BMW R1250 GS, GT bản 2019 ra mắt, nâng cấp động cơ
BMW Motorrad vừa công bố hình ảnh của mẫu R1250 GS và R1250 RT. Cả 2 xe đều được nâng cấp động cơ và trang bị thêm nhiều công nghệ hiện đại. Giá bán chưa được tiết lộ.
BMW chính thức cho ra mắt mẫu R1250 GS 2019 cùng với chiếc R1250 RT mới. Cả hai mẫu xe đều được nâng cấp động cơ và trang bị thêm một số công nghệ mới.
BMW R1200 GS sẽ được nâng cấp động cơ trong năm 2019, từ 1.170 cc lên 1.254 cc. Động cơ boxer lớn hơn giờ đây tạo ra công suất 136 mã lực và mô-men xoắn 110 Nm nhờ công nghệ hoàn toàn mới Shift Cam Boxer.
Shift Cam Boxer bao gồm một trục cam được thiết kế với 2 cặp cò, chạy bằng điện. Động cơ mới có thể tự chuyển đổi giữa 1 trong 2 cặp cò này vào tùy chỉnh của bướm ga.
Khi bướm ga mở nhỏ, cặp cò ngắn hơn sẽ được kích hoạt, giới hạn độ mở của các xú-páp. Nếu bướm ga mở to, chiếc xe sẽ tự chuyển sang cặp cò còn lại, mở hết hành trình của các xú-páp để khiến xe đạt sức mạnh lớn nhất.
Nhờ công nghệ này, xe có hiệu suất được cải thiện ở vòng tua thấp, tối ưu hóa công suất đầu ra. Động cơ làm mát bằng chất lỏng mới, tinh chế hơn cũng cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu, giảm khoảng 4% so với động cơ cũ.
Video đang HOT
Cả hai mẫu xe mới đều có hai chế độ lái, hệ thống cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc là những trang bị tiêu chuẩn. Gói tùy chọn Riding Modes Pro bổ sung thêm chế độ Dynamic bao gồm GS, Dynamic Pro, Enduro và Enduro Pro.
Nâng cấp mới trên mẫu xe 2019 là khả năng kết nối tiêu chuẩn. Xe trang bị hệ thống BMW Motorrad Multi-Controller, người lái có thể truy cập tất cả các chức năng của chiếc xe thông qua Bluetooth, hiển thị trên màn hình màu 6,5 inch mới sáng bóng.
Xe còn có tùy chọn cuộc gọi khẩn cấp thông minh, tự động gọi cứu hộ trong trường hợp xảy ra sự cố. Bộ điều khiển phanh động mới (DBC) giữ cho van tiết lưu không tăng tốc trong trường hợp phanh khẩn cấp.
Tất cả những “đồ chơi” và tiện ích mới này làm mẫu GS tăng 5 kg, khối lượng hiện tại ở mức 249 kg. Cả hai mẫu xe mới đều có thể thay đổi chiều cao yên, cung cấp đa dạng phụ tùng tạo ra nhiều biến thể, gồm các tính năng tùy chỉnh Motorrad Spezial.
Giá cả và ngày lên kệ của BMW R1250 GS và R1250 RT 2019 vẫn chưa được tiết l
Tuấn Khanh
Ảnh: Rideapard
Theo zing.vn
So găng thiết kế Mercedes-Benz GLE và BMW X5 2019: Một con đường, hai ngã rẽ
Dù phân khúc SUV hạng sang không thiếu những cái tên sáng giá xuất hiện trong vài năm gần đây, Mercedes-Benz và BMW vẫn là 2 thương hiệu danh giá nhất cạnh tranh cho vị trí dẫn đầu dù khoảng cách với top sau chỉ còn rất nhỏ.
Ngày nay khi nhắc tới Mercedes-Benz GLE và BMW X5, không thiếu những cái tên khác đủ sức cạnh tranh sòng phẳng với 2 "cựu vương" phân khúc này là Audi Q7, Porsche Cayenne, Volvo XC90 hay trong năm nay là cả Volkswagen Touareg. Thậm chí những cái tên như Range Rover Sport hay Lexus RX cũng đủ sức làm ảnh hưởng 1 phần doanh số GLE và X5, đủ thấy mức độ cạnh tranh khốc liệt ở phân khúc SUV hạng sang là như thế nào.
Việc ra mắt chỉ cách nhau vài tháng này của GLE và X5 2019 đánh dấu lần đầu tiên 2 mẫu SUV chủ lực của 2 thương hiệu có thể cạnh tranh sòng phẳng về công nghệ. Trước đó ML ra mắt sớm hơn X5 tới vài năm và ngoại trừ thế hệ thứ 2, có thể nói BMW luôn chậm hơn người hàng xóm 1 bậc trong phân khúc SUV hạng sang - điều không hẳn là xấu khi họ có thể thuyết phục khách hàng bằng công nghệ tân tiến hơn.
Khi ML đổi tên thành GLE đi kèm với một bản facelift nho nhỏ, BMW lại trình làng phiên bản X5 hoàn toàn mới nhờ kéo dài dòng đời thế hệ thứ 2 của dòng xe này tới tận năm 2013. Sau 5 năm "lệch sóng", cuối cùng X5 và GLE cũng quay trở lại cuộc đối đầu trực tiếp với công nghệ, hiệu suất và trải nghiệm lái không thua kém nhau là bao.
Tuy nhiên, thế hệ lần này cũng đánh dấu hướng đi hoàn toàn khác biệt về thiết kế của 2 thương hiệu Đức: BMW theo đuổi nét hiện đại, mạnh mẽ và hầm hố cùng X5 trong khi GLE lại chú trọng điểm nhấn tinh tế, trang nhã nhưng không kém phần khỏe khoắn theo chủ trương của Mercedes. Sự khác biệt rõ ràng trong ngôn ngữ thiết kế thật sự khiến việc phân định X5 và GLE ai xấu, ai đẹp hơn ai tùy thuộc vào gu thẩm mỹ mỗi người.
Ngay cả táp lô GLE và X5 2019 cũng rất khác biệt nhau về cách bài trí với chỉ 1 điểm chung duy nhất: chúng được tích hợp đầy đủ các công nghệ hiện đại nhất mà 2 thương hiệu chủ quản sở hữu. Dù vậy, thiết kế liền mạch của 2 màn hình cỡ lớn trên GLE mang lại vẻ đẹp tân tiến và nét hiện đại vượt trội so với phong cách cổ điển, tách rời trên X5. Còn lại, chất liệu nội thất, hàng ghế thứ 3, hệ thống loa hay đèn nền đều "một chín một mười".
Vậy, liệu nét thể thao, nam tính của X5 hay sự sang trọng, trang nhã của GLE sẽ mang lại chiến thắng cho thương hiệu chủ quản? Doanh số năm 2019 - năm đầy đủ đầu tiên cả 2 mẫu xe có mặt trên thị trường, sẽ là thước đo chính xác nhất.
Quang Phong
Theo Carscoops
Trải nghiệm nhanh BMW X2 tại Việt Nam trước ngày ra rạp Số hữu vẻ ngoài năng động, nội thất thể thao rộng rãi nhấn mạnh vào cảm giác lái BMW X2 hướng đến những khách hàng trẻ thành đạt muốn làm chủ một chiếc crossover đô thị mạnh mẽ. BMW X2 là chiếc crossover đô thị thể thao Là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức và đã sẵn sàng tung ra thị...