BMW iX ‘đặt lốp’ tới Đông Nam Á, giá từ 4,4 tỷ đồng tại Thái Lan
SUV chạy điện BMW iX chính thức mở bán tại Thái Lan, thị trường đầu tiên ở Đông Nam Á đón nhận mẫu xe này. Xe có giá bán từ 4,4 tỷ đồng.
Thái Lan là thị trường đầu tiên ở khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu SUV chạy điện BMW iX hoàn toàn mới. Hiện nhà phân phối đã bắt đầu nhận cọc sớm từ phía khách hàng.
BMW iX chạy điện bán tại Thái Lan có một lựa chọn là phiên bản xDrive50 Sport hàng đầu với số lượng giới hạn 20 chiếc. Mức giá bán được nhà phân phối công bố là 5.999.000 THB (khoảng 4,4 tỷ đồng).
Khối động cơ đôi trang bị trên BMW iX chạy điện sản sinh ra tổng công suất 523 PS và mô-men xoắn cực đại 765 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,6 giây, đạt tốc độ tối đa 200 km/h. Cung cấp năng lượng là pin lithium-ion 105,2 kWh. Quãng đường di chuyển của xe là 630 km sau một lần sạc.
BMW xDrive50 sạc đầy pin trong 11 giờ bằng bộ sạc hộp treo tường AC 11 kW. Nếu dùng sạc nhanh DC (nguồn điện 200 kW) thì mất khoảng 35 phút để đạt 80% lượng pin.
Video đang HOT
Chưa có thông tin về thông số kỹ thuật và các trang bị tiện ích bên trong của xe. SUV chạy điện BMW iX được phát triển trên nền tảng CLAR hay Cluster Architecture. Đây là nền tảng khung gầm bằng nhôm với các tấm sợi carbon để tăng sức mạnh và giảm trọng lượng.
Diện mạo của SUV chạy điện iX khá tương đồng với chiếc SUV X5. Thiết kế của xe với bộ lưới tản nhiệt hình quả thận kép lớn, đèn pha và đèn hậu mỏng ở phía trước và phía sau tạo hình khối vuông.
Mặc dù định vị là mẫu SUV chạy điện hạng sang nhưng nội thất của xe lại tương đối tối giản, bao gồm một vô lăng vuông vắn dạng lục giác, bảng điều khiển màn hình cong chạy trên hệ điều hành BMW 8 mới nhất, tích hợp nhiều hệ thống điều khiển xe như điều khiển khí hậu để giảm số lượng nút và công tắc vật lý.
BMW iX chạy điện được trang bị gói an toàn hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS). Hệ thống này bao gồm: kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ đỗ xe, phát hiện điểm mù, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, giám sát áp suất lốp, đèn pha thích ứng, màn hình Head-Up và hệ thống xem xung quanh.
Xe chạy điện BMW iX ra mắt, khởi điểm từ 2,1 tỷ đồng
SUV chạy điện BMW iX sẽ chính thức ra mắt vào cuối năm 2021. Xe bán ra với hai biến thể là xDrive40 giá 77.300 Euro (khoảng 2,1 tỷ đồng) và 98.000 Euro (khoảng 2,68 tỷ đồng) cho biến thể xDrive50.
Tháng 11 năm ngoái, BMW đã đưa ra tuyên bố táo bạo về ý định tương lai của hãng bằng cách tiết lộ mẫu SUV chạy điện iX. Không có nhiều thông tin kỹ thuật được tiết lộ vào thời điểm đó nhưng hiện tại đã có một vài thông số kỹ thuật về hai biến thể sẽ được cung cấp ra thị trường trước khi được ra mắt chính thức vào cuối năm 2021.
Theo đó, hai biến thể sẽ được giới thiệu ra thị trường là xDrive40 cơ sở và xDrive50 cao cấp. Đầu tiên là biến thể xDrive40 cơ sở, sức mạnh của xe có công suất 320 PS và phạm vi hoạt động hơn 400 km. Còn trên biến thể xDrive50, xe sẽ có công suất lên tới 500 PS và phạm vi di chuyển là hơn 600 km.
Cả hai mẫu xe đều được trang bị hệ dẫn động 4 bánh với một động cơ điện được trang bị cho mỗi trục. XDrive40 có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 6 giây, trong khi biến thể xDrive50 mất 5 giây. Cả hai đều có tốc độ tối đa giới hạn điện tử là 200 km/h.
Mẫu SUV chạy điện IX sử dụng động cơ DC không chổi than thay vì động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Hệ thống truyền động điện thế hệ thứ năm trên xe cung cấp một công suất tăng 30% và có hệ số hiệu suất là 93% so với các đối thủ cạnh tranh.
Mức tiêu thụ điện năng được đánh giá vào khoảng 20 kWh trên 100 km đối với xDrive40 và 21 kWh trên 100 km đối với xDrive50.
xDrive40 được trang bị nguồn pin có dung lượng 70 kWh và của xDrive50 là 100 kWh. So với thế hệ cũ, nguồn pin lithium-ion mời này được làm mát bằng chất lỏng có mật độ năng lượng lớn hơn 20%.
Cổng sạc của iX gồm ổ cắm ba chân thông thường hoặc hộp điện xoay chiều 11 kW. iX xDrive50 được sạc trong vòng chưa đầy 11 giờ, trong khi xDrive40 được sạc đầy trong vòng 8 giờ.
Việc sản xuất pin xe điện là một trong những vấn đề được quan tâm từ các nhà bảo vệ môi trường đối với các vật liệu được sử dụng. Do đó, BMW đã giảm lượng coban được sử dụng trong cực âm xuống dưới 10% và ngừng cung cấp nguồn cung cấp này từ Cộng hòa Dân chủ Congo. Để tăng tính minh bạch, công ty cũng cung cấp nguồn lithium lấy trực tiếp từ Úc theo các tiêu chuẩn về môi trường và tính bền vững.
Đối với phần còn lại của chiếc xe, tới 50% nhôm và 60 kg nhựa của iX được tái chế, trong khi phần lớn chrome đã bị loại bỏ khỏi nội thất. Nhiều chi tiết khác trên xe là vải bọc len tự nhiên, da được xử lý bằng cách sử dụng chiết xuất lá ô liu và thảm sợi tổng hợp làm từ lưới đánh cá nylon.
Tại Đức, SUV chạy điện BMW iX sẽ có giá bắt đầu từ 77.300 Euro (khoảng 2,1 tỷ đồng) cho biến thể xDrive40 và 98.000 Euro (khoảng 2,68 tỷ đồng) cho biến thể xDrive50.
SUV mạnh 496 mã lực, giá hơn 2,7 tỷ đồng BMW iX 2022 là mẫu xe SUV chạy điện sở hữu thiết kế sang trọng, nhiều công nghệ tiên tiến cùng sức mạnh đáng nể. Để sở hữu iX, khách hàng phải chi từ 77.300 euro (tương đương 2,163 tỷ đồng). BMW iX 2022 được trang bị 2 động cơ điện DC không chổi than thay vì động cơ đồng bộ nam châm...