BMW M5 CS nhờ G Power biến thành “quái thú” mạnh 887 mã lực
G-Power là thương hiệu độ xe được biết đến với việc nâng cấp những chiếc BMW với hiệu năng ấn tượng hơn, đặc biệt nhất là dòng sản phẩm M5 có tên gọi ‘Hurricane’.
Một trong những mẫu xe BMW M5 CS độ G Power mới nhất vừa được trình làng chính là là G5 CS Hurricane RR, với sức mạnh ấn tượng cùng nhiều nâng cấp về mặt ngoại thất.
Từ những chi tiết này đã giúp hoàn thiện hơn, làm cho chiếc BMW M5 CS hiệu năng cao vốn đã hiếm nay thậm chí còn trở nên độc đáo hơn.
Chiếc siêu Sedan được nâng cấp chính là mẫu xe kế tiếp của G5M Hurricane RR, nhưng thay vì sử dụng một chiếc M5 thông thường làm xe nguyên bản, mẫu xe độ này được phát triển dựa trên chiếc CS hiếm hơn và nhẹ hơn.
Video đang HOT
Nhìn từ bên ngoài, không ai có thể nhầm mẫu xe này với một chiếc BMW M khác vì bộ bodykit và bộ mâm độ đã giúp chiếc xe này trở nên nổi bật hơn rất nhiều lần.
Các chi tiết được nâng cấp thêm cho xe bao gồm phần mui xe Venturi RR/RS với phần hốc gió được tích hợp, cánh gió phía sau Dynamic và ống xả bốn carbon phù hợp với bộ chia và bộ khuếch tán bằng vật liệu carbon trần.
Điểm nổi bật nhất chính là bộ mâm hợp kim vàng 21 inch mới với 5 chấu kép, tương phản với màu sơn ngoại thất Frozen Deep Green Metallic. Hãng độ đã giữ lại lớp hoàn thiện màu vàng đồng trên lưới tản nhiệt để phân biệt CS với M5 và M5 Competition thấp hơn.
Ngoài ra, khối động cơ V8 4,4 lít tăng áp kép của xe đã nhận được một loạt nâng cấp phần cứng và phần mềm.
Những nâng cấp này bao gồm hiệu chỉnh ECU mới, các piston rèn và thanh kết nối, bộ lọc khí xe đua, bộ tăng áp nâng cấp và hệ thống xả Deeptone.
Với những nâng cấp này, mẫu xe có công suất đầu ra đã được tăng lên tới 887 mã lực, trong khi mô-men xoắn cực đại đạt 1.050 Nm.
Những con số này tăng lên đáng kể so với công suất 627 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm từ mẫu xe M5 CS nguyên bản.
G-Power cũng đã nâng giới hạn tốc độ tối đa lên 333 km/h nhằm tăng thêm phần thú vị cho những chuyến đi.
Để có được những nâng cấp này, người dùng sẽ phải chi trả số t.iền khoảng 119.000 Euro. Bên cạnh chiếc G5M CS Hurricane RR hàng đầu, G-Power cũng cung cấp các gói điều chỉnh nhẹ nhàng hơn cho M5 CS đã được ra mắt vào năm ngoái.
BMW hợp tác với CATL, EVE xây dựng siêu nhà máy sản xuất pin
Tập đoàn sản xuất ô tô Đức BMW đang "bắt tay" với các nhà sản xuất pin hàng đầu Trung Quốc là CATL và EVE Energy để xây dựng bốn "siêu nhà máy" chế tạo thế hệ pin xe điện mới mạnh mẽ hơn.
Trụ sở của hãng sản xuất pin xe điện CATL. Ảnh: Reuters
CATL và EVE sẽ tham gia vào việc xây dựng 4 nhà máy, 2 cơ sở ở châu Âu và 2 cơ sở ở Trung Quốc. Ngoài ra, 2 nhà máy nữa cũng được lên kế hoạch ở Bắc Mỹ. Theo BMW, tất cả sáu siêu nhà máy này sẽ có công suất lên đến 20 GWh.Các loại pin điện được sản xuất trong các nhà máy mới sẽ có mật độ năng lượng cao hơn 20%, cho phép sạc nhanh hơn và quãng đường lái xe dài hơn 30%.
Frank Weber, thành viên hội đồng quản trị BMW AG, cho biết: "Thế hệ pin lithium-ion thứ sáu mới được phát triển sẽ mang lại một bước nhảy vọt lớn về công nghệ". So với loại pin trước đó, pin mới sẽ giảm tới 50% chi phí lưu trữ điện áp cao. Nhà sản xuất ô tô hạng sang của Đức này cũng đang tìm cách "giảm chi phí sản xuất của các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện xuống ngang bằng với xe sử dụng công nghệ động cơ đốt trong hiện đại".
Thế hệ pin mới được thiết kế để không chỉ mạnh hơn, giá cả hợp lý hơn mà còn thân thiện với môi trường hơn. Lượng khí thải CO2 trong quá trình sản xuất pin mới sẽ giảm tới 60%.
Để đạt được mục tiêu này, tất cả các đối tác của dự án phải sử dụng điện xanh trong sản xuất trong khi lithium, coban và niken cần thiết phải được tái chế một phần. BMW lưu ý: "Việc tái sử dụng nguyên liệu thô sẽ là một trong những yếu tố thành công cho các phương tiện chạy điện trong tương lai. Về lâu dài, BMW muốn sử dụng pin có thể tái chế hoàn toàn cho xe điện của mình. Đến năm 2025, công ty dự kiến sẽ bán được hơn 2 triệu xe chạy hoàn toàn bằng điện.
Theo công ty dịch vụ kiểm toán và tư vấn PwC Strategy& (Đức), đến năm 2030, trung bình trong 2 xe được bán ra sẽ có 1 chiếc là xe điện chạy bằng pin (BEV), với tổng số xe BEV trên toàn thế giới ước tính là 42 triệu chiếc. Trung Quốc vẫn là thị trường dẫn đầu với 19 triệu BEV, xếp thứ hai là Liên minh châu Âu (EU) với 12 triệu chiếc./.
Tùy chọn sơn 2 tone màu của BMW 7 Series có giá 12.000 USD Trưởng bộ phận Công nghệ sơn của BMW cho biết tùy chọn 2 tone màu trên BMW 7-Series mới được thực hiện thủ công, tốn nhiều thời gian, do đó có giá khá cao. Trong 20 năm qua, BMW 7-Series đã trở thành một trong những mẫu sedan hạng sang thành công nhất. Thế hệ mới nhất G70 đã được ra mắt trong...