BMW iX3 bất ngờ rò rỉ trước ngày ra mắt – SUV tương lai nhiều người mong chờ
Dù là thương hiệu hạng sang đầu tiên tham chiến ở phân khúc xe thuần điện với i3, BMW đã có phần chậm chân trong việc khai thác mảnh đất mới mẻ đầy tiềm năng này.
BMW iX3 – phiên bản điện hóa của SUV X3 bị thương hiệu Đức “ém hàng” quá lâu, nhất là khi biết rằng phát triển mẫu xe này không quá khó, bởi khung gầm dùng chung với X3 gốc thay vì khung gầm mới chuyên dành cho xe điện.
Concept của BMW iX3 đã trình diện từ tháng 10/2018 và khi mà Mercedes “đi sau đến trước” với EQC, thì thông tin về iX3 hoàn chỉnh vẫn chưa có. Với những hình ảnh rò rỉ mới nhất, có vẻ như quý III năm 2020 sẽ là thời điểm toàn thế giới sẽ được diện kiến “tân bình” nhà BMW.
Hình ảnh được tài khoản Instagram scott26.unofficial đăng tải cho thấy BMW iX3 cực kỳ thuyết phục, khiến người xem khó lòng nghi ngờ về tính xác thực của chúng. Điểm khẳng định rõ nhất rằng đây là ảnh BMW iX3 chính thức đó là mâm khí động học mới được BMW nhá hàng cách đây không lâu, tiếp đến là các điểm trang trí xanh dương đặc trưng của BMW i và biển số xe điện của nước Đức với ký tự E đứng cuối.
So với concept 2 năm trước, iX3 có điểm thay đổi lớn nhất là tản nhiệt đầu xe với kết cấu hình quả thận đôi tách biệt quen thuộc thay vì gắn liền vào nhau. Kích thước trang bị này cũng khá vừa phải chứ không quá khổ như nhiều dòng xe mới đây – liệu chăng những lời kêu gọi của giới mộ điệu đã bắt đầu làm BMW “lung lay”?
Video đang HOT
BMW iX3 sử dụng ắc quy 74 kWh cho phép xe vận hành 440 km không cần sạc lại theo chuẩn WLTP mới và khắt khe nhất. Mô-tơ điện đơn gắn trục sau mang lại công suất 282 mã lực, 400 Nm mô-men xoắn trên bản tiêu chuẩn, bản cao cấp dùng hệ dẫn động 2 cầu, cùng mô-tơ đôi.
BMW iX3 được lắp ráp chủ yếu ở Trung Quốc bởi liên doanh BMW Brilliance với khung thời gian ra mắt dự kiến trong nửa sau 2020.
BMW iX3 lộ diện - SUV chạy điện cỡ nhỏ sẽ ra mắt cuối năm
SUV chạy điện cỡ nhỏ của BMW vừa lộ ảnh chính thức trên Instagram.
So với model chạy thử chụp ở châu Âu cách đây không lâu, bản sản xuất có thiết kế tương tự, chỉ khác chút ít concept được BMW công bố năm 2018.
BMW iX3 và BMW X3.
BMW iX3 mang thiết của BMW X3 thông thường với rất ít thay đổi ngoại thất. Khác biệt dễ nhận thấy nhất là lưới tản nhiệt.
Do là xe chạy điện không cần tản nhiệt nên đầu xe BMW iX3 được thiết kế phóng khoáng hơn, tập trung vào khí động học và tăng tối đa khoảng cách di chuyển.
Không như concept, lưới tản nhiệt bản sản xuất được chia làm 2 phần riêng biệt. Cản trước giống concept, hốc gió hình thang, cùng đường gân dập nổi hai cạnh bên.
Các đường gân dập nổi mỏng và được phân chia rõ ràng. Kiểu thiết kế này xuất hiện trên các BMW SUV khí động học từ năm 2018.
Cả lưới tản nhiệt hình quả thận và cánh gió bên đều sơn xanh, một dạng màu sắc thương hiệu trên dòng xe điện hiện đại của BMW.
La-zăng BMW iX3 được thiết kế khí động học. Phần đuôi xe giống X3 với điểm nhấn sơn xanh giả ống xả nổi bật.
BMW iX3 được trang bị một môtơ điện, pin 74 kWh cho công suất khoảng 282 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm, dẫn động trục sau. Bản 2 môtơ điện với dẫn động AWD sẽ ra mắt sau.
Nhà sản xuất cho biết BMW iX3 có thể chạy được hơn 440 km. SUV mới chạy điện sẽ được liên doanh BMW Brilliance sản xuất tại Trung Quốc.
Chưa rõ khi nào BMW iX3 bán ra thị trường. Thị trường Mỹ sẽ chỉ có bản 2 động cơ nên khách mua sẽ phải chờ đợi lâu hơn.
Gia Nguyễn
BMW X8 M - SUV siêu lớn, siêu sang, siêu hiệu suất Đội hình SUV BMW nhiều khả năng sẽ được mở rộng thêm nữa dựa theo những thông tin rò rỉ mới nhất. Cụ thể, một đơn đăng ký bản quyền gửi lên Cục Bản quyền và sáng tạo Đức từ 24/3 cho thấy BMW đang muốn mở rộng thêm đội hình SUV ra ngoài phạm vi X1 tới X7. Theo tìm hiểu của...