BMW i8 sẵn sàng ra mắt triển lãm New York
Siêu xe hybrid BMW i8 mang “bộ cánh” màu xanh bắt mắt đã sẵn sàng ra mắt công chúng triển lãm ôtô New York diễn ra từ ngày 18-27/04/2014.
BMW i8 bản sản xuất lần đầu ra mắt công chúng ở triển lãm ôtô Frankfurt tháng 9 năm ngoái, với những đơn hàng đầu tiên giao cho khách châu Âu từ tháng 6 năm nay.
Tháng trước, tại New Delhi, BMW cũng đưa i8 đến Auto Expo 2014 và ngay lập tức nhận được những phản hồi tích cực từ phía khách tham quan, thậm chí có người sẵn sàng trả tiền để sở hữu mẫu siêu xe thể thao này. Tuy nhiên, điều đó là không thể bởi BMW đã nhận đủ đơn hàng sản xuất i8 cho năm 2014.
BMW i8 màu xanh bắt mắt.
BMW i8 sử dụng động cơ 1.5L TwinPower Turbo 3 xy-lanh, một mô-tơ điện và bộ pin lithium-ion. Hệ động cơ plug-in hybrid này cho công suấ kết hợp tối đa 362 mã lực, đủ để i8 tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,4 giây và đạt tốc độ giới hạn 250km/h.
Video đang HOT
Về mặt tiêu thụ nhiên liệu, xe tiết kiệm hơn so với công bố trước đó khi chỉ tốn 2,1 lít/100km, mức khí thải CO2 49g/km. BMW cho biết i8 có thể di chuyển ở chế độ chạy điện trong phạm vi 37km và mức tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn 50% so với những dòng xe thể thao trang bị động cơ truyền thống.
Giống như mẫu xe dành cho siêu đô thị i3, phần trung tâm của i8 là cấu trúc LifeDrive, nhấn mạnh vào các vật liệu nhẹ. Chất dẻo-sợi carbon CFRP được sử dụng cho khoang cabin, được gọi là module Life, còn nhôm dùng cho khung gầm (mang theo hệ dẫn động) gọi là module Drive.
CFRP là một vật liệu nhẹ hơn nhiều so với thép (khoảng 50%) và thậm chí cả nhôm (30%), nhưng nó lại sở hữu sức bền và độ cứng ở mức cao, dễ dàng hấp thu xung lực. Ngoài ra, CFRP có thể thuận tiện “may đo” để tối ưu hóa độ bền ở những khu vực quan trọng.
Nhờ sử dụng vật liệu nhẹ, trọng lượng của i8 chỉ vào khoảng 1.490kg và có tỉ lệ phân bổ trọng lượng hoàn hảo 50/50.
BMW i8 hiện được bán với giá 136.000 USD.
Theo TTTĐ
BMW i8 sẽ đi vào sản xuất từ tháng tới
BMW vừa công bố kế hoạch bắt đầu sản xuất siêu xe thể thao i8 vào tháng 4, trước khi giao những đơn hàng đầu tiên vào tháng 6.
Hãng xe xứ Bavaria cũng tiết lộ thông số kỹ thuật cuối cùng của i8. Xe sử dụng động cơ 1.5L TwinPower Turbo 3 xy-lanh, một mô-tơ điện và bộ pin lithium-ion. Hệ động cơ plug-in hybrid này cho công suấ kết hợp tối đa 362 mã lực, đủ để i8 tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,4 giây và đạt tốc độ giới hạn 250km/h.
Về mặt tiêu thụ nhiên liệu, xe tiết kiệm hơn so với công bố trước đó khi chỉ tốn 2,1 lít/100km, mức khí thải CO2 49g/km. BMW cho biết i8 có thể di chuyển ở chế độ chạy điện trong phạm vi 37km và mức tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn 50% so với những dòng xe thể thao trang bị động cơ truyền thống.
BMW i8
BMW i8 xuất hiện lần đầu tại triển lãm ôtô Frankfurt diễn ra vào tháng 9 năm ngoái. Giống như mẫu xe dành cho siêu đô thị i3, phần trung tâm của i8 là cấu trúc LifeDrive, nhấn mạnh vào các vật liệu nhẹ. Chất dẻo-sợi carbon CFRP được sử dụng cho khoang cabin, được gọi là module Life, còn nhôm dùng cho khung gầm (mang theo hệ dẫn động) gọi là module Drive.
CFRP là một vật liệu nhẹ hơn nhiều so với thép (khoảng 50%) và thậm chí cả nhôm (30%), nhưng nó lại sở hữu sức bền và độ cứng ở mức cao, dễ dàng hấp thu xung lực. Ngoài ra, CFRP có thể thuận tiện "may đo" để tối ưu hóa độ bền ở những khu vực quan trọng.
Nhờ sử dụng vật liệu nhẹ, trọng lượng của i8 chỉ vào khoảng 1.490kg và có tỉ lệ phân bổ trọng lượng hoàn hảo 50/50.
BMW i8 hiện được bán với giá 136.000 USD và hãng xe sang Đức đã nhận đủ đơn đặt hàng cho năm 2014 này.
Theo Autodaily
Nissan Murano thế hệ mới chính thức "ra lò" Nissan Murano 2015 sở hữu thiết kế ấn tượng và thể hiện nhiều cảm xúc hơn người anh em Rogue thế hệ mới. Có thể nói, Nissan Murano là một trong những mẫu xe tiên phong trong quá trình "tiến hóa" về mặt kiểu dáng của dòng xe CUV. Đây là mẫu xe đầu tiên không được thiết kế theo định kiến "CUV...