BMW R Nine T giá 600 triệu độ cực chất ở Sài Gòn
Chiếc xe môtô BMW R nine T vốn đã đẹp, nay lại càng trở nên cá tính hơn khi được người chơi xe tại Sài Gòn trang bị đồ chơi xịn và bộ vỏ máy trong suốt của thương hiệu Wunderlich.
Video: Bộ vỏ máy trong suốt của Wunderlich trên BMW R Nine T.
Video: BMW R nineT giá hơn 600 triệu đồng tại Hà Nội.
Chủ nhân của chiếc xe môtô BMW R nine T trong bài viết này đang sống tại TP HCM. Với mong muốn chiếc xe trở nên cá tính hơn mà không mất đi vẻ đẹp hoài cổ nguyên bản, anh đã chỉ trang bị cho chiếc xe một số đồ chơi đơn giản nhưng độc đáo – đặc biệt nhất là cụm lốc máy trong suốt của thương hiệu Wunderlich đến từ Đức.
Về tổng thể, xe vẫn được giữ nguyên bản với phong cách cổ điển vốn có. Phần đầu xe nổi bật với đèn pha tròn, thân xe được thiết kế tối giản đúng phong cách của dòng xe Scrambler với bình xăng 17 lít bằng thép và thành phần chính trên thân xe chủ yếu là vật liệu nhôm siêu nhẹ, bền bỉ.
Tay lái xe vẫn giữ nguyen bản chỉ được thay mới bằng bộ cùm thắng Brembo “hàng hiệu”. Cụm đồng hồ của chiếc xe BMW R NineT độ này vẫn nguyên bản được thiết kế dạng tròn cổ điển, nhỏ – với kim hiển thị vận tốc và được bố trí màn hình điện tử phía dưới khá dễ nhìn.
Mặc dù không có các chi tiết độ cầu kỳ, chiếc xe môtô BMW R nine T này vẫn giữ được vẻ đẹp nguyên bản, đồng thời mang đậm “chất đàn ông” mạnh mẽ, cá tính dù chỉ được người chơi xe trang trí lại không nhiều.
Đáng chú ý nhất trên chiếc x này chính là bộ vỏ máy trong suốt của thương hiệu Wunderlich mang tên Xray. Bộ vỏ này giúp chúng ta nhìn xuyên thấu vào cỗ máy bên trong, ngay cả khi nó đang hoạt động. Điều này đã khiến cho chiếc xe cá tính và khác lạ hơn nhiều so với những “người anh em” BMW R Nine T khác.
BMW R NineT được trang bị khối động cơ boxer 1.170cc. Động cơ sản sinh 110 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô men xoắn cực đại là 116 Nm tại 6.000 vòng/phút. Đi kèm hộp số 6 cấp. Hệ thống làm mát theo kiểu bơm dầu nhớt bôi trơn trong động cơ lên két làm mát đặt ngay phía dưới cụm trợ lực tay lái rồi quay ngược trở lại.
R nineT lấy cảm hứng từ chiếc lo Rider concept 2008, xe này có rất nhiều tùy chọn thửa riêng đi kèm cho phép người cầm lái có thể tự tạo ra chiếc xe độc đáo theo chất riêng. Giá xe BMW R Nine T được nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam bán ra khoảng 600 triệu đồng, tuy nhiên bản độ với hàng hiệu có giá cao hơn.
Theo kiến thức
CES 2019: Cận cảnh màn trình diễn BMW R1200GS với khả năng tự động lái
Công nghệ tự động trên chiếc BMW R1200GS không được sản xuất với mục đích thay thế con người mà sẽ được dùng làm nền tảng phát triển các hệ thống và công nghệ an toàn trong tương lai.
Tại triển lãm Điện tử - Tiêu Dùng 2019 (CES 2019) diễn ra tại Las Vegas, BMW đã mang đến sự kiện này công nghệ xe tự động cân bằng và tự động lái, được tích hợp trên chiếc Adventure BMW R1200GS.
BMW R1200GS được tích hợp công nghệ tự động lái
Vào hồi đầu tháng 9, BMW Motorrad đã tung ra đoạn video ghi lại quá trình thử nghiệm công nghệ xe mô tô không người lái trên chiếc Adventure BMW R1200GS. Công nghệ này được xem như "bộ não" của xe, bố trí ở 3 thùng chứa đồ phía đuôi xe, cho phép xe tự di chuyển, giữ thăng bằng và vào cua mà không cần đến tác động nào của con người.
Hệ thống lái tự động được bố trí ở thùng chứa đồ của xe
Một lần nữa, BMW lại tiếp tục chứng minh sự phát triển vượt bậc của mình khi trình diễn công nghệ này ở sân khấu ngoài trời, trong khuôn khổ triển lãm CES 2019.
Từ video trên, có thể thấy kỹ thuật viên của BMW chỉ đứng bên cạnh xe, đẩy xe đi bằng một tay và chiếc BMW R1200GS đã tự động vận hành và vào cua một cách rất dễ dàng. Sau khi tự di chuyển quanh sân một vài vòng, chiếc BMW R1200GS tích hợp công nghệ tự động lái đã trở về trước mặt kỹ thuật viên để được "hỗ trợ" gạt chân chống.
Được biết, mục đích của BMW khi phát triển công nghệ này không phải là biến xe mô tô thành xe tự động lái. Theo đại diện của BMW, công nghệ này sẽ hỗ trợ cho những người mới làm quen với mô tô, giúp họ vào cua dễ dàng hơn bằng các thao tác hợp lý.
Đối với những biker đã có kinh nghiệm đi xe thì công nghệ này sẽ giúp cứu họ khỏi mất kiểm soát trong các tình huống như chạy xe qua vũng dầu trơn hoặc bất kỳ chướng ngại nào gây trượt bánh trước hay mắc tay lái vào chướng ngại vật.
Như đã nói ở trên, công nghệ này không được phát triển nhằm mục đích tạo ra xe mô tô tự động mà sẽ làm nền tảng cho các công nghệ và tiện tích trong tương lai, giúp cải thiện độ an toàn khi điều khiển xe mô tô.
Bên cạnh công nghệ mới này, BMW còn hướng đến chế tạo các dòng xe mô tô nhẹ hơn, an toàn hơn và hiệu năng cao hơn. Đáng chú ý nhất, BMW Vừa tạo ra bộ khung xe bằng phương pháp in 3D. Đây là bộ khung hoàn chỉnh, đã bảo gồm càng sau, hệ thống treo trước sau và gá được khối động cơ I4 của chiếc BMW S1000RR. Được biết đây sẽ là bộ khung mẫu cho các dòng xe của BMW trong tương lai.
Bản mẫu bộ khung được in 3D hoàn toàn mới của BMW
Theo tinxe.vn
Cận cảnh những chiếc xe "hàng khủng" của nhà BMW Motorrad cập bến Sài Gòn BMW Motorrad Việt Nam nhập về "xế khủng" K1600 và R NineT phiên bản giới hạn phục vụ cho ngày hội BMW Motorrad Day vào cuối tháng 9/2018 Mới đây, nhà phân phối độc quyền cho BMW Motorrad tại Việt Nam đã thực hiện việc nhập về hai chiếc xe thuộc "hàng khủng" trong làng mô tô phân khối lớn từ BMW để...