BMW “nợ” người tiêu dùng Apple CarPlay và Android Auto do thiếu chip
Các xe BMW bán ra tại một số thị trường đang tạm mất tính năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto do chip bán dẫn mới được cung cấp chưa hỗ trợ đầy đủ.
Vấn đề thiếu hụt chip bán dẫn vẫn đang có những ảnh hưởng lớn đến thị trường ô tô toàn cầu trong giai đoạn giữa năm 2022. Dù BMW đã tìm thêm các nhà cung cấp bổ sung nhưng các loại chip mới này không hoạt động đầy đủ, gây ra tình trạng thiếu kết nối Apple CarPlay và Android Auto cho hệ thống giải trí.
Phát biểu với Automotive News, BMW cho biết họ sẽ cài đặt các tính năng thông qua bản cập nhật phần mềm của xe qua mạng vào cuối tháng 6. Ngoài ra, các chip bán dẫn mới cũng không hỗ trợ kết nối Wifi.
Hệ thống giải trí trên một số xe BMW chưa hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto.
Video đang HOT
Hiện hãng xe Đức chưa công bố số lượng các xe và mẫu xe bị ảnh hưởng hoặc các khu vực bán ra. Tuy nhiên, chuyên trang Automotive News phát hiện ra chủ xe hoạt động trên các diễn đàn ở Mỹ, Pháp, Italy…đang sở hữu những chiếc xe thiếu tính năng giải trí.
Đây không phải điều mới đối với BMW khi vào tháng 11/2021, hãng đã buộc phải loại bỏ chức năng cảm ứng của màn hình giải trí trên các mẫu 3 Series, 4 Series, Z4 và một số mẫu crossover. Ngoài ra, vào đầu tuần này, MINI đã thông báo ngừng sản xuất các mẫu xe có hộp số sàn để giúp đơn giản hóa dải sản phẩm do vấn đề thiếu chip bán dẫn và nguồn cung ứng linh kiện.
Vào tháng 9, BMW và Mercedes-Benz dự đoán tình trạng thiếu chip bán dẫn có thể kéo dài đến năm 2023 hoặc lâu hơn. Điều này đã khiến ô tô mới tăng giá mạnh trong thời gian gần đây và chỉ có thể trở lại bình thường sau khi các vấn đề được giải quyết.
BMW X3 mới vừa ra mắt vào năm 2021.
Chỉ tính riêng từ tháng 3 năm nay, Genesis, Ford và Volkswagen đều thông báo cắt giảm các tính năng của một số mẫu xe nhất định trong khi Chevrolet và GMC phải tạm ngừng sản xuất. Vấn dề thiếu hụt chip bán dẫn cũng làm trì hoãn việc ra mắt một số mẫu xe như: Alfa Romeo Tonale, McLaren Artura.
McLaren Artura chậm đến tay khách hàng vì thiếu chip bán dẫn
Cơn khủng hoảng chip bán dẫn đang làm chao đảo toàn bộ ngành công nghiệp xe hơi trên thế giới và McLaren Artura là cái tên mới nhất gia nhập vào cơn khủng hoảng này.
Theo Automotive News, những khách hàng đặt mua siêu xe plug-in hybrid từ McLaren sẽ phải đợi đến tháng 7/2022 mới có thể nhận xe do nhà sản xuất ô tô Anh đang ưu tiên cung cấp các chip bán dẫn cho các mẫu xe có với lợi nhuận cao hơn như Elva và 765LT Spider.
McLaren chưa xác nhận việc cung cấp chip bán dẫn là ưu tiên sản xuất của hai mẫu xe này, nhưng phát ngôn viên Roger Olmischer chia sẻ với Automotive News rằng: "Mọi chuyện diễn ra tốt đẹp, nhưng nguồn cung chip bán dẫn đã cạn kiệt. Giảm các chỉ tiêu sản xuất. Mẫu xe bị ảnh hưởng nặng nề nhất là McLaren Altura. Do đó, việc giao mẫu xe này cho khách hàng lại bị trì hoãn."
Khủng hoảng về linh kiện đã khiến McLaren Artura chậm đến tay khách hàng
Roger Ormisher cho biết việc khủng hoảng chip bán dẫn đang có những dấu hiệu tích cực trở lại, nhưng cuộc khủng hoảng chip toàn cầu dự kiến sẽ tiếp tục cho đến năm 2023.
McLaren Artura là mẫu xe hybrid hiệu suất cao đầu tiên được sản xuất hàng loạt của hãng xe Anh quốc. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên sử dụng khung gầm trọng lượng nhẹ McLaren Carbon (MCLA) hoàn toàn mới, được thiết kế dành riêng cho hệ thống hybrid.
Hiện tại McLaren Artura đang có giá bán 225.000 USD, xe được trang bị động cơ V6, dung tích 3.0L, tăng áp kép, kết hợp với một mô-tơ điện và hệ thống pin 7,4 kWh, cho tổng công suất lên đến 671 mã lực và momen xoắn 720 Nm.
McLaren Artura lại chậm giao hàng vì cơn khủng hoảng chip toàn cầu Đây là đợt trì hoãn giao hàng lần thứ 3 của mẫu xe này. Theo Automotive News, những khách hàng đặt mua mẫu siêu xe plug-in hybrid từ McLaren sẽ phải đợi cho đến tháng 7/2022 để nhận được xe. Nguyên nhân là hãng xe Anh quốc ưu tiên nguồn cung chip bán dẫn vốn hạn chế để sản xuất các mẫu xe...