BMW K1600 GTL Exclusive – siêu môtô đường trường
Phiên bản mới nhất của mẫu đường trường hạng sang sử dụng loạt công nghệ tiên tiến như một pháo đài di động.
Bảng đồng hồ trung tâm hiển thị nhiều thông tin hơn trước. Khu vực tay lái nổi bật với nhiều chi tiết mạ crôm, đèn LED ban ngày. Một ăng ten được lắp đặt trong nắp thùng đồ, gọn nhẹ hơn nhiều so với loại ăng ten dây cồng kềnh trước đó. Ngoài ra còn có đèn phanh mới, khung bảo vệ động cơ, ánh sáng gầm xe.
BMW K1600 GTL Exclusive.
BMW K1600 GTL Exclusive sử dụng động cơ 1.649 phân khối 6 xi-lanh thẳng hàng cho mô-men xoắn cực đại 175 Nm. Bộ công nghệ điện tử toàn diện bao gồm chống bó cứng phanh ABS, hệ thống treo điều chỉnh điện tử ESA (Electronic Suspension Ajustment).
Bên cạnh đó, xe có ba chế độ lái, kiểm soát lực bám đường DTC (Dynamic Traction Control). Đi kèm với đèn pha dạng LED, hệ thống âm thanh tiên tiến. Hệ thống khóa trung tâm không cần chìa cũng là một điểm mới cho dòng K16 của BMW với phiên bản GTL Exclusive.
Video đang HOT
Nâng cấp hệ thống điện tử chưa phải là tất cả, phiên bản mới còn có công nghệ hỗ trợ khởi động ngang dốc (Hill Start Control) như trên các ôtô cho khả năng đề-pa tốt hơn khi thực hiện các hành trình dài với nhiều đồ đạc tải nặng trên xe. BMW cũng không quên tạo cho người ngồi trên xe cảm giác thoải mái với yên xe rộng hơn, tay nắm và tựa lưng có chức năng sưởi ấm.
Mức giá cho BMW K1600 GTL Exclusive vẫn chưa được tiết lộ.
Theo VNE
BMW G650GS 2013 - Xe cho người "nhỏ con"
BMW G650GS 2013 được trang bị yên thấp sao cho phù hợp với những tay lái nhỏ người.
BMW G650GS 2013 là một trong những mẫu xe touring cỡ trung được yêu thích nhiều nhất trên thế giới. Tuy nhiên, trong cuộc cạnh tranh gay gắt với những đối thủ mạnh đến từ Nhật Bản như Honda Transalp và Suzuki V-Strom, hãng BMW vẫn liên tục phải tân trang G650GS.
Ở phiên bản 2013, BMW G650GS chỉ tiêu tốn lượng nhiên liệu 3,2 lít/100 km khi chạy liên tục ở vận tốc 90 km/h. Động cơ của xe là loại DOHC, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 652 cc. Động cơ sản sinh công suất tối đa 48 mã lực và mô-men xoắn cực đại 60 Nm.
BMW G650GS 2013 được trang bị yên thấp sao cho phù hợp với những tay lái nhỏ người. Những người cao to có thể cảm thấy BMW G650GS 2013 quá nhỏ bé. Tuy nhiên, thiết kế của mẫu xe touring Đức lại mang đến sự tiếp xúc tối ưu với mặt đất.
Nhờ đặc điểm thân thiện với người sử dụng, BMW G650GS 2013 thực sự là một lựa chọn lý tưởng dành cho những ai mới học lái môtô. Nhất là khi công suất của BMW G650GS có thể được giảm xuống mức 34 mã lực.
Bên dưới BMW G650GS 2013 là bộ mâm 19 và 17 inch, phù hợp với cả điều kiện lái trong thành phố cũng như chạy offroad. Tiếp đó là bộ lốp gồ ghề, biến BMW G650GS 2013 thành một cỗ máy đường trường lý tưởng.
Với trọng lượng khi đầy xăng chỉ dừng ở mức 192 kg, BMW G650GS 2013 rất dễ điều khiển. Ngoài ra, xe còn đi kèm hàng loạt phụ kiện phù hợp với những chuyến đi đường trường và offroad.
BMW G650GS 2013 được bán với giá 7.850 đô la Mỹ. Đây là giá bán dành cho xe được trang bị hệ thống phanh chống bó cứng ABS.
Theo TTVN
Xế lạ Honda Motra tại Việt Nam Honda Motra sử dụng động cơ xi-lanh đơn 4 thì, dung tích 49 phân phối, làm mát bằng không khí. Honda Motra thuộc dòng xe minibike (môtô nhỏ) với động cơ 49 phân phối sản xuất từ năm 1982-1983 tại thị trường Nhật Bản. Thiết kế nhỏ nhắn, sử dụng hộp số 3 tốc độ cùng chế độ đường trường và địa hình,...