BMW kết thúc M6 hiện hành
Thế hệ thứ hai của phiên bản tính năng cao thuộc serie 6 sẽ không còn tiếp tục ra lò, cả hai mẫu coupe và mui trần. Hãng xe Đức cũng “khai tử” luôn loại động cơ V10 công suất 507 mã lực.
Ngày 7/8, BMW cho biết hãng đã kết thúc quá trình sản xuất M6 coupe và mui trần và không đưa ra manh mối nào về mẫu xe thay thế. Cùng với M6, động cơ V10 cũng sẽ bị loại khỏi “cuộc chơi”. Đó dường như là cố gắng của hãng xe Đức nhằm tái tập trung vào động cơ 8 xi-lanh tiết kiệm nhiên liệu hơn.
M6 đã bị BMW “khai tử”. Xe trong ảnh thuộc thế hệ thứ hai, sản xuất từ năm 2005.
Tổng cộng đã có 14.152 chiếc M6 ra đời. Hãng đã bán được 9.087 chiếc coupe từ khi xuất hiện vào năm 2005 và 5.065 chiếc mui trần từ năm 2006.
Mức tiêu hao nhiên liệu của M6 theo Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ EPA là 21 lít/100 km đường nội thị và 14 lít đường quốc lộ. Giá bán của M6 coupe đời 2010 khởi điểm 103.225 USD, bản mui trần từ 109.025 USD.
BMW M6 bản mui trần, sản xuất từ 2006.
Video đang HOT
Theo Bloomberg, BMW sẽ mở rộng các mẫu xe BMW và Mini nhằm giảm khả năng đụng độ với hai đối thủ lớn là Volkswagen AG và Daimler AG. Hãng xe Đức lên kế hoạch khuếch trương serie 6 và dòng xe Mini, đồng thời xây dựng một mẫu xe điện dành cho nội thị.
Minh Thủy
Theo VnExpress
Cận cảnh Bentley Continental GT thế hệ mới
Thế hệ thứ hai của mẫu coupe nổi tiếng thuộc hãng xe siêu sang Anh quốc đã chính thức ra mắt, chỉ vài tiếng sau khi một số hình ảnh chụp trộm được đăng trên mạng.
Tờ Autoblog nhận xét, Conti GT mới có ngoại hình khá giống thế hệ thứ nhất, trong khi Bentley muốn khách hàng tin rằng thiết kế là hoàn toàn mới. Hốc gió của GT mới giống như bản GT Speed cũ nhưng có phần mở rộng hơn. Đường gân dùng để gắn biển số ăn hẳn xuống hốc gió giữa. Phần đuôi góc cạnh và cụm đèn hậu hẹp hơn.
Nhìn từ ngoài, những đường gân trên thân xe bị lược bỏ bớt, đường viền rõ ràng của chắn trước ôm lấy lưới tản nhiệt và lượn qua đèn pha, hốc hút gió thấp hơn, cụm đèn LED ôm xung quanh đèn pha chính, phần đuôi xe lấy cảm hứng từ mẫu Mulsanne hoàn toàn mới.
Bentley Continental GT 2012 có thể sẽ trực tiếp xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm Paris vào tháng 10.
Conti GT 2012 trang bị động cơ 6.0 W12 tăng áp turbin kép, công suất 567 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Ngoài ra, động cơ còn có khả năng sử dụng bất cứ sự kết hợp nào giữa xăng và nhiên liệu E85. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp Quickshift.
Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian có chức năng chia mô-men xoắn theo tỷ lệ 40:60 cho hai trục trước và trục sau. Thời gian tăng tốc 0-100 khoảng 4,4 giây. Tốc độ tối đa 319 km/h.
Trong cabin, trang thiết bị cao cấp gồm màn hình cảm ứng 8 inch, hệ thống định vị và Google Maps. Hàng ghế sau có nhiều không gian hơn. Cửa xe có hộc để chai nước.
Minh Thủy (Ảnh: Bentley)
Theo VnExpress
Không có Audi RS6 cho Bắc Mỹ Theo thông báo mới nhất từ nhà phân phối dòng xe Audi RS6 là Horchaus công bố, họ đã thất bại trong việc đáp ứng yêu cầu nhập khẩu dòng xe Audi RS vào thị trường Bắc Mỹ. Trong cuộc trả lời phỏng vấn báo chí mới đây, đại diện của Horchaus cho biết. "Chúng tôi không quản lý bán hàng thông qua...