BMW R Nine T “cực độc” với bản độ Paris-Dakar mạnh mẽ
Hãng Luis Motor từ Ý vừa tung ra một gói độ mới cho mẫu naked bike BMW R Nine T, phỏng theo phong cách xe đua Paris – Dakar.
Không giống những mẫu xe độ khác từ BMW R Nine T, gói độ của Luismotogồm những chi tiết đơn giản nhưng “chất” và khách hàng có thể lắp đặt dễ dàng ngay tại nhà.
Phần trước của xe được trang bị thêm quây gió bằng nhôm bóng, cùng với lưới chắn ở đèn và dè con bé hơn. Cặp giảm xóc USD ống vàng cũng là một điểm nổi bật của xe.
Tay lái zin của R Nine T được thay bằng loại của xe “cào cào”, đem tới khả năng điều khiển chính xác và ít gây mỏi tay hơn.
Từ bên hông xe, có thể thấy những chi tiết mới bao gồm bình xăng, yên, dè sau và ống xả.
Bình xăng của xe làm từ sợi carbon được sơn màu trắng cùng 3 sọc màu truyền thống của BMW, lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua Paris Dakar.
Cổ pô được hàn thủ công từ đồng, với thiết kế cho phép lắp nhiều loại lon pô khác nhau.
Video đang HOT
Luismoto cũng đã cung cấp sẵn cho khách một chiếc pô vắt cũng được hàn thủ công giống cổ pô, với thiết kế độc đáo.
Màu trắng của sơn xe tạo sự tương phản độc đáo với màu yên đỏ. Dè sau có chiều dài ngắn, đặt cao và tích hợp luôn đèn hậu cùng pát biển số.
Khối động cơ của R Nine T được giữ nguyên bản.
Cả 2 bánh được thay bằng loại lốp gai địa hình Karoo, được cung cấp bởi hãng Metzeler – Đức.
Luismoto không chỉ bán trọn gói độ này, hãng còn có thể bán lẻ từng chi tiết cho các khách hàng có nhu cầu mua riêng từng món.
Kiều Anh
Theo_Kiến Thức
Xế Đài Loan hơn 500 triệu "đòi đấu" Mazda CX-3 tại VN
Với tham vọng chiếm được thị phần trong phân khúc crossover cỡ nhỏ đang "hot", nhà sản xuất xứ Đài Luxgen đã tung ra chiếc U6 Turbo.
Thiết kế của Luxgen U6 Turbo sử dụng chung ngôn ngữ với chiếc Luxgen 7 trước đây, và có một chút "học hỏi" từ hãng xe Hàn Hyundai.
Chiếc xe có phần mui cong dần về phía sau để tạo dáng thể thao hơn.
Ở phía sau, đuôi xe trông khá cục mịch dù Luxgen đã làm cụm đèn hậu rất mỏng,do dải nhựa đen dày nằm bên dưới kính hậu.
Đèn pha trước với những dải LED trông khá cao cấp.
Gương chiếu hậu được tích hợp camera, tuy nhiên camera này được đặt một cách rất "thô" và quá to vì những viền rườm rà.
Xe được trang bị mâm đúc 5 cánh kép.
Nội thất của U6 Turbo trông khá sang trọng và có nhiều tiện nghi hiện đại.
Bảng đồng hồ điện tử của xe có thiết kế độc đáo, các nút bấm được tích hợp trên vô-lăng như nhiều mẫu xe cao cấp.
Tuy nhiên các chi tiết vẫn dùng nhựa cứng với vẻ "rẻ tiền".
Một số trang bị khá "cool" của xe gồm màn hình chỉ báo trong suốt, hệ thống loa JBL...
Các ghế ngồi được bọc da 2 tông màu khá "thích mắt".
Luxgen U6 Turbo có hai phiên bản động cơ tăng áp khác nhau: xăng 1,8 lít (150 mã lực/232 Nm) hoặc 2.0l (170 mã lực/261 Nm). Các động cơ này được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Tại thị trường Đài Loan, Luxgen U6 Turbo có giá khởi điểm khoảng 24.800 USD, tương đương 536 triệu Đồng.
Hiện chưa rõ giá bán cụ thể của chiếc Luxgen U6 Turbo tại Việt Nam.
Theo_Kiến Thức
Kawasaki ra mắt xe 125cc cạnh tranh với Suzuki Raider Không lâu sau khi Suzuki tung ra chiếc Satria F115 tại Indonesia, Kawasaki đã "đáp trả" bằng mẫu underbone Athlete Pro 125cc. Không lâu sau khi Suzuki tung ra chiếc Satria F115 tại Indonesia, Kawasaki đã "đáp trả" bằng mẫu underbone Athlete Pro 125cc. Không khó để có thể nhận ra rằng thiết kế của Athlete Pro 125cc chịu ảnh hưởng lớn từ...