BMW ngừng sản xuất ô-tô chạy nhiên liệu hóa thạch vào năm 2024
Hôm 22/10, hãng sản xuất xe BMW cho biết, họ sẽ ngừng sản xuất động cơ đốt trong tại nhà máy chính ở Munich (Đức) vào năm 2024 để bắt đầu sản xuất các mẫu xe chạy điện.
BMW đặt mục tiêu loại bỏ ô-tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch vào năm 2024. (Ảnh: Reuters)
Giám đốc sản xuất của BMW Milan Nedeljkovic cho biết, động cơ đốt trong (ICE) hiện đang được sản xuất tại Munich sẽ được chuyển sang sản xuất tại các nhà máy của BMW ở Áo và Anh trong tương lai, mặc dù những chiếc xe sử dụng động cơ này vẫn sẽ được lắp ráp tại nhà máy ở Munich.
Tuy nhiên đến năm 2023, ít nhất một nửa số xe sản xuất ở Munich sẽ được điện khí hóa, trong đó chủ yếu sử dụng nhiên liệu chạy bằng pin điện hoặc xe lai sạc điện (plug-in hybrid), công ty cho biết.
Video đang HOT
BMW đã đặt mục tiêu ít nhất 50% doanh số bán ô-tô mới trên toàn cầu là xe chạy điện hoàn toàn vào năm 2030. Giám đốc điều hành của BMW Oliver Zipse cho biết, công ty sẽ sẵn sàng cung cấp xe điện hoàn toàn nếu có bất kỳ thị trường nào cấm động cơ ICE vào thời điểm đó.
Hiện BMW đang sản xuất dòng ô-tô điện i4 và được lắp ráp chung cùng với dây chuyền lắp ráp của động cơ ICE, cùng các mẫu xe hybrid (xe lai) như BMW 3 Series Sedan và Touring, một sự thay đổi tiêu tốn khoảng 233 triệu USD đầu tư vào cơ sở hạ tầng sản xuất của hãng.
Trước đó, BMW dự kiến sẽ sản xuất ít hơn từ 70.000 đến 90.000 chiếc xe so với số lượng mà họ có thể bán được trong năm nay vì tình trạng thiếu chip đã gây khó khăn cho các nhà sản xuất ô-tô trên toàn thế giới.
Bên cạnh đó, hãng xe Đức cũng cam kết giảm lượng khí thải từ dịch vụ hậu cần vận tải tại nhà máy ở Munich, nhà máy lớn nhất của công ty, xuống mức 0 trong vài năm tới, bằng việc sử dụng nhiều hơn các phương tiện giao thông đường sắt và xe tải chạy bằng pin để vận chuyển các bộ phận, thiết bị của ô tô trong và xung quanh nhà máy.
BMW co hẹp danh mục sản phẩm
Sẽ không còn nhiều lựa chọn phiên bản và động cơ cho mỗi dòng xe BMW vì nhà sản xuất ô tô Đức đang tinh giản danh mục sản phẩm, dọn chỗ cho các mẫu xe chạy điện.
BMW iX3 chạy hoàn toàn bằng điện.
BMW đang giữ đúng lời hứa đơn giản hóa danh mục sản phẩm, ưu tiên hiệu suất động cơ, với một mốc thời gian cụ thể. Năm ngoái, khi tổng kết hoạt động kinh doanh của tài khóa 2019, BMW Group (bao gồm cả Mini và Rolls-Royce) đã lần đầu tiên đề cập đến việc cắt giảm một nửa danh mục sản phẩm, nhưng không nêu lộ trình cụ thể. Đến năm nay, nhà sản xuất ô tô Đức công bố mốc thời gian chính xác.
Theo đó, BMW cho biết danh mục sản phẩm của hãng sẽ đơn giản hơn, có ít lựa chọn phiên bản và động cơ hiện tại; hãng sẽ chỉ giữ lại những sản phẩm bán chạy. Một nửa số đầu xe trong danh mục sản phẩm hiện nay của hãng sẽ bị khai tử vào năm 2025.
Điều đó có nghĩa là gì? BMW sẽ rà soát từng phiên bản trong các dòng xe để xem nên giữ lại bản nào, bỏ bản nào. Ví dụ hiện tại, riêng mẫu BMW X3 có tới 4 phiên bản động cơ, trong đó có bản iX3 chạy hoàn toàn bằng điện.
Hiểu một cách ngắn gọn là trong bối cảnh cả thế giới "phát cuồng" xe chạy điện, BMW sẵn sàng đáp ứng. Quá trình sàng lọc sẽ dựa trên doanh số.
Động thái này hoàn toàn ăn khớp với kế hoạch đẩy mạnh việc điện khí hóa danh mục sản phẩm của BMW. Kết thúc năm 2020 vừa qua, doanh số xe chạy hoàn toàn bằng điện của hãng đã tăng 13%, trong khi doanh số xe hybrid sạc điện tăng 40% so với năm 2019.
Tuy nhiên, BMW không lãng quên các mẫu xe tính năng vận hành cao, và cho biết trong năm 2020 vừa qua, bộ phận BMW M đạt doanh số tốt nhất từ trước đến nay. Bên cạnh đó, hãng cũng đã xác nhận sẽ ra mắt một mẫu xe dòng M chạy hoàn toàn bằng điện trong vài năm tới.
BMW 1-Series nâng cấp: Chạy đã hơn, ống xả 'phê' hơn Chiếc BMW M135i xDrive vừa được thương hiệu chủ quản công bố chuỗi nâng cấp mới. Phần lớn thay đổi trên BMW M135i xDrive 2021 được thực hiện bên dưới bộ khung ngoài với góc đặt bánh trước được tăng nhẹ giúp tối ưu khả năng hấp thụ lực khi vào cua ở tốc độ cao, giá đỡ hệ thống treo cũng như...