BMW M 1000 RR – siêu môtô dòng M đầu tiên

Mẫu môtô hiệu suất cao tinh chỉnh động cơ, dàn áo mới, bổ sung nhiều công nghệ đua, sản xuất giới hạn 500 xe.

Siêu môtô M 1000 RR phát triển dựa trên BMW S1000 RR với các tinh chỉnh từ dàn áo cho đến động cơ. Hãng xe Đức tập trung vào hiệu suất, động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng dung dịch, đi kèm công nghệ điều khiển van biến thiên BMW Shiftcam, sử dụng piston mới, tinh chỉnh buồng đốt và các thanh nối bằng titan. Ngoài ra, các kỹ sư BMW Motorrad còn tăng tỷ số nén, cánh tay đòn nhẹ hơn, ống xả bằng titan và các ống nạp hình dạng mới.

Siêu môtô M 1000 RR. Ảnh: BMW

Động cơ tạo ra công suất 212 mã lực ở vòng tua máy 14.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 11.000 vòng/phút. Redline lên đến 15.100 vòng/phút. Trong khi bản S 1000 RR công suất 205 mã lực tại 13.000 vòng/phút.

Bên cạnh động cơ, dàn áo bổ sung thêm cánh gió bằng carbon, giống những chiếc xế đua MotoGP. Cánh gió này tạo ra lực ép xuống mặt đường khi chạy tốc độ cao, giúp cải thiện khả năng tăng tốc cũng như phanh và độ ổn định cao khi vào cua, theo giải thích của BMW Motorrad.

Khung sườn bằng nhôm, giảm xóc trước hành trình ngược tối ưu và giảm xóc đơn phía sau sử dụng công nghệ cân bằng động Full Floater Pro. Cặp bánh với vành M carbon. Kìm hãm sức mạnh đến từ hệ thống phanh M giống trên những mẫu ôtô dòng M của BMW. Cùm phanh sơn màu xanh đi kèm logo M đặc trưng.

Ngoài ra, mẫu môtô hiệu suất cao M 1000 RR trang bị đồng hồ kỹ thuật số 6,5 inch, giống S 1000 RR. Xe có các chế độ lái Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro1-3, đi kèm hệ thống kiểm soát lực kéo động DTC và hỗ trợ sang số Shift Assistant Pro mà không cần bóp côn.

BMW M 1000 RR ứng dụng loạt công nghệ như kiểm soát khởi động đường đua và chế độ giới hạn tốc độ Pit-Lane-Limiter. Hệ thống khởi hành ngang dốc Hill Start Control Pro. Ắc-quy M trọng lượng nhẹ, cổng USB phía sau, sưởi tay nắm. Phanh ABS hai kênh. Cặp phanh đĩa trước M kích thước 320 mm, phanh đĩa đơn sau 220 mm.

Theo kế hoạch, BMW M 1000 RR sản xuất giới hạn 500 xe toàn thế giới. Hãng xe Đức chưa công bố giá bán cũng như thời điểm bán ra. Trong khi S 1000 RR có giá 17.400 USD tại Mỹ.