạn tháng 9 - 10 năm nay là khá hợp lý và địa điểm được lựa chọn có thể là triển lãm Munich (Frankfurt cũ) khai mạc vào 7/9 tới.
Xem trước thiết kế ngoại thất của BMW 5 Series thế hệ mới BMW 5 Series thế hệ tiếp theo đã được phát hiện trên đường chạy thử lần đầu tiên cách đây vài ngày. Và bây giờ mẫu xe hạng sang này đã nhận được ảnh phác thảo thiết kế đến từ Kolesa, qua đó giúp giới mộ điệu có thể dễ dàng hình dung về những thay đổi trong thiết kế ngoại thất của...
