BMW i4 – coupe 4 cửa chạy điện lộ diện
Mẫu xe chạy điện phát triển từ BMW iX, thiết kế tổng thể tương tự series 4, bản mạnh nhất công suất 523 mã lực.
Như công bố, BMW i4 mới giữ nguyên thiết kế phần đầu xe như iX với lưới tản nhiệt quả thận. Thưc tế lưới tản nhiệt cỡ lớn không có chức năng tản nhiệt vì xe điện không giống xe xăng, nhưng lưới có nhiệm vụ trang trí cũng như che đi hàng loạt cảm biến. Thay vì SUV như iX, i4 mang kiểu dáng coupe 4 cửa thể thao.
i4 – coupe 4 cửa chạy điện mới. Ảnh: BMW
Theo kế hoạch, BMW i4 bán ra vào cuối năm nay với nhiều tuỳ chọn công suất và dung lượng pin khác nhau. Xe có lựa chọn gói pin cho phép khoảng cách di chuyển lên đến 590 km với quy trình kiểm tra lượng khí thải WLTP và 482 km với quy trình EPA.
Bản mạnh mẽ nhất của i4 có công suất 523 mã lực, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4 giây, theo giới thiệu của BMW. Những bản còn lại cùng thiết kế nội thất sẽ được giới thiệu gần thời điểm bán ra.
Nhìn tổng thể i4 mới hao hao mẫu series 4, tờ Carscoops (Mỹ) nhận định nội thất sẽ cùng thiết kế bảng điều khiển. Tuy nhiên mẫu coupe 4 cửa mới sẽ trang bị hệ thống thông tin giải trí iDrive 8 mới, màn hình cảm ứng cỡ lớn 14,9 inch và màn hình kỹ thuật số 12,3 inch.
Video đang HOT
Nền tảng điện của i4 sẽ ứng dụng công nghệ sạc mới nhất của BMW, giống như Audi e-tron, hỗ trợ sạc nhanh với nguồn điện một chiều 150 kW, có thể sạc 80% dung lượng pin trong khoảng 35 phút.
BMW i4 sẽ cạnh tranh với Tesla Model 3. i4 bán ra đầu tiên ở châu Âu, tiếp sau đến Mỹ và những thị trường còn lại.
Xe chạy điện BMW iX ra mắt, khởi điểm từ 2,1 tỷ đồng
SUV chạy điện BMW iX sẽ chính thức ra mắt vào cuối năm 2021. Xe bán ra với hai biến thể là xDrive40 giá 77.300 Euro (khoảng 2,1 tỷ đồng) và 98.000 Euro (khoảng 2,68 tỷ đồng) cho biến thể xDrive50.
Tháng 11 năm ngoái, BMW đã đưa ra tuyên bố táo bạo về ý định tương lai của hãng bằng cách tiết lộ mẫu SUV chạy điện iX. Không có nhiều thông tin kỹ thuật được tiết lộ vào thời điểm đó nhưng hiện tại đã có một vài thông số kỹ thuật về hai biến thể sẽ được cung cấp ra thị trường trước khi được ra mắt chính thức vào cuối năm 2021.
Theo đó, hai biến thể sẽ được giới thiệu ra thị trường là xDrive40 cơ sở và xDrive50 cao cấp. Đầu tiên là biến thể xDrive40 cơ sở, sức mạnh của xe có công suất 320 PS và phạm vi hoạt động hơn 400 km. Còn trên biến thể xDrive50, xe sẽ có công suất lên tới 500 PS và phạm vi di chuyển là hơn 600 km.
Cả hai mẫu xe đều được trang bị hệ dẫn động 4 bánh với một động cơ điện được trang bị cho mỗi trục. XDrive40 có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 6 giây, trong khi biến thể xDrive50 mất 5 giây. Cả hai đều có tốc độ tối đa giới hạn điện tử là 200 km/h.
Mẫu SUV chạy điện IX sử dụng động cơ DC không chổi than thay vì động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Hệ thống truyền động điện thế hệ thứ năm trên xe cung cấp một công suất tăng 30% và có hệ số hiệu suất là 93% so với các đối thủ cạnh tranh.
Mức tiêu thụ điện năng được đánh giá vào khoảng 20 kWh trên 100 km đối với xDrive40 và 21 kWh trên 100 km đối với xDrive50.
xDrive40 được trang bị nguồn pin có dung lượng 70 kWh và của xDrive50 là 100 kWh. So với thế hệ cũ, nguồn pin lithium-ion mời này được làm mát bằng chất lỏng có mật độ năng lượng lớn hơn 20%.
Cổng sạc của iX gồm ổ cắm ba chân thông thường hoặc hộp điện xoay chiều 11 kW. iX xDrive50 được sạc trong vòng chưa đầy 11 giờ, trong khi xDrive40 được sạc đầy trong vòng 8 giờ.
Việc sản xuất pin xe điện là một trong những vấn đề được quan tâm từ các nhà bảo vệ môi trường đối với các vật liệu được sử dụng. Do đó, BMW đã giảm lượng coban được sử dụng trong cực âm xuống dưới 10% và ngừng cung cấp nguồn cung cấp này từ Cộng hòa Dân chủ Congo. Để tăng tính minh bạch, công ty cũng cung cấp nguồn lithium lấy trực tiếp từ Úc theo các tiêu chuẩn về môi trường và tính bền vững.
Đối với phần còn lại của chiếc xe, tới 50% nhôm và 60 kg nhựa của iX được tái chế, trong khi phần lớn chrome đã bị loại bỏ khỏi nội thất. Nhiều chi tiết khác trên xe là vải bọc len tự nhiên, da được xử lý bằng cách sử dụng chiết xuất lá ô liu và thảm sợi tổng hợp làm từ lưới đánh cá nylon.
Tại Đức, SUV chạy điện BMW iX sẽ có giá bắt đầu từ 77.300 Euro (khoảng 2,1 tỷ đồng) cho biến thể xDrive40 và 98.000 Euro (khoảng 2,68 tỷ đồng) cho biến thể xDrive50.
Quên i8 đi, BMW i4 có thể ra mắt ngay hôm nay Hãng xe Đức có thể ra mắt phiên bản thành phẩm của BMW i4 ngay trong tuần này. BMW đã hé lộ concept i4 từ cách đây hơn một năm và giờ có vẻ chiếc xe thuần điện đã sẵn sàng xuất hiện dưới dạng thành phẩm 100% trước mắt khách hàng toàn cầu. Theo BMW Blog, các quan chức BMW đã xác...