BMW R18 Magnifica Chopper – Xế độ “có một không hai”
Sự kiện Top Marques năm nay được tổ chức tại Monaco (Pháp) sẽ là nơi mà BMW sẽ hé lộ về chiếc chopper độ mới với tên gọi R18 Magnifica Chopper.
Được thiết kế như một dự án hợp tác với Radikal Chopper, R 18 Magnifica là sự pha trộn gần như hoàn toàn thủ công giữa các chủ đề cũ và mới.
Nhà thiết kế của dự án này là Andrea Radaelli đã sẵn sàng để phá vỡ tầm nhìn của mình cho chiếc xe tuyệt đẹp này.
R 18 Magnifica là một ví dụ tuyệt vời về điều đó vì nó pha trộn giữa gỗ mahogany, đồng thau và nhôm, cùng với khung tùy chỉnh và bánh xe nhôm.
Radaelli muốn mô phỏng những chiếc mô tô cổ điển trong quá khứ của BMW. Và ông đã quay trở lại những chiếc xe đạp từ những năm 1920, 30 và 40 để đưa ra thiết kế cuối cùng này.
Video đang HOT
Theo Radaelli, từ thời những chiếc BMW R 37 cổ điển được tung ra nó dã “có một sức hấp dẫn lạ thường mà ngay cả những chiếc xe máy hiện đại ngày nay cũng không thể truyền tải được”.
Một trong số ít bề mặt không được làm thủ công là phôi bánh xe bằng nhôm, tuy nhiên trông chúng như được chạm khắc thủ công.
Đĩa phanh và kẹp phanh cũng là những chi tiết hoàn toàn tùy chỉnh được tạo riêng cho phiên bản này.
Mặc dù có vẻ ngoài tuyệt đẹp kiểu cổ điển nhưng mẫu xe này chạy gần như hoàn toàn nguyên bản như những chiếc R 18 khác, có nghĩa là nó chạy như một chiếc xe đời mới.
Trong quá trình chế tạo, trong lượng xe đã giảm khoảng 100 kg.
Trọng lượng này gần bằng một phần ba tổng trọng lượng của chiếc xe nguyên bản.
Điều này khiến cho mẫu BMW R18 Magnifica Chopper chỉ nặng 250 kg.
Đây không phải là lần đầu tiên bộ ba Radaelli, Radikal Chopper và BMW Motorrad cùng hợp tác để cho ra những mẫu xe độc đáo.
Vào năm 2020, bộ ba này cũng đã kết hợp để chế tạo một chiếc mô tô chopper kết hợp sự hiện đại – cổ điển tương tự có tên là Ad Maiora.
Chiếc xe đó đã giành được giải thưởng Motor Bike Expo’s MBE là chiếc xe máy độ tốt nhất tại triển lãm.
Có lẽ mẫu R18 Magnifica Chopper này cũng sẽ không gặp quá nhiều khó khăn để lặp lại lịch sử.
Thế giới 2 bánh: BMW R1250 tăng giá bán thêm 50 triệu đồng
BMW Motorrad Việt Nam chính thức tăng giá bán mẫu Adeventure cỡ lớn, chiếc BMW R1250, việc tăng giá áp dụng cho cả phiên bản đặc biệt Bumblebee
BMW Motorrad Việt Nam sẽ tăng 30 triệu đồng cho chiếc BMW R1250 GS, và tăng thêm 50 triệu đồng cho các phiên bản BMW R 1250 GSA.
Việc tăng giá này sẽ áp dụng cho các phiên bản Rallye và phiên bản đặc biệt "40 Years GS". Giá bán các mẫu adventure cỡ lớn sau khi tăng giá cụ thể như sau:
Giá bán đã bao gồm thuế GTGT
Riêng các phiên bản Triple Black, bao gồm cả R1250 GS/GSA sẽ có điều chỉnh sau. Đây là các phiên bản ít tiền nhất của BMW R1250 tại Việt Nam (với giá bán lần lượt là 639 và 709 triệu đồng).
Nguyên nhân của đợt triệu hồi này, theo BMW Motorrad Việt Nam, là do: nguồn nguyên liệu sản xuất đầu vào và dịch vụ Logistic đã gây ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động sản xuất cũng như hoạt động nhập khẩu và kinh doanh các mẫu xe BMW Motorrad tại Việt Nam.
Tìm hiểu BMW R1250 GS/GSA
BMW R1250 GS/GSA ra mắt tại Việt Nam vào tháng 12/2021, mỗi loại có ba phiên bản là Triple Black/Rallye và phiên bản Kỉ niệm 40 năm. BMW R 1250 GS và R 1250 GS Adventure sử dụng chung động cơ Boxer dung tích 1.254 cc, cho công suất 136 mã lực tại 7.750 vòng/phút và momen xoắn cực đại 143 Nm tại 6.250 vòng/phút. BMW cho biết, từ dải vòng tua 2.000 - 8.250 vòng/phút, lực kéo của hai chiếc xe này đã đạt hơn 110Nm và từ 3500 - 7750 vòng/phút, vòng tua được dùng nhiều nhất, lực kéo luôn trên 120 Nm để luôn đảm bảo chiếc xe vận hành linh hoạt... ở những dải tốc độ vòng tua máy phổ biến nhất.
BMW M 1000 RR về Việt Nam, giá từ 1,4 tỷ đồng Sau một thời gian chờ đợi, chiếc BMW M 1000 RR đầu tiên đã có mặt tại Việt Nam theo diện nhập chính hãng với mức giá 1,6 tỷ đồng. Ra mắt lần đầu vào tháng 9/2020, M 1000 RR là mẫu mô tô đầu tiên của BMW được gắn với phân hiệu M. Được xây dựng trên S 1000 RR, M 1000...