BMW i8 chính thức ra mắt với nhiều công nghệ mới

Mẫu xe hybrid đáng chờ đợi của BMW sở hữu thiết kế bắt mắt, kết hợp cùng những tính năng thời thượng.

Triển lãm xe quốc tế IAA Frankfurt Motor Show 2013 là nơi BMW lựa chọn ra mắt mẫu xe hybrid rất được chờ đợi – BMW i8. Cách đây 2 năm, cũng tại triển lãm này, hãng xe Đức đã lần đầu tiên giới thiệu bản concept i8 sử dụng máy dầu. Tuy nhiên, cùng với sự phát triển và cạnh tranh gay gắt, BMW đã quyết định phát triển i8 thành một chiếc xe hybrid với thiết kế độc đáo.

Đây cũng là model thứ hai trong dòng xe BMW i ra mắt, sau mẫu xe hybrid i3. BMW i8 được phát triển theo cảm hứng của một mẫu xe thể thao, với thiết kế mang hơi thở tương lai.

Xe được thiết kế theo kiến trúc LifeDrive, với kiểu bố trí chỗ ngồi 2 2. Đúng như những gì người ta chờ đợi ở một chiếc xe thể thao cao cấp, BMW sử dụng loại nhựa gia cường sợi carbon, giúp tăng độ bền và giảm trọng lượng xe, do đó i8 có trọng lượng chỉ khoảng 1.490 kg, dù mang trong mình là kiến trúc động cơ plug-in hybrid.

Hệ thống dẫn động của xe bắt nguồn từ động cơ xăng 3 xi-lanh, tích hợp công nghệ BMW TwinPower Turbo. Khối động cơ 1.5 lít mang lại sức mạnh 231 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm, dẫn động cầu sau thông qua hộp số tự động 6 cấp.

Bên cạnh đó, BMW i8 còn được trang bị động cơ điện công suất 131 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Nguồn điện được lấy từ bộ pin Lithium-ion dẫn động cầu trước, thông qua hộp số 2 giai đoạn tự động.

Tổng công suất của hệ thống động cơ này mang lại sức mạnh 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 570 Nm, giúp i8 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,4 giây. Mức tiêu hao nhiên liệu của i8 cũng chỉ là 2,5 lít/100 km.

BMW cho phép người lái lựa chọn 5 chế độ lái khác nhau thông qua các nút bấm trên xe, với các chế độ nổi bật như Comfort, Eco Pro hay Sport… Ở chế độ lái Sport, động cơ điện sẽ được sử dụng để tăng khả năng khởi động của xe. Khi hoạt động với động cơ điện hoàn toàn, i8 có thể chạy liên tục trên quãng đường 35 km, với tốc độ tối đa 120 km/h.

Khung gầm xe sử dụng tay đòn kép ở trục trước và 5 thanh liên kết ở trục sau. BMW i8 cũng được trang bị hệ thống trợ lái điện tử, hệ thống điều chỉnh giảm chấn điện tử và hệ thống BMW iDrive. Diện mạo xe thêm chất thể thao với bộ la-zăng kích thước 20 inch.

Thiết kế tổng thể của BMW i8 rất bắt mắt, nhờ sự kết hợp hài hòa giữa những đường nét của xe thể thao cổ điển và phong cách thiết kế mới của BMW. Cửa xe được thiết kế mở lật lên phía trước, trang bị đèn pha LED hoặc có thêm tùy chọn đèn pha la-ze. BMW i8 có 4 màu sơn ngoại thất và 4 gói trang bị nội thất khác nhau.

Theo Autopro